El 5 de julio de 2023,el buque TS Bangkok atracó con éxito en el muelle 12 del Terminal de Contenedores del Puerto de Dalian,marcando el inicio oficial de la operación de la línea de Filipinas de TS Lines.Esto a?adió una nueva ruta de contenedores dentro de la región del RCEP para el Grupo Portuario de Liaoning.La línea de Filipinas de TS Lines es la.En el primer servicio propio operado por el puerto de DalianLínea de servicio regular de contenedores,se planea destinar 5 buques portacontenedores de 1,800 TEU.

Durante a?os,TS Lines ha profundizado su presencia en el mercado entre Dalian y el Sudeste Asiático,y su negocio ha ido creciendo y fortaleciéndose progresivamente.La puesta en marcha de la nueva ruta a?adirá una opción marítima adicional para que la carga de la hinterland “salga” al exterior,lo que tendrá un impacto positivo en la reducción de los costos logísticos integrales de las empresas de comercio exterior.

Desde que el RCEP entró oficialmente en vigor,el Grupo Portuario de Liaoning ha aprovechado las ventajas de la política para planificar activamente la red de rutas hacia el sudeste asiático,abriendo varias rutas de contenedores hacia países del RCEP y logrando,en esencia,la cobertura total de los puertos clave de los Estados miembros del RCEP.Actualmente,las rutas directas de navegación entre Dalian y Filipinas han aumentado a cuatro.

El Grupo de Puertos de Liaoning se?aló que,en el futuro,continuará brindando constantemente apoyo dentro de la región del RCEPDemanda,proporcionar más y mejores opciones de transporte,enfocarse en abrir rutas en el noreste y el sudeste asiáticosUn nuevo corredor marítimo brinda impulso portuario al comercio marítimo entre la región del noreste y los países miembros del RCEP.

La nueva ruta de contenedores en la zona RCEP agregada al Puerto de Dalian es una respuesta activa a las políticas del RCEP y un impulso importante para el comercio marítimo entre el noreste y el sudeste asiático.La profunda participación de TS Lines y la estrategia del Grupo Portuario de Liaoning demuestran el desarrollo y la innovación activos de China en el ámbito del transporte marítimo y la logística internacional.Esto no solo ayuda a reducir los costos logísticos integrales de las empresas de comercio exterior,sino que también ofrece más posibilidades y conveniencia para el comercio marítimo de importación y exportación entre el noreste y el sudeste asiático.