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Q&A de Comercio
?Cómo negociar sin el E-MARK?
Resuelto
SERVICIO
SEGUIMIENTO: NO.20260208 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ a?os como Agencia Experta
?Dificultades en Comercio?
Sin licencia de importación, retrasos
en aduanas y problemas de cumplimiento.
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Tenemos un lote de faros LED para automóviles que vamos a exportar a Alemania. La certificación E-MARK aún está en proceso de prueba, pero el cliente nos exige que la entrega se realice el próximo mes. ?Nos retendrán la mercancía en la aduana? ?Cómo podemos negociar con el cliente sin perder el pedido ni infringir la ley?
Jason WuA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Si no cuenta con la certificación E-MARK para exportar al mercado de la Unión Europea，debe tener claro que esto implica graves riesgos de incumplimiento. Según la normativa de la UE (UE) 2019/2144，las lámparas de automóviles se consideran componentes sujetos a certificación de tipo，y la falta de E-MARK equivale a no cumplir con los estándares de acceso al mercado de la UE. Durante la inspección aduanera，si se determina que la mercancía no cumple con la normativa técnica，correrá el riesgo de que todo el lote sea retenido，devuelto o incluso destruido，y la empresa quedará registrada，lo que afectará los despachos de aduana posteriores. En esta fase，no debería pensar en ?evadir los controles?，sino evaluar si cumple los requisitos para solicitar un permiso de importación temporal o una certificación por fases. Si el período de certificación no se puede acortar，se recomienda suspender los envíos para evitar mayores pérdidas legales y económicas. Al comunicarse con los clientes，debe explicarles con honestidad la situación de cumplimiento，ya que cualquier ocultación podría constituir un fraude.
Lucas LiuA?os de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de OperacionesIniciar chat
Desde el punto de vista práctico de la logística y el despacho de aduanas, sin la certificación E-MARK, la probabilidad de que las mercancías sean inspeccionadas en la aduana de la Unión Europea es casi del 100%. Una vez inspeccionadas, el tiempo de despacho de aduanas se extenderá de los habituales 1-2 días a 2-4 semanas, y los costos adicionales de almacenamiento, inspección y demora en la entrega pueden llegar al 15-20% del valor de la mercancía. Si insiste en enviar la mercancía, debe estar preparado para separar la documentación, es decir, enviar la mercancía primero a un almacén de depósito aduanero o a la ubicación del laboratorio de certificación de terceros, pero esto aumentará considerablemente los costos de logística y la incertidumbre en los plazos de entrega. Una opción más realista es negociar inmediatamente con el cliente un ajuste de los términos comerciales, cambiando el punto de envío de FOB a EXW, haciendo que el cliente asuma la responsabilidad de la certificación y el despacho de aduanas, pero esto requiere que el cliente tenga una gran confianza. Al mismo tiempo, debe preparar un conjunto completo de informes de prueba y documentos técnicos que demuestren que el producto "está en proceso de certificación", lo que puede ganar algo de tiempo de respiro en caso de consultas de la aduana.
Daniel XuA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
El núcleo de la negociación con el cliente es gestionar las expectativas y ofrecer soluciones, en lugar de simplemente explicar los problemas. Puede decirle directamente al cliente: "Nuestra certificación E-MARK ha entrado en la fase final de pruebas. Para garantizar que cumpla completamente con los estándares de la UE, le recomendamos que aplace el plazo de entrega en tres semanas. Como compensación, podemos proporcionar piezas de repuesto gratuitas para el primer lote de mercancías y asumir todos los costos de comunicación técnica durante la certificación". De esta manera, demostrará su profesionalidad y le dará una salida al cliente. Si el cliente insiste en el plazo original, puede proponer un plan de envío por lotes: primero enviar muestras y pedidos peque?os (para pruebas internas del cliente), y luego enviar el lote grande después de que se complete la certificación. En los términos del contrato, es necesario agregar una cláusula de exención de responsabilidad que establezca que "la finalización de la certificación es un requisito previo para la entrega final" y ajustar el método de pago a que el saldo se pague después de la finalización de la certificación. De esta manera, podrá asegurar el pedido y evitar el riesgo de incumplimiento. Recuerde que la sinceridad y las soluciones son más persuasivas que cualquier excusa.