?Se obtiene más reembolso declarando FOB Nanjing?

Resuelto
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Estamos en Nanjing. Dicen que declarar FOB Nanjing da más reembolso que FOB Shanghái. ?Es cierto? ?Cómo se opera legalmente para maximizar el retorno de impuestos?

Visión de Expertos

Expertos le responden

Andy Guo
Andy GuoA?os de servicio:3Valoración del cliente:5.0

Experto en Gestión de la Cadena de SuministroIniciar chat

Tanto FOB Nanjing como FOB Shanghái no tienen un impacto directo en el monto de la devolución de impuestos (reembolso de impuestos a la exportación). La fórmula principal es: Monto del reembolso = Precio FOB en USD × Tipo de cambio × Tasa de reembolso. La aduana y la oficina de impuestos solo reconocen este precio FOB final y la tasa de reembolso correspondiente al código HS,sin importar el nombre de la ciudad. Debe estar alerta a los riesgos de cumplimiento: Primero,"FOB Nanjing" es un término irregular,el puerto que sigue a FOB debe ser el puerto de embarque real (como Shanghái,Ningbo). Si Nanjing no es el puerto de embarque,escribir FOB Nanjing en los documentos es un uso indebido del término comercial (Incoterms) y podría considerarse una discrepancia documental. Segundo,si divide los precios artificialmente para "obtener más reembolso",como desglosar el flete nacional para reducir el precio FOB,esto constituye una declaración falsa de precios. En una auditoría,la aduana verificará si las facturas de flete y comprobantes de pago coinciden con el precio. Si se determina como subvaluación o falsa declaración de términos comerciales,no solo deberá pagar los impuestos atrasados,sino que podría enfrentar multas y afectar la calificación crediticia de la empresa. El enfoque correcto es: El precio FOB debe incluir de manera genuina todos los costos antes de que la mercancía llegue al puerto de embarque. Ya sea que envíe desde Nanjing o Shanghái,mientras la composición del precio FOB final sea real y los documentos estén completos,el cálculo del reembolso será el mismo. No se concentre en el nombre del puerto,dedique su energía a garantizar que la fábrica emita facturas especiales de IVA completas y en el cumplimiento de la declaración.

Eric Zhou
Eric ZhouA?os de servicio:6Valoración del cliente:5.0

Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat

Desde una perspectiva logística práctica, la esencia de su problema no es el reembolso de impuestos, sino quién asume el flete terrestre y cómo se incluye en los costos. El flete terrestre de Nanjing al puerto de Shanghái es de aprox. ¥1200-1800 por contenedor, y este costo existe sin importar cómo lo declare. Si cotiza FOB Shanghái, este flete terrestre está incluido en el precio FOB total dado al cliente, y la base de reembolso de impuestos incluye el flete. Si intenta cotizar "FOB Nanjing", en la práctica aún debe transportar las mercancías al puerto de Shanghái para su embarque, y el flete resultante deberá ser asumido por usted (aumentando costos) o pagado por el cliente (quien podría no estar de acuerdo). De cualquier manera, en el sistema de aduanas su precio FOB debe ser el valor total de las mercancías al momento del embarque en el puerto de Shanghái; la factura de flete, la declaración de aduanas y el conocimiento de embarque deben coincidir en los tres documentos. Aquí tiene el plan de costos óptimo: cotice directamente FOB Shanghái e incluya explícitamente el flete terrestre de Nanjing a Shanghái en su cotización. Esto aclara la base del reembolso y el cliente lo entenderá. Si desea reducir costos, firme acuerdos a largo plazo con agentes de carga (freight forwarders) para bajar el flete terrestre, o consolide envíos por tren al puerto; sin embargo, esto cambia la estructura de costos dentro del precio FOB, no las reglas de cálculo del reembolso. Recuerde: el monto del reembolso de impuestos depende solo del precio FOB final y la tasa de reembolso, y no tiene nada que ver con la ciudad desde donde despacha.

Linda Gao
Linda GaoA?os de servicio:7Valoración del cliente:5.0

Supervisor de DocumentaciónIniciar chat

Lo que ha escuchado es un típico "boca a boca falso" en el círculo de comercio exterior. Para ir directo al grano: manipular el nombre del puerto no le otorgará un mayor reembolso de impuestos y podría hacerle parecer poco profesional ante los clientes. Desde la perspectiva de la negociación comercial, debe operar así: Primero, cotice siempre a los clientes el término FOB estándar + puerto de embarque real (p. ej., FOB Shanghai); esta es la práctica internacional y demuestra profesionalismo y confiabilidad. Segundo, el monto del reembolso de impuestos es un asunto financiero de su empresa y no debe ser moneda de cambio en las negociaciones. Lo que debería preocuparle es cómo aumentar legalmente las ganancias optimizando la cadena de suministro: por ejemplo, negociando con fábricas para obtener una factura especial de IVA completa del 13% y asegurando una clasificación precisa del código HS (algunos productos podrían calificar para tasas de reembolso más altas). Esto es lo que realmente afecta el monto del reembolso. Si el cliente pregunta por qué despacha desde Nanjing pero cotiza FOB Shanghái, explique directamente: "Nuestras mercancías se consolidan en la fábrica de Nanjing para su embarque en el puerto de Shanghái, y el flete terrestre está incluido en el precio FOB, maximizando la eficiencia logística." La transparencia y la simplicidad generan confianza. Nunca le diga al cliente o a la fábrica: "Cotizamos FOB Nanjing para obtener un mayor reembolso". Este tipo de comentarios da?ará su reputación comercial. Concentre su energía en optimizar los costos reales, no en juegos de palabras en los documentos.

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