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Q&A de Comercio
?Qué sigue afectando negativamente al comercio exterior de China?
Resuelto
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SEGUIMIENTO: NO.20260316 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ a?os como Agencia Experta
?Dificultades en Comercio?
Sin licencia de importación, retrasos
en aduanas y problemas de cumplimiento.
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Solución Zhongshen
Agencia integral: garantizamos despacho
eficiente y seguridad en pagos.
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Costos OptimizadosDespacho UrgenteRecursos GlobalesGestión de Reembolsos
Hemos estado exportando productos mecánicos y eléctricos durante casi diez a?os, pero últimamente hemos notado claramente que los beneficios de los pedidos se están viendo erosionados por diversos costes. Los gastos de envío son muy volátiles y los clientes exigen cada vez más. He oído que Europa y Estados Unidos están llevando a cabo nuevas revisiones de cumplimiento normativo. ?Qué es lo que sigue lastrando a China? ?Cómo deberíamos responder las peque?as y medianas empresas como la nuestra?
Michael ZhangA?os de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Experto en Aduanas y CumplimientoIniciar chat
Desde el punto de vista de la conformidad，el mayor obstáculo actual es，
Los costos de cumplimiento implícitos han aumentado drásticamente.Las regulaciones como el arancel de carbono CBAM de la Unión Europea y la Ley de Protección de los Derechos Humanos en Xinjiang (UFLPA) de los Estados Unidos，en esencia，han adelantado la revisión de la cadena de suministro al punto de exportación. Muchas peque?as y medianas empresas no son requeridas a proporcionar informes de trazabilidad de terceros o datos de emisiones de carbono hasta que la mercancía llega al puerto，lo que resulta en retrasos en el despacho，multas e incluso devoluciones. La aduana ahora está intensificando la inspección de "declaraciones insuficientes" y "declaraciones falsas"，especialmente en la gestión de las licencias de exportación de productos tecnológicos sensibles. Le recomendamos que realice dos acciones inmediatamente: primero，revise la lista de leyes de cumplimiento de los países de exportación en los últimos dos a?os y establezca un archivo de cumplimiento para los proveedores，segundo，incluya los costos de cumplimiento en la fase de presupuestación y no espere a tomar medidas correctivas a posteriori. El cumplimiento no es un costo，sino un requisito indispensable，sin él，ni siquiera tendrá la oportunidad de participar en el mercado.
Eric ZhouA?os de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
El principal obstáculo en el ámbito logístico es
Desorganización estructural de la red de transporte global.La crisis del Mar Rojo ha provocado que las rutas europeas tengan que desviarse por el Cabo de Buena Esperanza, lo que ha aumentado la duración del viaje en 10-15 días y ha provocado un aumento del 30%-50% en las tarifas de flete en comparación con el a?o anterior; al mismo tiempo, la sequía en el Canal de Panamá ha limitado la navegación y también ha afectado las rutas hacia el este de Estados Unidos. Muchos clientes todavía utilizan los términos FOB, pero el riesgo de que las compa?ías navieras suban los precios y haya escasez de espacio recae totalmente en usted. Se recomienda ajustar inmediatamente: Primero, para los pedidos europeos, priorice los términos CIF, ya que de esta forma podrá controlar el agente de carga y asegurar el precio de un contrato a largo plazo; Segundo, considere los pedidos urgentes.El Tren Expreso China-Europa+ Transporte combinado en camión: aunque el precio unitario es alto, la eficiencia es estable; tercero, agregue una cláusula en el contrato que diga: "En caso de que el aumento de las tarifas de transporte supere el 15% debido a fuerza mayor, ambas partes deberán negociar y compartir los costos", en lugar de asumirlo todo por sí solos. Ahora, lo que realmente importa no es el precio, sino la resiliencia de la cadena de suministro.
Victor SunA?os de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Gerente de Control de Riesgos ComercialesIniciar chat
El lastre a nivel empresarial esEl desequilibrio en el poder de negociación en un mercado de compradores.Los clientes europeos y americanos aprovechan la incertidumbre del mercado para trasladar toda la presión de los inventarios y el riesgo del tipo de cambio a los proveedores, extendiendo los plazos de pago de 30 días a 90 días o incluso 120 días, y además, piden constantemente reducciones de precios. Lo más problemático es que, mientras presionan para bajar los precios, también exigen que pases por todo tipo de inspecciones de fábricas y certificaciones. La clave para resolver esto es...
Cambiar la posición en el juego.: En primer lugar, deje de ser simplemente un fabricante de equipos originales (OEM) y, aunque la inversión sea peque?a, promueva soluciones de dise?o y fabricación originales (ODM). Incluso si se trata solo de una patente de dise?o, esto puede hacer que el costo de cambiar de proveedor sea más alto para los clientes. En segundo lugar, con respecto a los retrasos en los pagos de los clientes antiguos, indique que "se pueden conceder extensiones, pero se requiere abrir una línea de crédito".cartas de créditoEn primer lugar, puedes compensar el riesgo aumentando el precio en un 2% y agregando un cargo por plazo de pago. En segundo lugar, debes esforzarte activamente en explorar los mercados del sudeste asiático, Oriente Medio y América Latina, ya que estas regiones son sensibles al costo-beneficio, pero ofrecen un mayor espacio para la negociación. Recuerda que tu fortaleza radica en tener múltiples opciones, no en una gran cantidad de pedidos.