輸出稅還付の代理運(yùn)送費(fèi)は、最終的に誰(shuí)が支払うのでしょうか？
解決済み
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私たちがF(xiàn)OB輸出した貨物の1件について、貨物代理店が「運(yùn)送代理料」を請(qǐng)求しましたが、クライアントは支払うしかないと言っています。料金について、工場(chǎng)の財(cái)務(wù)部は稅金還付が決まった後に支払うと言っています。今、貨代が毎日催促していますが、このお金は誰(shuí)が払うのでしょうか？契約にはFOB上海しか記載されておらず、この料金については言及されていません。これは稅金還付に影響するのでしょうか？
Michael Zhang勤務(wù)年數(shù)：6顧客評(píng)価：5.0
通関?コンプライアンスエキスパートチャットを開始
この問題の核心は、貿(mào)易用語(yǔ)と稅関申告書の一貫性です。まず、「代理運(yùn)費(fèi)」という表現(xiàn)自體があまりにも曖昧で、貨物代理店に具體的な項(xiàng)目を明記する必要があります。もし契約がF(xiàn)OB條件なら、売主として國(guó)際運(yùn)費(fèi)を支払うことは違反となるだけでなく、稅金還付の基準(zhǔn)額にも影響する可能性があります。稅関や稅務(wù)局は、稅関申告書に記載された取引方式を唯一認(rèn)めますが、FOB価格は運(yùn)費(fèi)を含まないものです。もし運(yùn)費(fèi)を支払ったのに稅関申告書がF(xiàn)OBと記載されていた場(chǎng)合、「虛偽の価格」となり、最悪の場(chǎng)合、脫稅の疑いに問われる可能性があります。私の提案は次の通りです。1. すぐに貨物代理店に費(fèi)用明細(xì)を提供し、現(xiàn)地操作費(fèi)と國(guó)際運(yùn)費(fèi)を區(qū)別する必要があります。2. 稅関申告書の取引方式を確認(rèn)し、実際の費(fèi)用負(fù)擔(dān)者と一致していることを確認(rèn)する必要があります。3. 契約に條項(xiàng)を追加し、「稅関申告書に記載された費(fèi)用を除く他のすべての境外運(yùn)費(fèi)は売主が負(fù)擔(dān)しない」と明確に記載する必要があります。稅金還付の入金期間と運(yùn)費(fèi)の支払いは別物であり、混同してはいけません。
Eric Zhou勤務(wù)年數(shù)：6顧客評(píng)価：5.0
外為?輸出還付シニアマネージャーチャットを開始
物流業(yè)務(wù)から見ると、「代理運(yùn)費(fèi)」は通常、貨代がパッケージ化した出発港の現(xiàn)地費(fèi)用であり、海上運(yùn)費(fèi)そのものではありません。まず、貨代に見積もりを分割してもらう必要があります。予約料、書類料、手?jǐn)?shù)料などは売り手側(cè)の費(fèi)用となり、海上運(yùn)費(fèi)は取引條件に従って決定されます。FOBの場(chǎng)合、海上運(yùn)費(fèi)は買い手側(cè)が貨代を指定して支払うため、あなたは現(xiàn)地の人民元で支払うだけです?，F(xiàn)在、費(fèi)用が止まっている可能性が高いのは、貨代が船會(huì)社に支払うべき海上運(yùn)費(fèi)もあなたに請(qǐng)求しているためです。実務(wù)的な提案：1. 貨代に船會(huì)社の運(yùn)費(fèi)請(qǐng)求書の発行者名を示す書類を提出してもらう。もしそれが買い手側(cè)のものであれば、あなたは支払いを拒否する権利を有します。2. もし実際にあなたが運(yùn)費(fèi)を代墊した場(chǎng)合、支払い証明書と請(qǐng)求書を保管しておきましょう。稅金が返金された後、お客様に請(qǐng)求することができますが、契約書に「運(yùn)費(fèi)代墊返還條項(xiàng)」が記載されている必要があります。3. 次回予約する前に、「運(yùn)費(fèi)到付」（Freight Collect）か「前払い」（Freight Prepaid）かを確認(rèn)しておきましょう。そうすれば、後でトラブルにならないでしょう。
Daniel Xu勤務(wù)年數(shù)：10顧客評(píng)価：5.0
輸出入業(yè)務(wù)ディレクターチャットを開始
このような狀況は交渉中によく発生しますが、重要なのは、お客様にあなたが言い訳していると感じさせないことです。専門性を発揮する必要があります。例えば、「王マネージャー、この代理運(yùn)費(fèi)について調(diào)べたところ、FOB條件では、國(guó)際區(qū)間の運(yùn)費(fèi)はお客様側(cè)が負(fù)擔(dān)するべきです。しかし、貨物代理店が一括見積もりを提供しているので、出荷効率に影響を與えないように、當(dāng)社が先に支払い、後で運(yùn)費(fèi)から控除するのはどうでしょうか？」というように対応すると、原則を守りながらもお客様に面子を保つことができます。商業(yè)面では、次のような提案をすることができます。1. 「運(yùn)費(fèi)共管理口座」を設(shè)定し、稅金還付金から特別に支払う。2. 運(yùn)費(fèi)を「サービス補(bǔ)償」に変換する。例えば、次回の注文で同額の割引を約束する。3. 最も重要なのは、後続の契約に「費(fèi)用論爭(zhēng)解決條項(xiàng)」を追加することです。取引條件でカバーされていない雜費(fèi)は、実際の受益者が負(fù)擔(dān)するべきです。代墊が発生した場(chǎng)合、代墊側(cè)は年間8%の資金占用料を請(qǐng)求する権利を有します。覚えておいて、今回の譲歩は「まず行動(dòng)し、後で決算」という信頼関係を築くためのものですが、お客様にあなたの努力を明確に感じさせる必要があります。