Nueva Zelanda,en la notificación G/TBT/N/NZL/124 publicada el 12 de mayo de 2023,modificó las "Normas de Emisiones de Escape de Vehículos 2023".Estas normas abarcan vehículos ligeros,vehículos pesados,motocicletas,ciclomotores y vehículos usados para desguace,entre otros.Los principales contenidos son los siguientes:

Contenido del nuevo estándar

(1) Requisitos mínimos para autos usados

A partir del 1 de febrero de 2024,los requisitos mínimos para la importación de vehículos de segunda mano pasarán de Euro 4/IV a Euro 5/V,incluyendo los vehículos que han sido dados de baja.

(2) Requisitos del período de transición

Desde finales de 2024 hasta principios de 2028,se realizará una transición gradual de los vehículos de segunda mano importados y los vehículos nuevos (incluidos los vehículos nuevos que han sido dados de baja) de Euro 5/V a Euro 6/VI.

(3) Requisitos para vehículos desechados

Los vehículos usados dados de baja deberán cambiar al estándar Euro 6d a más tardar el 1 de enero de 2028.

(4) Requisitos para motocicletas

Introducir requisitos de emisiones para motocicletas y ciclomotores,adoptando Euro 4 a partir del 1 de febrero de 2025 y Euro 5 a partir del 1 de enero de 2027.

Enlace del texto original:

Aduanas advierte:

(1) Comprender normas y regulaciones

Se recomienda investigar y comprender las normas y regulaciones pertinentes del país o región importadora,fortalecer el conocimiento sobre los estándares de emisiones vehiculares de diferentes países y estudiar los indicadores técnicos relacionados.

(2) Mejorar la operación de productos

Recomiendo mejorar la operación de sus propios productos,fortalecer la innovación tecnológica y,mediante el aumento de la eficiencia energética,utilizar.mediante la actualización tecnológica,se busca cumplir con los requisitos de reducción de emisiones de gases de escape de los vehículos.

(3) Confirmar los requisitos de despacho aduanero

Antes de firmar un contrato de importación,es importante confirmar oportunamente con el importador o agente los requisitos de despacho aduanal del país de destino.Esto evita que los materiales relacionados o las especificaciones del producto no cumplan con los requisitos de la aduana local al llegar al puerto,lo que podría ocasionar pérdidas innecesarias.