Como una herramienta energética indispensable en la vida moderna,la batería involucra múltiples reglamentos y estándares en su producción,uso y exportación.A continuación,se presenta una descripción detallada de los conocimientos básicos de las baterías de litio,los requisitos legales y regulatorios y los requisitos de supervisión para la exportación.

I.Conocimientos básicos de las baterías de litio.

(1) Las baterías de litio se pueden clasificar de acuerdo con su principio de funcionamiento en

a) batería de metal de litio：Esta batería utiliza el dióxido de manganeso como material del electrodo positivo,mientras que el litio metálico o sus aleaciones se usan como material del electrodo negativo.

b) Batería de ion-litio：Esta batería utiliza óxido de metal de aleación de litio como material de electrodo positivo,y el grafito como material de electrodo negativo.

(2) De acuerdo con el número de la ONU,las baterías de litio se pueden clasificar en tres grandes categorías.

a) Las baterías de litio que se transportan por separado.：Esto incluye el UN3090 (para pilas de litio metálico) y el UN3480 (para baterías de iones de litio).

b) Las baterías de litio que se transportan por separado.：Esto incluye el UN3090 (para pilas de litio metálico) y el UN3480 (para baterías de iones de litio).

c) Vehículos accionados por baterías de litio.：Como los vehículos eléctricos,las bicicletas eléctricas,etc.y su número es UN3171,UN3556,UN3557,etc.

II.Requisitos legales y normativos

(1) Los requisitos de los reglamentos internacionales.：Abarca los reglamentos internacionales de transporte de mercancías tales como el TDG (Reglamento sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas),el Código IMDG (Código Internacional para el Transporte de Mercancías en Buques) y la TI de la OACI (Tabla de Instrucciones de la Organización de Aviación Civil Internacional).Estos reglamentos establecen claramente que las baterías de litio pertenecen a la clase 9 de mercancías peligrosas y plantean requisitos específicos para su embalaje,etiquetado,transporte y almacenamiento.

(2) Las leyes y reglamentos nacionales：De acuerdo con la República Popular ChinaDe acuerdo con la Ley de Inspección de Mercancías,las empresas productoras de embalajes de baterías de litio deben solicitar a la Aduana territorial la inspección de la capacidad de embalaje de mercancías peligrosas antes de la exportación y obtener el "Certificado de Embalaje de Mercancías Peligrosas".

III.Requisitos de supervisión de las baterías de litio para exportación.

Aunque el "Certificado de Embalaje de Peligro" es un documento importante para la exportación de baterías de litio,en algunos casos puede ser exento.

Las condiciones para la exención del "Certificado de Embalaje de Materiales Peligrosos" incluyen

a) Las baterías de litio en vehículos como los vehículos eléctricos,las bicicletas eléctricas,etc.

b) Las pilas de litio con una capacidad nominal de la pila o un contenido de litio menor que un valor determinado.

(2) Los requisitos de supervisión en los puertos de exportación de baterías de litio incluyen

a) La aduana de puerto verifica y examina el "Certificado de Envasado Peligroso" emitido por la aduana territorial.

b) Las situaciones comunes de infracción a las que hay que prestar atención,como no solicitar el "Certificado de Embalaje para Materiales Peligrosos" según lo requerido,o que la marca de la batería de litio en el embalaje exterior esté tapada.

Algunas preguntas comunes sobre el transporte de baterías de litio y sus respuestas.

1.Los problemas de las etiquetas y el empaque para el transporte de las baterías de litio.

?Incluye el artículo (h) de la Norma Especial TDG 188 el peso del equipo?

El artículo (h) de la Norma Especial 188 se aplica únicamente al caso en que las baterías se transportan por separado y se centra principalmente en el peso total o bruto del paquete.

?Se puede imprimir uno mismo la etiqueta de transporte de baterías de litio en una hoja de papel A4?

No se recomienda imprimir en papel A4,porque se da?a o se desprende fácilmente.Especialmente enSe requiere que la etiqueta de transporte siga siendo visible y legible después de haber sido sumergida en agua de mar durante más de tres meses.

?La etiqueta de transporte de la Clase 9 en el TDG incluye el borde exterior de línea discontinua?

De acuerdo con las Normas Modelo de las Recomendaciones sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas del Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas,en el Tomo II,la norma de etiquetado 5.2.2.2,si la etiqueta se pega sobre un fondo de contraste,no es necesario marcar el borde exterior con líneas discontinuas.

2.Los requisitos regulatorios del transporte de baterías de litio.

Las baterías de litio cumplen con las condiciones de transporte de mercancías comunes.?Es necesario pegar una etiqueta de transporte?

Las baterías de litio cumplen con las condiciones de transporte de mercancías comunes.?Es necesario pegar una etiqueta de transporte?

?Si el grupo de baterías de litio cumple con la cláusula de exención 188,es necesario marcar el cargamento peligroso en la declaración de la Ventana única?

Aunque el grupo de baterías de litio,si cumple con las cláusulas de exención 188,indica que no es necesario aplicar el embalaje de mercancías peligrosas para su transporte,la mercancía en sí misma sigue siendo una mercancía peligrosa.Por lo tanto,se recomienda marcar la opción de mercancías peligrosas al declarar en la Ventana única.

3.Otros problemas del transporte de baterías de litio.

?Cómo se hace la identificación de uso para el gabinete de almacenamiento de baterías de litio cuyas dimensiones exceden el alcance de la identificación de uso del empaque de mercancías peligrosas?

Para los gabinetes de almacenamiento de energía con baterías de litio en su interior,debido a que no tienen embalaje exterior,no pertenecen al ámbito de la inspección del embalaje de mercancías peligrosas.Por lo tanto,no es necesario presentar documentos ante la aduana para solicitar la identificación del uso del embalaje de mercancías peligrosas.

?Se pueden importar baterías de iones de litio importadas con el certificado UN38.3?

Para las baterías de litio de importación no es necesario llevar a cabo el control del empaque de mercancías peligrosas.

De acuerdo con el IMDG,aparte del SP188,existen otras cláusulas de exención para las baterías de litio,como el SP310,?se aplican?

Las baterías de litio para exportación deben cumplir con los requisitos de las normas internacionales de transporte correspondientes de acuerdo con su forma de transporte.Si los productos cumplen con las condiciones correspondientes,todos ellos pueden ser sujetos a las cláusulas de exención.

Para las empresas involucradas en la producción y exportación de baterías de litio,es fundamental conocer a fondo los conocimientos y requisitos mencionados anteriormente para garantizar que las actividades de producción y exportación se realicen sin problemas.