海關(guān)公告 | 調(diào)整小轎車和越野車的進(jìn)出口稅則分類標(biāo)準(zhǔn)

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追蹤編號(hào):NO.20240821 / GLOBAL 中申國貿(mào)·23年+資深外貿(mào)代理機(jī)構(gòu)
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中國對于小轎車和越野車進(jìn)出口稅則進(jìn)行最新的重要調(diào)整。這些調(diào)整基于《汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2022),該標(biāo)準(zhǔn)于2023年7月1日生效。

中國對于小轎車和越野車稅則進(jìn)行最新的重要調(diào)整。這些調(diào)整基于《汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2022),該標(biāo)準(zhǔn)于2023年7月1日生效。

對于歸類在稅則號(hào)列8703.2361項(xiàng)下的小轎車,其需要滿足2022年新標(biāo)準(zhǔn)中”4.1.1轎車”項(xiàng)下的”a)”,”b)”,注1至注3的技術(shù)特性要求。

而歸類在稅則號(hào)列8703.2362項(xiàng)下的越野車,需要滿足2022年新標(biāo)準(zhǔn)中”4.1.3越野乘用車”項(xiàng)下的”a)”,”b)”,”c)”,”d)”,注1的技術(shù)特性要求。

這種調(diào)整將影響汽車制造商對車輛的生產(chǎn)和設(shè)計(jì),以符合新的稅收分類。對于進(jìn)口和出口商來說,新的分類可能會(huì)影響他們的產(chǎn)品策略和定價(jià)決策。同時(shí),這種調(diào)整也可能會(huì)影響消費(fèi)者,因?yàn)檫@可能會(huì)改變市場上可供選擇的汽車類型和價(jià)格。

進(jìn)出口歸入小轎車、越野車稅則號(hào)列的商品技術(shù)特性要求

稅則號(hào)列商品名稱商品技術(shù)特性要求
8703.2361小轎車歸入稅則號(hào)列8703.2361的小轎車,應(yīng)屬于具有如下兩項(xiàng)技術(shù)特性之一的乘用車,但越野車除外:

1.車身結(jié)構(gòu)為三廂式車身;

2.車身結(jié)構(gòu)為兩廂式車身,且同時(shí)具有以下條件:

(1)座位數(shù)不超過5座,座椅(含可折疊座椅)不超過兩排且無側(cè)向布置;

(2)一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前,且轉(zhuǎn)向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分之后;

(3)車長不大于4000 mm,或車長大于4000mm但不大于5200 mm且車輛處于整車整備質(zhì)量狀態(tài)下車頂外覆蓋件最大離地高度不大于1580mm。

注1:一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長度,對于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī),為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線;對于前縱置發(fā)動(dòng)機(jī),為發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸和最后一缸缸心距的中心線。

注2:兩廂式車身指動(dòng)力總成艙、客艙和行李艙在外形上形成兩個(gè)空間形態(tài)的車身,乘用車的行李艙和客艙內(nèi)部貫通(包括行李艙由一塊可移動(dòng)的隔板分割成上下兩部分后,僅上半部分與乘客艙貫通的情形);三廂式車身指動(dòng)力總成艙、客艙和行李艙在外形上形成各自獨(dú)立形態(tài)的車身。

注3:車頂外覆蓋件是指車身頂部外表面的結(jié)構(gòu)件,不包括行李架、天線等附加在車頂上的附件。

歸入稅則號(hào)列8703.2361的小轎車,僅裝有點(diǎn)燃式往復(fù)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸容量(排氣量)超過2500毫升,但不超過3000毫升。一般具有以下特征:

1.在駕駛員和前排乘客后面的空間具有供各人乘坐的固定座位,并帶有安全裝置(例如,座椅安全帶或安裝座位安全帶的定位點(diǎn)和配件),或具有固定的定位點(diǎn)和配件,以備安裝座椅和安全設(shè)備;這些座椅可以是固定的、折疊的或可從定位點(diǎn)移走的;

2.沿車廂兩側(cè)帶有后窗;

3.在車廂兩側(cè)或后部具有帶窗的滑動(dòng)式、外掀式或提升式車門;

4.與乘客區(qū)間相連的整個(gè)車廂內(nèi)部具有裝飾精致、配置舒適的特征(例如,配置地毯、通風(fēng)設(shè)備、內(nèi)部照明和煙灰缸等)。

8703.2362越野車歸入稅則號(hào)列8703.2362的越野車,應(yīng)為具有如下各項(xiàng)技術(shù)特性的乘用車:

1.至少有一個(gè)前軸和至少有一個(gè)后軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)(包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開的車輛)。

2.至少有一個(gè)差速鎖止機(jī)構(gòu)或至少有一個(gè)類似作用的機(jī)構(gòu)。

3.車輛處于整車整備質(zhì)量和一位駕駛員狀態(tài)下,單車計(jì)算爬坡度不小于30%,并至少具有如下六項(xiàng)技術(shù)特性中的五項(xiàng):

(1)接近角不小于25°;

(2)離去角不小于20°;

(3)縱向通過角不小于20°;

(4)前軸離地間隙不小于180mm;

(5)后軸離地間隙不小于180mm;

(6)前后軸間的離地間隙不小于200mm。

4.車身結(jié)構(gòu)為兩廂式車身時(shí),一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前,且轉(zhuǎn)向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分之后。

注:裝有高度可調(diào)懸架的乘用車,有一種懸架狀態(tài)具有1~4技術(shù)特性時(shí)也視為越野乘用車。

歸入稅則號(hào)列8703.2362的越野車僅裝有點(diǎn)燃式往復(fù)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸容量(排氣量)超過2500毫升,但不超過3000毫升。一般具有以下特征:

(1)在駕駛員和前排乘客后面的空間具有供各人乘坐的固定座位,并帶有安全裝置(例如,座椅安全帶或安裝座位安全帶的定位點(diǎn)和配件),或具有固定的定位點(diǎn)和配件,以備安裝座椅和安全設(shè)備;這些座椅可以是固定的、折疊的或可從定位點(diǎn)移走的;

(2)沿車廂兩側(cè)帶有后窗;

(3)在車廂兩側(cè)或后部具有帶窗的滑動(dòng)式、外掀式或提升式車門;

(4)與乘客區(qū)間相連的整個(gè)車廂內(nèi)部具有裝飾精致、配置舒適的特征(例如,配置地毯、通風(fēng)設(shè)備、內(nèi)部照明和煙灰缸等)。

注:上述商品技術(shù)特性要求在對小轎車、越野車所裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其氣缸容量(排氣量)作相應(yīng)修改后,可適用于《稅則》品目87.03項(xiàng)下的有關(guān)子目。

以上內(nèi)容來源于海關(guān),作為一站式進(jìn)服務(wù)商,可以為各行業(yè)提供定制化的進(jìn)出口解決方案。如您需要進(jìn)出口代理服務(wù),歡迎聯(lián)系我司咨詢業(yè)務(wù),咨詢熱線139-1787-2118。

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