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Q&A de Comercio
?Qué significa FOB ST LSD?
Resuelto
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Recientemente, un cliente de Oriente Medio solicitó enviar la mercancía según los términos FOB ST LSD. Anteriormente, solo había trabajado con FOB ordinario y no pude encontrar una explicación detallada en línea. ?Qué significan estos términos exactamente? ?Habría costos ocultos o riesgos de cumplimiento normativo? ?Qué debo tener en cuenta al hacer una cotización?
Evelyn LiA?os de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Responsable de Cumplimiento de Comercio TransfronterizoIniciar chat
FOB ST LSD no es una cláusula estándar de los Incoterms，sino una expresión habitual derivada de ciertos puertos o regiones，que conlleva un gran margen de interpretación y riesgos legales. Desde una perspectiva de cumplimiento，debe incluir por escrito en el contrato el significado específico de estas tres letras，la división de costos y los límites de responsabilidad，ya que de lo contrario，es muy probable que surjan disputas. ST generalmente se refiere a los gastos de estiba (Stowage)，y LSD puede indicar los gastos de carga，estiba y descarga (Loading，Stowage &，Discharging) o cargos adicionales del muelle，que según los Incoterms deberían ser asumidos por el comprador. Sin embargo，una definición ambigua puede generar dudas durante la evaluación aduanera，especialmente cuando se trata de regalías o cargos de asistencia. Le recomendamos que: 1) solicite al cliente una definición completa y un desglose de los costos de esta cláusula，2) establezca claramente en el contrato que todos los costos locales deben ser asumidos por el comprador，y 3) verifique la interpretación de estos términos no estándar por parte de las autoridades aduaneras del país exportador y del país de destino，para evitar afectar la devolución de impuestos o generar aranceles adicionales.
Daniel XuA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
En términos simples, esta serie de sufijos se refiere al problema de la división de los gastos portuarios varios. FOB en sí indica que el riesgo se transfiere cuando la mercancía cruza la borda del barco, pero ST (stuffing) y LSD (cargos de manipulación) complican las cosas: ?quién paga los cargos de embarque, nivelación de la bodega y operaciones portuarias? En la práctica, muchos puertos de Oriente Medio y el sur de Asia suelen usar esta terminología, pero los costos varían enormemente. Debe hacer tres cosas inmediatamente: primero, solicite a su agente de carga que le proporcione una lista completa de los costos de FOB, ST y LSD en el puerto de embarque, separando los costos en RMB y USD; segundo, incluya un ítem separado en la cotización llamado "costos locales previstos", indicando "pago real", para dejar espacio a la negociación; tercero, asegúrese de que el contrato establezca claramente: "Bajo los términos de FOB, ST y LSD, todos los costos locales en el puerto de embarque serán pagados por el vendedor, pero el comprador asumirá el pago real en última instancia". No acepte términos genéricos, ya que también podrían cobrarle costos adicionales en el puerto de destino.
Eric ZhouA?os de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
El cliente propone FOB ST LSD, lo que indica que probablemente es un profesional y quiere simplificar el proceso, pero esto representa un riesgo para ti. En términos de negociación, debes mostrate profesional y preocuparte por sus intereses: "Para ayudarte a controlar los costos con precisión y evitar disputas posteriores, ?podrías proporcarnos una lista detallada de los costos de ST y LSD? Queremos ofrecerte una cotización lo más transparente posible". De esta forma, no solo aclaras la situación, sino que también demuestras tu rigurosidad. En cuanto a la estrategia de negociación, puedes aceptar esta cláusula, pero debe ir acompa?ada de condiciones adicionales: 1) Todos los gastos locales deben ir acompa?ados de recibos oficiales, y se reembolsarán según los gastos reales; 2) Intenta acordar un pago del 30% por adelantado y el 70% restante al recibir la copia del conocimiento de embarque, para evitar que las disputas sobre los gastos afecten el pago final; 3) A?ade una cláusula adicional al contrato que establezca: "Si los gastos locales reales superan en un 10% las estimaciones, la parte compradora deberá confirmar por escrito y pagar la diferencia". De esta forma, no solo satisfaces las demandas del cliente, sino que también limitas los riesgos a un nivel controlable y demuestras tu fiabilidad profesional.