Узбекистан внедрит ряд новых мер, включая регулировку налогов и сборов, оптимизацию таможенных процедур и т.д. Как эти изменения повлияют на его торгово-инвестиционную среду?
Конгресс США предложил законопроект о судах под американским флагом, направленный на увеличение доли перевозки импортных товаров из Китая на судах под флагом США. Это шаг, призванный бросить вызов доминированию Китая в сфере морских перевозок и стимулировать экономическое развитие США.
В случае принятия законопроекта он приведет к масштабным реформам в системе импорта и экспорта США, судостроительной промышленности и подготовке экипажей. Однако это также может вызвать вопросы у международных торговых партнеров и спровоцировать новый виток конкуренции в глобальной морской логистике.
Компаниям, занимающимся внешней торговлей, необходимо внимательно следить за ходом законодательного процесса и заранее подготовиться к возможным изменениям.
В этом году объем контейнерных перевозок в порту Шанхая превысил 50 миллионов TEU, что сделало его первым в мире контейнерным терминалом, достигшим этого рубежа. В данной статье подробно рассматриваются причины этого достижения, включая увеличение количества маршрутов, введение новых мощностей, рост оборота судов, а также эффективное управление распределением ресурсов порта, таможенным оформлением и правоприменением. Кроме того, в статье рассказывается о мерах, принятых пограничной инспекцией Яншань для удовлетворения растущего спроса на услуги, а также о усилиях по обеспечению безопасности работы порта.
Саудовская Аравия ввела новые услуги по снижению экспортных расходов, предоставляя таможенные льготы компаниям промышленного сектора, которые удовлетворяют определенным критериям. Целью инициативы является стимулирование нефтезависимого экспорта и укрепление промышленной мощности, что является ключевым шагом к "постнефтяной эре". Мероприятие охватывает широкий круг объектов: предприятия могут подать заявку через онлайн-платформу, чтобы воспользоваться снижением или освобождением от таможенных пошлин, что поможет повысить конкурентоспособность продукции, достичь диверсификации экономического дохода и устойчивого роста. Эта политика также создает возможности для расширения внутренней промышленной системы Саудовской Аравии, привлечения иностранных технологий и капитала, а также улучшения позиции страны в международной торговле. Все участники рынка должны тесно отслеживать детали реализации и использовать возможности, сокращая риски.
Сосредоточь внимание на феномене скачка мировых цен на сливочное масло, взяв Польшу в качестве примера, проанализировать причины роста цен на сливочное масло и меры правительства по реагированию. Статья указывает, что такие факторы, как дефицит предложения молочных продуктов, распространение болезней у коров, высокий спрос на международном рынке, привели к скачку цен на сливочное масло. Польское правительство выпустило 1000 тонн сливочного масла из стратегического запаса и провело аукцион по ценам ниже рыночных, стремясь сгладить инфляцию. Однако рост цен на сливочное масло — это только один аспект инфляции, и ключевым является контроль темпов роста базовых расходов, таких как цена электроэнергии. Кроме того, статья также рассматривает проблемы, с которыми столкнулись мировые районы производства молочных продуктов, такие как климатические изменения, рост стоимости корма и энергетические расходы и т.д.
Японские СМИ сообщают, что тайландские потребители увлечены китайскими фигурками-коллекционными предметами, а китайская игрушковая промышленность привлекает внимание в Юго-Восточной Азии. 30 лет назад основная деятельность состояла в контрактном производстве, а сегодня образ китайских игрушек улучшился благодаря повышению качества и дизайна. В качестве примера можно привести "Labubu", который стал популярным в Юго-Восточной Азии. Успех китайских игрушек на этом рынке обусловлен модернизацией внутренней производственной цепочки, повышением инновационного потенциала, совпадением культурных предпочтений и другими факторами. Рынок Юго-Восточной Азии имеет большой потенциал, китайские предприятия уделяют большое внимание интеллектуальной собственности и применяют локализационные стратегии, однако в будущем им придется продолжать усилия в процессе международизации.
2024 года 16 декабря Совет Европейского Союза принял 15-й пакет санкций против России. На этот раз санкции сосредоточены на военной и промышленной способности России, а также на наказании третьих стран, которые уклоняются от санкций. Количество и масштаб упоминаний китайских предприятий и индивидуальных лиц увеличились, многие из них попали в черный список по подозрению в содействии России в обходе санкций. Это влияет на структуру международной торговли, и китайские предприятия должны размышлять о том, как соблюдать международные требования и уменьшить риски.
В ноябре 2024 года общий объем экспорта Китая в Россию снизился на 2,5% в годовом исчислении и на 8,7% в месячном исчислении, что вызвало озабоченность в отрасли относительно тенденций развития торгово-экономического сотрудничества между Китаем и Россией.
Анализ показал, что такие факторы, как финансовые санкции США против России и изменения рыночного спроса в России, совместно привели к замедлению экспорта Китая в Россию.
В будущем обеим сторонам — Китаю и России — необходимо будет противостоять внешнему политическому давлению и рационально корректировать платежные механизмы, чтобы поддерживать нормальное функционирование двусторонней торговли.
Период "красного света" таможенного оформления в Индонезии с конца года до начала следующего года представляет собой серьезный вызов для торговцев, намеревающихся экспортировать товары в эту страну. В данной статье анализируются множественные трудности, которые могут возникнуть из-за строгого контроля индонезийских таможенных органов и дополнительных процедур, а также предлагаются стратегии по их преодолению, такие как обеспечение полноты документов, тесное взаимодействие с местными партнерами и использование схемы DDP, чтобы снизить риски при таможенном оформлении.
Номер разрешения на безопасность в сети Шанхая: 31011502009912. 
