芬蘭工會(huì)罷工引發(fā)港口癱瘓,拖延進(jìn)出口業(yè)務(wù)

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芬蘭主要工會(huì)因勞工法修改案與政府談判僵局,延長(zhǎng)自3月11日的大規(guī)模罷工,導(dǎo)致港口物流停擺,嚴(yán)重影響進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

港口碼頭

芬蘭主要工會(huì)與政府就勞工法修改案談判陷入僵局,決定延長(zhǎng)自3月11日開(kāi)始的大規(guī)模罷工行動(dòng),導(dǎo)致芬蘭港口物流運(yùn)營(yíng)陷入癱瘓,業(yè)務(wù)停滯。

據(jù)報(bào)道,此次罷工行動(dòng)由代表碼頭工人的工會(huì)發(fā)起,已有7000余名工人參與。工會(huì)方面表示,抗議的核心是政府?dāng)M議中的勞工法修改過(guò)于”意識(shí)形態(tài)化”,無(wú)法滿足工人的實(shí)際需求。

罷工行動(dòng)范圍廣泛,船舶裝卸、集裝箱提貨和交付業(yè)務(wù)已全面停擺,和陸運(yùn)物流也將陸續(xù)受到嚴(yán)重影響。目前,芬蘭主要港口赫爾辛基、科特卡、圖爾庫(kù)和勞馬的集裝箱業(yè)務(wù)已經(jīng)再次暫停一周。

運(yùn)營(yíng)商透露,即使碼頭工人很快返回崗位,港口也需要數(shù)日時(shí)間來(lái)清理積壓的貨物。同時(shí),由于緊接著是復(fù)活節(jié)假期,預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)不會(huì)在4月2日前恢復(fù)。

面對(duì)港口陷入癱瘓,國(guó)際航運(yùn)巨頭已經(jīng)做出應(yīng)對(duì)部署。馬士基官網(wǎng)最新預(yù)警稱,由于工會(huì)決定將罷工延長(zhǎng)至4月1日,芬蘭各港口運(yùn)營(yíng)已全面關(guān)閉。公司提醒客戶密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展,以應(yīng)對(duì)可能的物流延誤和運(yùn)輸挑戰(zhàn)。

德國(guó)跨國(guó)物流巨頭德迅也發(fā)布重要預(yù)警,芬蘭港口罷工或?qū)⒀永m(xù)至4月1日復(fù)活節(jié)。在此期間,集裝箱無(wú)法進(jìn)出港口,導(dǎo)致物流運(yùn)輸受到重大沖擊。該公司建議客戶及時(shí)調(diào)整物流計(jì)劃,應(yīng)對(duì)潛在的延誤和不便。

分析人士指出,芬蘭作為重要的北歐樞紐港,此次罷工將阻斷整個(gè)北歐地區(qū)的貿(mào)易物流通道,給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)造成沉重打擊。

預(yù)計(jì)影響持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),一旦罷工結(jié)束,港口恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)還需一段時(shí)間。相關(guān)企業(yè)已開(kāi)始采取應(yīng)急措施,調(diào)整貨運(yùn)線路和時(shí)間,盡量減少損失。

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