?Crees que al colocar el marcado CE,puedes vender sin problemas en el Reino Unido?En el caso de los generadores,que son productos de gran tama?o,esto no es tan sencillo.En el Reino Unido,el 90 % de los empresarios han ignorado la certificación UKCA y los estándares de emisiones de la Fase V,lo que ha provocado que sus mercancías se queden retenidas en el puerto de Felixstowe o se enfrenten a multas enormes.Después del Brexit,el entorno aduanero para los productos electromecánicos no se ha vuelto más flexible,sino que se ha vuelto más opaco y estricto.En particular,los generadores que involucran motores de combustión interna pueden infringir las normas medioambientales si no se tienen en cuenta ciertos detalles.

?Por qué la importación de generadores en el Reino Unido ya no es simplemente una cuestión de "transportar cajas"?

Muchos ancianosLa gente todavía sigue el pensamiento inercial de que ?la Unión Europea = Reino Unido?.En realidad,la lógica de acceso al mercado británico para los generadores ha cambiado fundamentalmente.No se trata solo de aranceles,sino también de cuestiones legales relacionadas con la conformidad de los productos.Los generadores pertenecen a la categoría de maquinaria móvil no de carretera (NRMM),y su principal problema radica en.Certificación de seguridad.yEmisiones ambientales.La doble regulación de .

Si solo te fijas en las cotizaciones de los agentes de carga y descuidas las actualizaciones de las regulaciones técnicas,el ahorro en los gastos de envío a menudo no es suficiente para cubrir los costos de demora en el puerto y de cumplimiento normativo.

Procedimiento operativo estándar (SOP) para la importación de generadores en el Reino Unido.

Con el fin de garantizar que la mercancía se despache y entregue sin problemas,se recomienda seguir estrictamente el siguiente proceso de cuatro pasos.Esto no es solo un proceso logístico,sino también un proceso legal.

Paso 1: Pre-auditoría de cumplimiento (UKCA y emisiones)

Antes del envío,es necesario solicitar a la fábrica que proporcione la documentación técnica para su verificación.No confíe en los compromisos verbales.

• ConfirmarlacertificaciónUKCA:CompruebesihayunlogotipoUKCAenlaplacaysoliciteunadeclaracióndeconformidad.Tengaencuentaque,aunqueUKCAactualmentereconoceelperíododetransicióndellogotipoCE,esnecesariocontarcondocumentacióntécnicadeUKCAparagarantizarlaseguridadalargoplazo.
• Verificarelniveldeemisiones:ConfirmesielmotorcumpleconelestándarStageV.Sisetratadeunmodelodestockantiguoodebajapotencia,asegúresedeverificarsiestáincluidoenlalistadeexencionespermitidasenelReinoUnido.
• Coincidenciadevoltajeyfrecuencia:ElestándardeelectricidadindustrialenelReinoUnidoesde230V/400V,50Hz.Siseexportangruposelectrógenosde60Hz,esnecesarioinformarclaramentealosclientesquesolopuedenutilizarseenescenariosespecíficos,yaquedelocontrario,podríanserrechazadospornopoderconectarsealaredeléctrica.

Paso 2: Preparación de los documentos y la documentación básica.

La aduana británica exige una gran coherencia en la documentación,y cualquier ?discrepancia entre la mercancía y la documentación? dará lugar a una inspección.

• Facturacomercial:Sedebeindicardetalladamentelamarca,elmodelo,elnúmerodeserie(S/N)yelcódigoHS(generalmente8501o8502).Tengaencuentaqueelimportedelafacturadebeincluirlosgastosdetransporteyseguro(precioCIF),queseutilizaránparacalcularelIVA.
• Listadeembalaje:Elpesobrutoyelpesonetodebenserprecisoshastalosdosdecimalesycoincidirconlosdatosrealesdelpesaje.
• DeclaracióndeconformidadUKCA:Laversióneninglés,firmadaporelfabricante,debeacompa?aralamercancíaoenviarseporadelantadoenformatoelectrónicoalaoficinadeaduanas.

Paso 3: Logística y declaración de mercancías peligrosas.

La mayoría de los generadores contienen aceite residual o se transportan como mercancías peligrosas,lo que supone un riesgo en la cadena logística.

• CódigoIMDG/ONU:Sicontienecombustible,debereservarelespaciocomomercancíapeligrosa(NúmeroONU1203paradiésel/gasolina)yproporcionarunaFichadeDatosdeSeguridad(MSDS).
• Vaciadodetanquesyresiduosdepetróleo:Lospuertosbritánicossonmuyestrictosconladeclaraciónderesiduosdecombustible.Asegúresedequelacantidadderesiduosdecombustibleenelmotorestédentrodeloslímitesdeseguridadydeclarelainformacióndemaneraveraz.Nointenteocultarnada,yaquelasmultasencasodederramespuedenserextremadamenteelevadas.

Paso 4: Trámites aduaneros y pago de impuestos en el Reino Unido.

• NúmeroEORI:AsegúratedequelosimportadoresbritánicostenganunnúmeroEORIválidoqueempiececonGB.
• ArancelesdeimportaciónyIVA:Losgeneradoressuelenestarsujetosaaranceles(quevaríandel0%al2,7%,segúnelmaterialyelusoespecíficos),peroElIVAdeimportaciónesdel20%.Estapartedelflujodeefectivorequiereunaplanificaciónanticipada.SielclientetieneunacuentadedeclaracióndeIVAaplazada,puedeaplazarelpago,peroestodebesergestionadoporunagenteprofesional.

Los detalles ignorados de las placas conmemorativas y los costos ocultos.

Como consultor con 15 a?os de experiencia en la industria,el caso más desgarrador que he visto no se debió a los aranceles,sino a.Placa conmemorativa.Cuando los funcionarios de aduanas del Reino Unido realizan inspecciones,lo primero que hacen es mirar la placa de identificación del equipo.

Si la placa de identificación de tu generador está completamente en chino,o si los parámetros que figuran en ella (como la potencia en kW y la corriente en amperios) no coinciden con los de la factura comercial,la mercancía será considerada directamente como un ?producto no conforme?.Además,Generador de segunda manoEn la actualidad,son un objetivo prioritario de las autoridades aduaneras del Reino Unido.A menos que puedas proporcionar una certificación OFR (Oficina de Seguridad y Normas de Productos) extremadamente compleja,no intentes exportar grupos electrógenos diesel de segunda mano al Reino Unido,ya que la relación riesgo-recompensa es muy baja.Muchos agentes de carga no mencionan esto al aceptar el pedido,pero te informarán en el puerto de que ?no se pueden importar productos de segunda mano?,y en ese momento solo podrás ver cómo la mercancía se acumula en el puerto,generando costos elevados.

Lista de acciones inmediatas.

Tras leer este artículo,revise de inmediato sus pedidos de generadores británicos en curso:

• Verificarlaplacadeidentificación:TomefotosdelosartículosrealesycompruebesihayunlogotipodeUKCAysitodoeltextoestáeninglés.
• Consultalasemisiones:PóngaseencontactoconeldepartamentotécnicodelafábricaparaobtenerelcertificadodeemisionesdelmotordeesemodeloyconfirmarsicumpleconlafaseV.
• Auditoríadedocumentos:VerifiquesielcódigoHSenlafacturacomercialestáclasificadoen8501.51.00.00(oenotrasubpartidaprecisa)paraevitardisputassobrelastasasimpositivas.
• ConfirmarEORI:SoliciteelnúmeroEORIasuclientebritánicoyverifiquesuvalidez(quedebecomenzarconGB).