El recargo por bajo contenido de azufre en el combustible (LSS) es una tarifa ambiental que se aplica al combustible por su contenido de azufre.Su objetivo es incentivar a los buques a utilizar combustible con bajo contenido de azufre para reducir el impacto en el medio ambiente y en la salud humana.

Con respecto a la declaración del recargo por bajo contenido de azufre (LSS) en el combustible,se involucran específicamente los siguientes pasos:

1.Comprender a fondo las leyes y políticas relacionadas con la tasa adicional de bajo contenido de azufre en el combustible LSS,para facilitar los trámites de declaración posteriores.

2.Identificar el uso de combustible y preparar la documentación necesaria para la declaración,incluyendo el informe de análisis de calidad del combustible del buque,el consumo de combustible,etc.

3.De conformidad con las disposiciones pertinentes,presentar la declaración del recargo por bajo contenido de azufre del combustible LSS dentro del plazo establecido y pagar la tarifa correspondiente.

4.Antes de que la mercancía sea declarada y autorizada para su liberación por parte de la aduana,realizar una declaración complementaria voluntaria utilizando el formulario electrónico de declaración complementaria del Sistema de Gestión de Declaraciones Complementarias de Aduana.

5.Después de la liberación de la mercancía,la aduana emitirá una instrucción electrónica de revisión de precios a la empresa a través del Sistema de Declaración Complementaria de Aduanas; la empresa deberá realizar la declaración complementaria mediante el formulario electrónico de declaración complementaria dentro de los cinco días hábiles posteriores a la recepción de la instrucción.

6、Si después del despacho de la mercancía la empresa detecta por sí misma una declaración incompleta,puede presentar voluntariamente una declaración complementaria conforme al Reglamento de Auditoría de la Aduana de la República Popular China.

Responsable del pago del costo de LSS y tarifas aplicables

En general,la responsabilidad del pago de la tarifa LSS depende del término de comercio elegido por el comprador y el vendedor en el momento de la transacción.Si se trata de FOB,el costo corre por cuenta del consignatario; si es C&F o CIF,lo asume el remitente.Sin embargo,en la práctica,las navieras suelen considerar que la tarifa LSS debe ser cubierta por el cargador en el puerto de origen.El cobro se calcula según factores como la ruta del buque y el consumo de combustible.Las empresas pueden consultar a su puerto local o a la autoridad marítima los montos y la información sobre quién debe pagar la tarifa LSS,y deben presentar la declaración conforme a las disposiciones correspondientes.