インドの信用証明書の問題
解決済み
SERVICE
追跡番號(hào)：NO.20260206 / GLOBAL 中申貿(mào)易 · 23年以上の実績を持つ貿(mào)易代行
貿(mào)易の課題はありますか？
輸出入権なし、通関トラブル、
複雑なコンプライアンス対応など。
複雑なコンプライアンス対応など。
中申のソリューション
一気通貫のフルサポート：スムーズな
通関と確実な資金決済を保証。
通関と確実な資金決済を保証。
資金コスト最適化緊急通関対応グローバル連攜法令遵守?還付
私たちはインドに一批の商品を輸出しました。決済。書類を提出した後、銀行は3つの不一致點(diǎn)を指摘しました。クライアントはこれを機(jī)に20%の値下げを要求して書類を引き取ることにしました?，F(xiàn)在、商品は港に到著していますが、毎日のように滯港料が発生しています。この狀況をどう打破すればいいのでしょうか？
Lucas Liu勤務(wù)年數(shù)：8顧客評(píng)価：5.0
シニアオペレーションコンサルタントチャットを開始
あなたが遭遇したインド人信用証明書輸出信用保険の不符點(diǎn)紛爭では、核心となるのは書類の適合性審査の厳格性です。インドの銀行は一般的にUCP 600に準(zhǔn)拠していますが、実際には審査基準(zhǔn)が厳しくなっています。あなたの狀況を考えると、以下の措置を直ちに取ることをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?
まず、非実質(zhì)的な不一致の性質(zhì)を一つ一つ分析しましょう。もしそれが綴りミスや句読點(diǎn)などの非実質(zhì)的な不一致である場合、UCP 600第14條に基づき、銀行は支払いを拒否する権利はありません。あなたは、具體的な條項(xiàng)を引用して開証行に異議申し立てを行うために、送付銀行から開証行に正式な書簡を送付する必要があります。
次に、信用狀に「ソフト條項(xiàng)」が含まれているかどうかを確認(rèn)しましょう。インドの一部の銀行は、「貨物検査証明書は指定の第三者機(jī)関によって発行されなければならない」などの暗黙の條件を設(shè)けています。このような條項(xiàng)は、拒絶の口実を作り出す可能性が非常に高いのです。信用狀の原本を取り出して再確認(rèn)することをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?
第三に、リスクの分離。貨物が到著した場合、すぐに船會(huì)社の提單狀況を確認(rèn)してください。正本提單であれば、まだ保有している場合は、貨物の所有権が移転していないので、再販や返品を検討してください。もしお客様が銀行保証書に基づいて貨物を受け取った場合、それは銀行の不正行為に相當(dāng)し、あなたは法的責(zé)任を追求する権利を有します。
最後に、予防措置として。今後、インド向けの信用証明書に関しては、「不一致容認(rèn)條項(xiàng)」を契約に明確に記載するか、インドの顧客にHSBCインドやCitibankインドなどの國際銀行で開設(shè)するように依頼する必要があります。そうすることで、地域銀行が現(xiàn)地顧客を過度に保護(hù)するのを避けることができます。
Linda Gao勤務(wù)年數(shù)：7顧客評(píng)価：5.0
ドキュメント管理責(zé)任者チャットを開始
物流チェーンから見ると、あなたの問題は書類の流れと到著時(shí)間が大幅にずれていることです。インドの港で滯船料が高額（ニハヴァ?シェヴァ港では一日あたり200～300米ドル）なので、できるだけ早く対策を講じる必要があります。
まず、すぐに貨物代理店に連絡(luò)し、提單の狀況を確認(rèn)してください。もし海上輸送の船荷証書（B/L）収貨人為“ご注文に関して of 私はssuing Bank”，お客様まだ贖単以前できない荷物の引き取り，これはあなたの交渉籌碼。若（わか）済する電放（Telex Release），則貨「権」（けん）済失控。
次に、「條件付きの貨物放出」を申請(qǐng)します。これは、開証銀行にプレッシャーをかけて、銀行が保証して貨物を引き取るものです。そうすることで、お客様はまず稅関検査を受けられますが、貨物の所有権は銀行に擔(dān)保されるため、滯港料の累積を避けることができます。
第三に、書類の修正期間です。一部のインドの銀行では、「書類の修正」を許可しており、不一致が指摘された後5営業(yè)日以內(nèi)に修正書類を提出する必要があります。不一致が梱包リストの重量誤差などの簡単に修正できる項(xiàng)目である場合は、すぐに新しい書類を準(zhǔn)備し、宅配便と電子スキャンの両方で提出する必要があります。
第四に、物流條件の復(fù)習(xí)です。契約がCIFムンバイの場合、あなたはすでに保険に加入していますが、保険契約が「政治的リスク」や「買主の不履行」をカバーしているかどうかを確認(rèn)してください。中國輸出入信用保険公社の一部の保険契約では、これらのリスクがカバーされています。信用証明書爭いによる損失の請(qǐng)求については、請(qǐng)求プロセスを同時(shí)に開始することができます。
Michael Zhang勤務(wù)年數(shù)：6顧客評(píng)価：5.0
通関?コンプライアンスエキスパートチャットを開始
インドの顧客による価格交渉は、本質(zhì)的には相手を利用して利益を得る行為です。信用証明書技術(shù)的な條項(xiàng)を利用して商業(yè)的な強(qiáng)要を行う。交渉の際には、出荷を急ぐ心理を露わにしてはいけない?！阜ǖ耐丐雀星榈膜拾参俊工趣いΧ貞槁预颏趣毪长趣颏?jiǎng)幛幛筏蓼埂?
まず、交渉のやり方を変える必要があります。「いくら引き下げるか」について直接話すのではなく、正式なメールで聲明を発表しましょう?！袱蜆敜毋y行が指摘した不一致の問題を受けて、當(dāng)社はUCP 600に基づき國際商業(yè)會(huì)議所の仲裁手続きを開始しました。7日以內(nèi)に全額の支払いを受けなかった場合、當(dāng)社はグローバル銀行システムに通知し、お客様を信用証取引の高リスクリストに登録します?！?インドのビジネスマンは國際的な評(píng)判を非常に重視するので、この方法は通常、価格引き下げよりも効果的です。
次に、段階的な譲歩を行う。もし顧客が引き続き価格を下げるように要求する場合は、「條件付き割引」を設(shè)計(jì)することができる。例えば、5%の割引に同意するが、殘りの15%を保証金として要求し、商品の通関後30日以內(nèi)に電信送金（T/T）で支払うようにする。これにより、面子を保ちながらもほとんどの支払いを確保することができる。
第三に、関係を強(qiáng)化する。LinkedInや業(yè)界団體を通じて、顧客企業(yè)の経営陣や株主と直接コミュニケーションを取る。インド企業(yè)の意思決定プロセスは複雑で、購買マネージャーが個(gè)人的な接待のためにわざとトラブルを起こす可能性がある。中間層をスキップして、意思決定者と直接対話すことで、迅速な解決に至ることが多いのです。
第四に、長期的な戦略です。この経験を踏まり、インドの顧客に対して「30%の前払いと70%の即時(shí)信用証明書」に移行することをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂￥蓼郡?、「不可抗拒かつ保証付き」の信用証明書の発行を要求するのも良いでしょう。次回の取引前に、相手の銀行の信用レポート（例えば、ダン?アンド?ブレイド社から入手）を取得する必要があります。そうすることで、支払い拒否が習(xí)慣となっている企業(yè)との取引を避けることができます。