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Q&A de Comercio
El problema de los términos de comercio exterior.
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Acabo de entrar.En este caso, el cliente me ha pedido que cotice un precio DDP, pero yo solo había cotizado FOB antes. Me gustaría preguntar ?cuál es la diferencia entre DDP y FOB? Si acepto DDP, ?qué riesgos y costos adicionales tendré que asumir? ?Qué debo tener en cuenta al hacer la cotización para no perder dinero?
Kevin LinA?os de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Gerente de Soluciones ComercialesIniciar chat
La diferencia fundamental entre DDP y FOB radica en que las responsabilidades aduaneras y el punto de transferencia de riesgos son completamente distintos. Bajo FOB，cuando entregas la mercancía en la borda del buque en el puerto y completas la declaración de exportación，tu responsabilidad básicamente termina. Sin embargo，DDP implica que debes encargarte del despacho de importación en el país de destino，pagar los aranceles y el IVA，e incluso asumir el riesgo de que el producto no cumpla con los estándares locales. Muchos novatos sufren porque no calculan correctamente las tasas arancelarias del país de destino ni confirman con anticipación si el producto necesita certificaciones especiales (como CE o FDA)，y luego descubren que no pueden despachar la mercancía o que los costos arancelarios se comen toda la ganancia. Se recomienda primero verificar las tasas arancelarias correspondientes al código HS del país de destino y confirmar los requisitos de acceso del producto antes de decidir si aceptar DDP. Si es necesario aceptarlo，el contrato debe incluir cláusulas sobre las fluctuaciones de las tasas arancelarias para evitar que tengas que asumir pérdidas debido a aumentos arancelarios imprevistos en el país de destino.
Eric ZhouA?os de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Gerente Senior de Divisas y Devolución de ImpuestosIniciar chat
Desde el punto de vista de la logística práctica, en el caso de FOB solo necesitas pagar los costos de transporte nacional y de despacho de aduana, mientras que los gastos de envío marítimo corren a cargo del cliente. Sin embargo, en el caso de DDP, debes calcular los costos de despacho de aduana en el puerto de destino, los aranceles, el IVA, los costos de transporte terrestre en el país de destino e, incluso, los posibles costos de almacenamiento. Le recomendamos que solicite inmediatamente a su agente de carga una cotización completa de DDP, que incluya todos los gastos adicionales en el puerto de destino, para que pueda hacer una cotización precisa. Además, en el marco de la cláusula DDP, debes designar un agente de despacho de aduana en el puerto de destino; de lo contrario, el cliente podría contratar a un agente a su discreción, y al final, tendrás que pagar facturas exorbitantes. Además, detalles como cómo completar el campo de consignatario en el conocimiento de embarque, o si se trata de un conocimiento de embarque original o electrónico, afectan la eficiencia y los costos del despacho de aduana. Es fundamental confirmar el proceso operativo con tu agente de carga y el agente de despacho de aduana antes del envío, para evitar tener que improvisar cuando la mercancía ya esté en destino.
Grace WangA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
Los clientes que insisten en DDP suelen tener dos posibles razones: primero, pueden considerar que el despacho de aduana es un proceso engorroso y quieren transferir el riesgo; segundo, pueden estar comparando los precios de DDP con los de los proveedores locales. No se apresure a rechazarlo. Puede preguntar: "?Preferiría DDP por la facilidad del despacho de aduana o para comparar el costo total?". Si es lo primero, puede proponer DDU (sin aranceles) o ofrecer asistencia con el despacho de aduana, lo que ayudará al cliente y no lo comprometerá demasiado. Si tiene que ofrecer DDP, incluya un margen de riesgo suficiente en la estrategia de precios, por ejemplo, agregue un 15-20% al costo FOB como amortiguador de riesgo. Al mismo tiempo, intente obtener el pago total por T/T o un depósito del 80% para evitar que el cliente retrase el pago final después de que la mercancía llegue, mientras que usted ya habrá adelantado los aranceles y los gastos de envío. Incluya una cláusula en el contrato que establezca: "En caso de que los cambios en las políticas del país de destino provoquen impuestos adicionales, el comprador deberá cubrir la diferencia", lo que permitirá transferir parte del riesgo de vuelta al cliente.