Recientemente,las dos mayores fabricantes de carritos de golf en Estados Unidos,Club Car y Textron Specialized Vehicles,solicitaron conjuntamente al gobierno de Biden que imponga un arancel del 100% a los carritos de golf fabricados en China y otros vehículos personales de baja velocidad impulsados por baterías.Esta solicitud surge de la preocupación por la "gran afluencia de productos importados de China" que está erosionando la participación de mercado en Estados Unidos.

Antecedentes y razones

A medida que la administración de Biden anunció que aumentaría los aranceles a los vehículos eléctricos importados de China del 25% al 100%,algunas empresas manufactureras en Estados Unidos también comenzaron a buscar protecciones arancelarias similares.En una declaración conjunta,las empresas Club Car y Textron se?alaron que las importaciones de carritos de golf chinos han crecido rápidamente,aprovechando las ventajas de precios derivadas de los subsidios del gobierno chino para capturar una mayor participación en el mercado.

El presidente y director ejecutivo de Klaboca,Mark Wagner,declaró en un comunicado por correo electrónico el 28 de junio: "Las importaciones desde China están creciendo rápidamente,aprovechando las ventajas de precios derivadas de los subsidios del gobierno chino para impulsar su propia posición,al mismo tiempo que ocupan una mayor participación en el mercado de automóviles de consumo.Debemos tomar medidas".

Datos de importación e impacto en el mercado

Según los datos publicados por la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos,en 2020,el total de importaciones de carritos de golf y otros productos similares de China clasificados bajo aranceles fue de 148 millones de dólares.Para 2023,esta cifra aumentó a 916 millones de dólares,lo que representa un incremento de seis veces.Estos productos están clasificados como un tipo específico de producto que tiene aranceles más bajos que los vehículos eléctricos de tama?o convencional.

Esta clasificación permitió que estos carritos de golf eludieran la propuesta del gobierno de Biden,anunciada en mayo,de aumentar los aranceles a los vehículos eléctricos,lo que impulsó aún más el aumento de las importaciones.

Acusaciones y solicitudes del fabricante

Bajo la organización denominada ?Coalición de Fabricantes de Vehículos de Transporte Personales de EE.UU.?,las empresas Klaboka y Textron presentaron una solicitud de protección o exención arancelaria ante la Oficina del Representante de Comercio de EE.UU.Acusan a sus competidores chinos de ?ofrecer sus productos a precios muy bajos de manera sistemática?,lo que ha provocado un deterioro del rendimiento de la industria nacional estadounidense y una fuerte caída de la producción,la utilización de la capacidad,los envíos,el empleo y los resultados financieros en 2024.

La firma de abogados Wiley en Washington también envió una carta a la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos respaldando los argumentos de los fabricantes mencionados,afirmando que las prácticas de dumping de los carritos de golf chinos han tenido un impacto severo en el mercado estadounidense,y recomendó aplicar medidas correctivas en forma de derechos antidumping y compensatorios.

Impacto potencial y reacciones de las partes involucradas

Si el gobierno de Estados Unidos acepta imponer un arancel del 100% a los carritos de golf chinos,esto tendrá un impacto significativo en las relaciones comerciales entre China y Estados Unidos.Anteriormente,China ya había expresado su oposición a los aranceles impuestos por Estados Unidos a sus vehículos eléctricos y mencionó la posibilidad de tomar medidas de represalia.

Esta medida podría intensificar aún más las tensiones comerciales entre los dos países,al mismo tiempo que ejercería presión sobre los precios para los consumidores.El aumento de aranceles podría provocar un incremento en los precios de los carritos de golf y otros vehículos personales de baja velocidad impulsados por baterías en el mercado estadounidense,afectando las decisiones de compra de los consumidores.