船荷証券に記載されている?yún)g位は「パッケージ」ですが、貨物明細(xì)書COにはすべて「CTNS」という単位が記載されています。。。。
解決済み
SERVICE
追跡番號：NO.20251226 / GLOBAL 中申貿(mào)易 · 23年以上の実績を持つ貿(mào)易代行
貿(mào)易の課題はありますか？
輸出入権なし、通関トラブル、
複雑なコンプライアンス対応など。
複雑なコンプライアンス対応など。
中申のソリューション
一気通貫のフルサポート：スムーズな
通関と確実な資金決済を保証。
通関と確実な資金決済を保証。
資金コスト最適化緊急通関対応グローバル連攜法令遵守?還付
私たちには緊急の注文がありますが、船積み証明書に記載された単位は「パッケージ」ですが、箱の明細(xì)と原産地証明書には「CTNS」と記載されています。これはお客様の稅関清算に影響するのでしょうか？今から変更するのはまだ間に合うのでしょうか？
Eric Zhou勤務(wù)年數(shù)：6顧客評価：5.0
外為?輸出還付シニアマネージャーチャットを開始
確かに、これにはコンプライアンス上のリスクがあります。稅関検査時に、書類と実物が一致しない場合、虛偽の申告と見なされ、軽度の場合は手動検査を受け、重度の場合は稅関統(tǒng)計の精度に影響し、更には申告書の変更や罰金に直面する可能性があります?！抖愰v輸出入貨物申告書記入規(guī)範(fàn)》によれば、計量単位は一貫性を持つべきです。すぐに貨物代理店に申告書の変更を依頼することをお勧めします。船が出航した場合は、狀況説明書と保証書の提示が必要になります。同時に、HSコードに対応する法定計量単位を確認(rèn)し、すべての申告要素が正確であることを確認(rèn)してください。今後は、書類の再検査メカニズムを?qū)毪筏?、このような問題を回避することをお勧めします。
Victor Sun勤務(wù)年數(shù)：5顧客評価：5.0
貿(mào)易リスク管理マネージャーチャットを開始
実際の業(yè)務(wù)では、このような不一致が確かに目的港の稅関クリアランスを遅らせる可能性があります。CTNSは具體的な包裝方法ですが、packagesは一般的な表現(xiàn)です。システムは貨物と書類が一致しないと判斷する可能性があります。まず、貨物代理店に連絡(luò)して船証書を変更できるかどうかを確認(rèn)してください。ほとんどの船會社は、出航後3日以內(nèi)に無料で変更を許可しています。次に、荷受人に通知し、目的港の代理店と事前に連絡(luò)し、説明書の準(zhǔn)備を依頼してください。変更が間に合わない場合は、貨物代理店に包裝証明書を発行してもらい、packagesがCTNSであることを示してください。変更にかかる50～100米ドルの料金や潛在的な保管料のリスクに注意してください。今後、予約時に包裝単位を明確にしておけば、このような問題を根本的に回避することができます。
Grace Wang勤務(wù)年數(shù)：10顧客評価：5.0
シニア貿(mào)易コンサルタントチャットを開始
お客様との積極的なコミュニケーションが不可欠です。問題が発覚してから説明するのではなく、先に発信しましょう。例えば、「通関を円滑に行うため、書類の詳細(xì)をお知らせします...」といったメールを送信することができます。これは、あなたの専門知識を発揮する機會です。もしお客様が信用証明書で支払うのであれば、特に注意が必要です。銀行の審査は非常に厳しく、支払いを拒否する可能性もあります。この場合、梱包明細(xì)書を同時に提供し、數(shù)量が完全に一致していることを証明しましょう。この機會に、「今後、書類の審査を強化し、お客様の通関にリスクがないようにする」と提案し、危機を信頼を高める機會に変えましょう。契約書に「すべての書類の梱包単位は一致しなければならない」という條項を追加することをお勧めします。これにより、商業(yè)上の論爭を根本的に回避することができます。