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Q&A de Comercio
?Devolución en el puerto de CALLAO, Perú! ?Ayuda!
Resuelto
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?Ayuda urgente! Un lote de piezas mecánicas nuestras ha estado atascado en el puerto de Callao durante casi un mes debido a un error en el despacho de aduanas por parte del cliente peruano. El cliente ha indicado claramente que no puede proceder con el despacho de aduanas y solicita la devolución del envío. El agente de transporte ha informado que los costos de devolución podrían superar el valor de la mercancía. Esta es la primera vez que enfrentamos una devolución en Sudamérica y nos preocupa que la mercancía sea subastada por la aduana o que el cliente no pague. ?Cómo podemos proceder paso a paso para minimizar las pérdidas? El tiempo es crucial.
Grace WangA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
Su situación es bastante típica，ya que la aduana peruana es muy estricta con la gestión de la mercancía en tránsito. En primer lugar，verifique inmediatamente el estado de la mercancía bajo control aduanero y confirme si ha entrado en el conteo regresivo para su abandono (generalmente de 60 a 90 días). Necesitará preparar la declaración de exportación original completa，la factura，la lista de embalaje y el documento de prueba de fallo de despacho de aduanas del importador peruano para solicitar el permiso de reexportación a la aduana. El punto clave es que el código HS debe coincidir con el de la exportación original，de lo contrario，se considerará una nueva importación. Se recomienda contratar inmediatamente una agencia de despacho de aduanas con certificación AEO en el puerto de Callao，ya que pueden acelerar la aprobación. Recordatorio de riesgo: si la mercancía ya ha sido incluida en la lista de subastas de la aduana，la solicitud de reexportación será rechazada，por lo que la rapidez es fundamental. Además，al reexportar la mercancía a su país，prepare el certificado de reexportación para solicitar la exención de impuestos a la aduana nacional y evitar el pago de impuestos por segunda vez.
Eric ZhouA?os de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
Hagamos un cálculo rápido: el período de almacenamiento gratuito en el puerto de Callao generalmente es de 7 a 10 días. Es posible que los cargos por demora en la entrega y el almacenamiento ya hayan acumulado miles de dólares estadounidenses. El primer paso es que el agente de carga solicite inmediatamente a la compa?ía naviera una extensión del período de almacenamiento gratuito; cada ahorro cuenta.
Opción de devolución: si el valor de la mercancía es alto y el tiempo es limitado, optar por el transporte aéreo puede ser una solución, pero es costoso y demora de 3 a 5 días. Si el valor de la mercancía es normal, optar por el transporte marítimo puede ser una mejor opción, con un tiempo de entrega de 3 a 4 semanas y costos más controlables. Lo fundamental es encontrar un agente de carga internacional con sucursales en Perú, que pueda gestionar directamente la retirada de la mercancía del almacén aduanero.
Estimación de costos: los gastos de devolución por transporte marítimo suelen ser de 1,2 a 1,5 veces el costo del transporte de exportación original. A?adiendo los gastos de declaración de exportación en Perú y los gastos de despacho de aduana en el país, el costo total debe mantenerse dentro del 30 % del valor de la mercancía para que sea rentable.
Solicite inmediatamente al agente de carga peruano que tome una captura de pantalla del estado de la mercancía en el sistema portuario para confirmar si se han impuesto multas.
Cindy ChenA?os de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Gerente de Cuentas ClaveIniciar chat
El cliente cometió errores en el despacho de aduanas, lo que provocó la devolución del envío, y la definición de responsabilidades es el núcleo de las negociaciones. Envíe inmediatamente un correo electrónico formal (adjuntando pruebas de la línea de tiempo) explicando que los documentos de despacho de aduanas del cliente causaron la retención de la mercancía. Según los términos del contrato, los costos adicionales de la devolución deben ser asumidos por el cliente. Sin embargo, para mantener una cooperación a largo plazo, podemos negociar un reparto de responsabilidades: por ejemplo, nosotros nos encargaremos de los gastos de transporte de la devolución, y el cliente asumirá las multas y los costos de documentación del puerto de Perú. Además, solicitamos al cliente que proporcione una ?Declaración de abandono de la mercancía? y una ?Autorización de devolución?, que son documentos obligatorios para tramitar la devolución y evidencia para futuras responsabilidades legales. Si el cliente se niega a cooperar, insinuaremos que presentaremos un informe a China Export & Credit Insurance Corporation (Sinosure) y lo incluiremos en la lista negra del sector. Recuerde mantener una actitud firme, pero utilizar un lenguaje flexible, como ?comprendemos la complejidad del despacho de aduanas, pero necesitamos afrontar los costos juntos?, lo que ejerce presión pero también mantiene abierta la posibilidad de cooperación. Por último, los términos de pago de los gastos de devolución deben cambiarse al 100 % de prepago, para evitar riesgos adicionales.