La verdad y los mitos sobre la prescripción.

últimamente he encontrado muchas.Todos los colegas en la misma industria están atormentados por la misma pregunta: ?Cuánto tiempo en realidad se tarda el servicio marítimo de China a Holanda?Algunos agentes de carga prometían categóricamente que se podía entregar en 28 a 35 días,pero en la práctica han habido retrasos una y otra vez.Como un veterano del comercio exterior con 20 a?os de experiencia,quiero decir:En la situación actual de la navegación marítima internacional,este compromiso de plazo efectivo en realidad tiene un gran margen de incertidumbre. 。

El cambio en el sector marítimo provocado por la crisis del Mar Rojo.

Desde que estalló la crisis del Mar Rojo,la estructura de la navegación mundial ha experimentado cambios enormes.Las rutas que antes pasaban por el Canal de Suez ahora tienen que dar un rodeo por el Cabo de Buena Esperanza,lo que aumenta la distancia de viaje en aproximadamente un 30%.Esto significa que:

• EltrayectomarítimodesdeShanghaihastaRotterdamsehaprolongadodelosoriginales26a32díashasta35a40días.
• Sumandolosprocesosdedeclaraciónaduaneraenelpaís,elempacadoencontenedores,ladespachoaduaneroenelextranjero,eldesempacadodecontenedores,etc.eltiempototalrequeridoesdealmenos45a50días.
• Sisepresentaunainspecciónootrassituacionesinesperadas,eltiemposeextenderáaúnmás.

Los trucos detrás de la promesa de tiempo de entrega de los agentes de envío.

?Por qué algunos agentes de carga aún se atreven a prometer la entrega en un plazo de 35 días?Según mi experiencia,principalmente hay los siguientes casos:

• Retrasodelainformación:Algunosagentesdecargamarítimasiguenutilizandolosdatosantiguosynoactualizanatiempoloscambiosenlasrutas.
• Mediosdemarketing：Atraeralosclientescon"efectividadultrarápida",yluego,almomentodelaejecuciónreal,buscartodotipoderazonesparaexplicarlosretrasos.
• Confusióndeconceptos:Esposiblequesolosecalculeeltiempodeviaje,sinincluireltiempodeoperaciónenlosextremosinicialyfinal.

?Cómo identificar un servicio de agente de carga confiable?

Para evitar caer en disputas por prescripción,te sugiero que se tomen las siguientes medidas:

• Serequierequeseproporcioneunplandetalladodetransporte.：Incluyendolaruta,lacompa?íanaviera,eltiempoestimadodearriboalpuerto,etc.
• Verificarlainformaciónclavecomoelnúmerodecontenedor.:Inclusosisetransportaencargageneral,tambiéndeberíaserposibleproporcionarlasmarcasdetransportecorrespondientes.
• Firmarlosartículosdeprescripciónexplícitos.:Establecerunmecanismodeindemnizaciónpordemoraenelcontrato.
• Elijaelmétododedeclaraciónaduaneraoficial.

：Aunque el despacho aduanero en el maidan es conveniente,tiene un mayor riesgo.Se recomienda hacer el despacho aduanero de manera normal si es posible.

Consejos prácticos para principiantes en comercio exterior.

Para los comerciantes exterioristas recién iniciados,quiero recordarles algunos puntos en particular:

• Nosolobusquespreciosbajosytiemposdeentregarápidos.Esmásimportantelaseguridadquelavelocidad.
• CreaeltuyopropioSistemadeevaluacióndeagentesdelogística.,Comparalascotizacionesyserviciosdevariasempresas.
• Alcomunicarseconelcliente,Esmejorhacerunaestimaciónconservadoradelplazodevalidez.Ytampocohagaspromesasexcesivas.
• Conservatodoslosdocumentosdetransporte.Paracasosdeemergencia.

Quiero decir por último que,en el actual complejo entorno de la navegación marítima internacional,De 45 a 60 díasEs el plazo de entrega razonable del envío marítimo de China a Países Bajos.En lugar de preocuparse por si el compromiso del agente de carga se cumple o no,es mejor concentrar la energía en elegir un socio logístico confiable.Después de todo,en el camino del comercio exterior,Avanzar con cautela y firmeza es el camino a largo plazo. 。