En cuanto a no permitir el transbordo.

Resuelto
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Hemos recibido unAllí se estipula claramente que ?no se permite el transbordo?, pero no hay barcos directos desde el puerto de origen hasta el puerto de destino, por lo que es necesario realizar un transbordo. ?Qué debemos hacer ahora? ?Cuáles serían las consecuencias de operar en contra de las normas?

Visión de Expertos

Expertos le responden

Eric Zhou
Eric ZhouA?os de servicio:6Valoración del cliente:5.0

Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat

El término "no se permite el transbordo" que usted ha encontrado es muy común en las cartas de crédito,pero conlleva un riesgo extremadamente alto. Según el artículo 20 c) de UCP600,si la carta de crédito prohíbe el transbordo,el banco no aceptará un conocimiento de embarque que indique que la mercancía será transbordada. La clave aquí es la palabra "indicar": incluso si el transbordo realmente ocurrió,siempre que el conocimiento de embarque no muestre rastros de transbordo,el banco podría pagar bajo el principio de conformidad de los documentos. Sin embargo,tenga en cuenta que esto es una zona gris. Desde el punto de vista de cumplimiento,le recomiendo: primero,no mostrar nunca información de transbordo en ningún documento oficial (conocimiento de embarque,lista de embalaje,factura),segundo,verificar si el código HS de su mercancía está sujeto a condiciones de regulación especiales,ya que el transbordo de algunos productos puede desencadenar inspecciones adicionales,tercero,si es necesario transbordar,elegir un servicio de transporte combinado del mismo transportista y asegurarse de que la compa?ía naviera emita un conocimiento de embarque completo,sin mostrar registros de carga y descarga en el puerto de transbordo. El mayor riesgo de violar este término no es una inspección aduanera (ya que las aduanas generalmente no intervienen en los términos de la carta de crédito),sino el rechazo de pago por parte del banco y las reclamaciones del comprador. Si no se puede evitar el transbordo,la forma más segura de proceder es solicitar al solicitante que modifique los términos de la carta de crédito.

Grace Wang
Grace WangA?os de servicio:10Valoración del cliente:5.0

Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat

Desde el punto de vista de las operaciones logísticas, "no se permite el transbordo" realmente limita sus opciones de transporte, pero generalmente hay alternativas. Primero, verifique inmediatamente todas las rutas de las compa?ías navieras desde el puerto de origen hasta el puerto de destino. Muchas rutas parecen tener transbordos, pero en realidad son "enlaces de ruta" y no "transbordos". Por ejemplo, si el barco se detiene en el puerto de Busan pero no cambia de barco, la compa?ía naviera puede emitir un conocimiento de embarque directo sin violar los términos. Si es necesario cambiar de barco, elija a los grandes transportistas que ofrecen "servicios de transporte combinado" (como Maersk y Mediterranean Shipping Company), que pueden emitir conocimientos de embarque completos sin indicar información de transbordo. En términos de costo, los barcos directos suelen ser un 15-25% más caros, pero ahorran tiempo y riesgos de transbordo. En cuanto a la velocidad, los barcos directos suelen ser 5-10 días más rápidos. Le recomendamos que: 1) especifique claramente que necesita conocimientos de embarque directos o de transporte combinado cuando solicite presupuestos a varios agentes de carga; 2) considere la posibilidad de enviar desde otros puertos cercanos para obtener servicios directos; y 3) al elegir los Incoterms, si son CIF o CFR, usted controla los derechos de transporte y tiene más flexibilidad de operación. Recuerde que lo importante es obtener conocimientos de embarque "de puerto a puerto" o "de transporte combinado", no "de transbordo".

Daniel Xu
Daniel XuA?os de servicio:10Valoración del cliente:5.0

Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat

Ante la cláusula de "no se permite el transbordo", el espacio para la comunicación comercial es en realidad más amplio de lo que piensas. Primero, evalúa las intenciones reales del cliente: ?están preocupados por la seguridad de la carga, la puntualidad o simplemente siguen el modelo del banco emisor? Si es lo primero, puedes ofrecer una solución directa: "Entendemos su preocupación por la seguridad de la carga, por lo que elegiremos el servicio de transporte multimodal de Maersk. Aunque el cronograma del barco muestra un transbordo en Busán, el mismo transportista será responsable y emitirá un conocimiento de embarque directo. La carga no se descargará ni cambiará de contenedor en ningún momento, por lo que el riesgo está completamente controlado". Esta explicación es profesional y disipa las preocupaciones. Si el cliente insiste en una interpretación literal, puedes sugerir: "Para garantizar que cumplamos con los requisitos del crédito documentario y evitemos cualquier riesgo de documentación incorrecta, le recomendamos que modifique la cláusula a 'se permite el transporte multimodal por el mismo transportista'. Esto protegerá sus intereses y asegurará una presentación de documentos sin problemas". Por lo general, los clientes se preocupan más por recibir la mercancía a tiempo que por el transbordo en sí. Si el pedido es rentable, incluso puedes asumir los costos bancarios de la modificación del crédito documentario. La estrategia clave es convertir "no se permite el transbordo" en un tema de cooperación para reducir riesgos, evitando así una confrontación.

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