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Q&A de Comercio
?Quién asume los costos de despacho de aduanas?
Resuelto
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SEGUIMIENTO: NO.20260319 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ a?os como Agencia Experta
?Dificultades en Comercio?
Sin licencia de importación, retrasos
en aduanas y problemas de cumplimiento.
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Costos OptimizadosDespacho UrgenteRecursos GlobalesGestión de Reembolsos
Una de nuestras cargas llegó al puerto de Shanghai, pero no pudo pasar por aduana debido a problemas con la licencia del cliente, lo que resultó en una tarifa de devolución de 12.000 yuanes. El cliente dice que es nuestra responsabilidad y nos pide que la asumamos, pero el contrato solo establece FOB Shanghai y no especifica los términos de devolución. Ahora, la mercancía está en un almacén aduanero y se siguen generando costos diarios. ?Quién debe asumir estos costos en este caso? ?Cómo negociar con el cliente? ?Cómo prevenir esto en el futuro?
Daniel XuA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Director de Operaciones de Importación y ExportaciónIniciar chat
Desde el punto de vista del cumplimiento y la legalidad，la responsabilidad de los costos depende primero de los términos comerciales y de lo estipulado en el contrato. Bajo los términos FOB，el riesgo se transfiere después de que la mercancía cruce la borda del barco，pero los costos de devolución de la aduana son gastos especiales del proceso de despacho aduanero，que deben analizarse según la responsabilidad específica. Si realmente se debe a problemas con la licencia del cliente，en principio，debería ser asumido por el cliente. Sin embargo，debe prestar atención a lo siguiente: 1) si el contrato incluye una cláusula que establece que ?los costos adicionales de despacho aduanero debidos a razones del comprador serán asumidos por el comprador?，2) si existen pruebas escritas que demuestren que los problemas se deben a la licencia del cliente，3) la explicación de la aduana sobre los motivos de la devolución es una evidencia clave. Se recomienda solicitar inmediatamente a la aduana una explicación escrita de los motivos de la devolución y revisar las cláusulas de responsabilidad del contrato. Si no hay una estipulación clara，puede ser necesario resolverlo mediante negociaciones，pero la evidencia que tenga disponible determinará la iniciativa en las negociaciones.
Grace WangA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Consultor Senior de Comercio ExteriorIniciar chat
En términos operativos, los costos de cancelación de despacho suelen incluir las tarifas de servicio de la agencia de aduanas, las tarifas de inspección, las tarifas de almacenamiento y las tarifas de descongestión, que aumentan cada día. Ahora, lo más importante es limitar las pérdidas: 1) Solicitar inmediatamente a la agencia de aduanas que presente una ?Solicitud de cancelación de despacho? ante la aduana, especificando el motivo de la cancelación; 2) Hacer que el agente de carga calcule el costo diario de almacenamiento y explique claramente los gastos al cliente; 3) Si el cliente demora la respuesta, considerar la reventa o la devolución del envío, aunque esto conllevaría tarifas más altas. Prevención: Antes del envío, es necesario que el cliente confirme por escrito que ?todos los documentos de licencia de importación están completos y son válidos? y que esto se incluya como anexo del contrato. Para nuevos clientes o productos sensibles, se recomienda cobrar un depósito de garantía de despacho por adelantado. Además, en la columna de notas de la declaración de aduanas se puede indicar: ?El comprador debe proporcionar el certificado XX; de lo contrario, los costos de cancelación de despacho correrán a cargo del comprador?, lo que puede servir como evidencia complementaria en algunos puertos de entrada.
Jason WuA?os de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Gerente de Logística Internacional y Cadena de SuministroIniciar chat
Durante las negociaciones, nunca digas "no está escrito en el contrato", ya que esto se considera poco profesional. Se recomienda usar la siguiente frase: "Entendemos que su empresa ha encontrado problemas con la licencia, pero la tarifa de devolución de la aduana es un costo especial generado por los trámites de despacho de aduana. Según las prácticas FOB y la responsabilidad real, necesitamos negociar amistosamente. Actualmente, la mercancía está generando costos adicionales de almacenamiento todos los días. Sugerimos que compartamos la responsabilidad de la tarifa de devolución de la aduana, con ustedes a cargo del 60% y nosotros del 40%, para retirar la mercancía lo antes posible y evitar que las pérdidas se agraven. La cooperación a largo plazo es más importante". De esta forma, se preserva la imagen de la otra parte y se establece una proporción de responsabilidad. Si la otra parte se muestra inflexible, puedes proponer: "En ese caso, solo podremos solicitar a la aduana que emita una explicación formal de los motivos de la devolución, y la responsabilidad se atribuirá a la parte realmente culpable, lo que afectará los registros de importación futuros de su empresa". Por lo general, la otra parte cederá. La solución fundamental es incluir en el nuevo contrato una "cláusula de responsabilidad de despacho de aduana", que establezca claramente que todos los costos derivados de problemas con los documentos del comprador correrán a cargo de este, y previamente cobrar un 10-15% del pago como garantía de despacho de aduana.