Recientemente,los puertos de la costa este de Estados Unidos y de la costa del Golfo de México podrían enfrentar un paro masivo.Esta noticia ha llamado la atención de alta prioridad de la industria comercial y logística mundial.La International Longshoremen’s Association (ILA) acusa a Estados UnidosLa Unión (USMX) paga un salario demasiado bajo a los trabajadores y amenaza con que,si no se alcanza un nuevo acuerdo salarial antes de que expire el contrato el 30 de septiembre,decenas de miles de miembros sindicales se manifestarán en huelga a partir del 1 de octubre.

La huelga podría afectar el 60% del tráfico marítimo nacional.

Según la ILA,esta huelga afectará a docenas de puertos desde Maine hasta Texas,incluyendo 5 de los 10 puertos más activos de América del Norte.Un informe de Oxford Economics se?ala que la huelga podría involucrar hasta a 45,000 trabajadores portuarios,y el volumen de envíos de los puertos afectados representaría aproximadamente el 60% del total de EE.UU.Esto provocaría una grave interrupción del transporte de mercancías en EE.UU.y una enorme presión sobre la cadena de suministro.

Los puertos de la costa este de los Estados Unidos y de la costa del Golfo de México están acelerando el procesamiento de las entregas de los importadores con el objetivo de terminar la declaración de aduana de las mercancías antes de un posible paro.Sin embargo,si el paro se produce,36 puertos podrían cerrarse,las empresas se enfrentarán al desafío logístico de trasladar las mercancías a otras regiones y la presión en la cadena de suministro se intensificará aún más.

El impacto en la cadena de suministro podría afectar a múltiples industrias.

Jason Miller,profesor de gestión de la cadena de suministro de la Universidad Estatal de Michigan,advierte que el impacto de la huelga depende de su duración."Si la huelga solo dura entre 24 y 48 horas,el da?o es relativamente limitado; pero si dura una semana o más,provocará un gran impacto y con cada día adicional,el tiempo necesario para volver a la normalidad se multiplicará",dijo.

La economista adjunta de la Universidad de Oxford,Grace Zwemmer,se?aló en su informe que incluso una huelga de dos semanas podría interrumpir la cadena de suministro hasta 2025.Según las previsiones de los expertos citadas por Bloomberg,si la huelga se prolonga durante una semana,podría causar pérdidas de hasta 7.500 millones de dólares a la economía estadounidense.

Actitud del gobierno e impactos potenciales

Aunque algunos expertos especulan que la administración Biden podría invocar la Ley Taft-Hartley para limitar la duración de la huelga,según funcionarios del gobierno de EE.UU.Biden no tiene la intención de tomar esta medida,posiblemente por no querer ofender a los votantes trabajadores.Esta actitud podría complicar aún más la situación.

En las industrias afectadas,las piezas de automóvil y los productos agrícolas como los plátanos son los primeros en verse afectados.El profesor Miller se?aló que la industria automotriz se verá gravemente afectada,especialmente la escasez de suministro de piezas de automóvil podría causar problemas en importantes centros de fabricación de automóviles como Michigan y Georgia.Además,de los más de 2 millones de toneladas de plátanos importados por Estados Unidos este a?o,entre el 66% y el 75% ingresan a través de los puertos de la costa este y de la región del Golfo de México.La huelga podría causar un drástico descenso en el suministro de plátanos y un aumento de su precio.

Las empresas navieras cobran recargos adicionales para hacer frente a los huelgos.

Frente al riesgo potencial de huelgas,las compa?ías navieras han adoptado medidas de respuesta.El 24 de septiembre,Maersk,el gigante global de la navegación,anunció que aplicará un "recargo de interrupción de puerto local" a todas las mercancías que viajan a y desde la costa este de Estados Unidos y la región de la costa del Golfo de México,para compensar los costos potencialmente altos.Anteriormente,compa?ías como Mediterranean Shipping Company (MSC),CMA CGM y Hapag - Lloyd también anunciaron sucesivamente el cobro de un "recargo operativo urgente".

Maersk ha se?alado que incluso si la huelga solo dura una semana,podría tener un gran impacto en la cadena de suministro y causar interrupciones de cuatro a seis semanas.Peter Sand,el principal analista de la plataforma de fijación de precios marítimos Xeneta,ha se?alado que las consecuencias serán muy graves.Actualmente,miles de millones de dólares en mercancías se están dirigiendo a Estados Unidos,y estos barcos no pueden dar la vuelta ni cambiar de rumbo hacia otros puertos.

Conclusión

Esta amenaza de huelga destaca la fragilidad de la cadena de suministro global y el papel crucial de los puertos en el comercio internacional.Todas las esferas están siguiendo de cerca el desarrollo de la situación y esperan que las dos partes,patrones y trabajadores,lleguen a un acuerdo lo antes posible para evitar un impacto importante en la economía de Estados Unidos e incluso en la economía global.Si la huelga eventualmente no puede evitarse,tanto las empresas como los consumidores se enfrentarán a desafíos de escasez de suministros y subida de precios,y la cadena de comercio global también será gravemente impactada.