本文では、オートバイの稅関分類、監(jiān)督管理の要件、ならびに一部の國や地域の輸入認証要件について詳細に紹介しています。稅関分類と還付稅率を提供し、輸出検疫の要件を紹介し、タイとフィリピンを例として、オートバイの輸入認証に関する主な技術(shù)規(guī)制、認証プロセス、および技術(shù)文書の要件を詳細に解説しています。

一、稅関の分類及び監(jiān)督管理の要求

1、オートバイは稅則號列8711の下に分類すべきであり、オートバイの部品、付屬品は稅則號列8714.1000の下に分類すべきである。

2、オートバイの還付稅率は13%です。

3、監(jiān)管証明書コードは4（輸出許可証）A（検疫検査）です。

二、輸出検査?検疫の要求事項

1、オートバイは稅関総署が特定する法定検査商品に屬さず、その検査検疫は抽選検査となり、すなわち稅関の検査検疫の過程で當(dāng)選した場合のみ実施されます。ただし、関連企業(yè)は依然として輸入國（地域）のオートバイ製品に関する関係する市場準(zhǔn)入の法律?規(guī)則、契約などの要求に注意する必要があります。

2、輸出企業(yè)は積極的に事前申告方式を採用し、関連するリスク問題を如実に申告し通知する必要があります。稅関の検査実務(wù)において、危険品（例えば、蓄電池、電解液など）の密輸や漏報などの問題が発生しないようにします。

三、一部の國/地域におけるオートバイの輸入認証要件

タイのオートバイの輸入認証要求事項について：

1、法令規(guī)則：タイはWP29「1958年協(xié)定書」の締約加盟國の一つであり、そのECE規(guī)則の採用率はあまり高くありません。ECE規(guī)則の中で、タイは17項目を採用しており、その中でオートバイ関連の規(guī)則は下記の図の通りです。

また、タイで制定されたオートバイ管理に関する法律?規(guī)則は主に車両認証フレームワーク規(guī)則と部品およびシステム認証に関する規(guī)則を含み、同時に、TISIはオートバイ関連の強制認証に必要な基準(zhǔn)も制定しています。

2、認証プロセス：

2.1 製品評価：TISIはタイの工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（TIS）と関連する製品認証の特別な要求事項に基づいて製品を評価し、以下の3つの方法のうち1つを採用することができます：サンプルを抽出し指定の実験室で検査する、サンプルを抽出し企業(yè)の擔(dān)當(dāng)者が企業(yè)內(nèi)で検査する、またはテスト報告をチェックする。

2.2 許可証発行前の企業(yè)検査：輸入製品については、企業(yè)の検査は不要で、品質(zhì)管理プロセスに関する書類審査のみ行えばよい。

2.3 証明書発行後の監(jiān)督審査：認証製品が引き続き対応する基準(zhǔn)に適合しており、かつ企業(yè)が引き続き認証製品の品質(zhì)を維持する能力を有していることを確保するため、監(jiān)督審査システムには定期的な監(jiān)督審査が含まれ、品質(zhì)管理システムの監(jiān)督及び／又は認証製品の品質(zhì)監(jiān)督を行うことができます。

3、認証マーク：自動車のTISI認証マークは下記の通りです。

4、提供する技術(shù)文書：提供する必要のある技術(shù)文書には、工場情報（例えば、會社の営業(yè)許可証、連絡(luò)先、組織構(gòu)造図、品質(zhì)マニュアルなど）、製品情報（例えば、製品パラメータ、畫像、技術(shù)図面、製品カタログ、製品説明書、パンフレットなど）、主要部品の認証証書とテスト報告（例えば、テスト機器リスト、生産設(shè)備リスト、輸入業(yè)者の書類など）が含まれます。

フィリピンにおけるオートバイの輸入認証要求について

1、法令規(guī)則：フィリピンのオートバイ関連の法律?規(guī)則およびそのECE規(guī)則の採用狀況は、下記の図の通りです。

また、BPSは強制認証製品制度を制定し、一部のオートバイ部品はBPS認証またはICC輸入検査を取得しなければ、通関と販売ができません。

2、認証プロセス：

2.1 CoC認証：CoC申請は自動車メーカー、組立業(yè)者、輸入業(yè)者またはそれらの正式に授権された代表者がEMBに提出するものとし、自動車とエンジンの完全で詳細な説明、自動車に取り付けられた排出ガス制御システムの説明、燃料供給システムの詳細、およびDOTC/LTOの車両型式承認システムのテスト結(jié)果を提供する必要があります。同時に、オートバイの排出ガス限度値に適合する必要があります。

2.2 BPS認証：認証プロセスには技術(shù)文書の提出が含まれ、審査作業(yè)はBPS、DTIの地域／県庁事務(wù)所、または認可された國家標(biāo)準(zhǔn)局の認証機関の審査員によって行われます。審査終了後、BPSが申請者が規(guī)定に適合していることを発見した場合、標(biāo)準(zhǔn)局の主管または代理人は申請者の申請を承認し、証書を発行します。証書の有効期間は3年で、少なくとも1年に1回の年度審査を行います。

2.3 ICC認証：輸入に際し、強制的なBPS製品認証が必要な製品の場合、輸入業(yè)者は、國家統(tǒng)合窓口システム（NPW）に対して、ICC認証申請をオンラインで提出するとともに、そのコピー、品質(zhì)管理システム（QMS）認証及び／又はその他の製品メーカーに関連するQMS文書、並びに関連文書を、BPS又は最寄りのDTI地域事務(wù)所に提出する必要があります。

3、技術(shù)文書：BPS 表 PS/SF01 を一式3部作成し、申請者は PS 証書の使用條項及び規(guī)定を遵守するものとします。申請書類は申請者またはその授権された管理代表によって署名する必要があります。申請書及び最終的な証書には、適用基準(zhǔn)、工場住所、製品の商標(biāo)を記載する必要があります。生産基準(zhǔn)が異なる場合や工場住所が異なる場合は、別途申請が必要です。品質(zhì)マニュアル。

4、認証マーク：PS認証マークは下記の通りです。また、PS認証マークは以下の要件を満たす必要があります。

ICC認証ラベル（左：2018 - 2020年に採用されたラベル；右：2021年以降に採用されたラベル）。

5、輸入手続き：すべての輸入物品は、正式または非公式の輸入の2つの経路でフィリピンに入りますが、フィリピンに駐在する大使館?領(lǐng)事館およびフィリピンの関係部門から授権を得た外國政府機関が免稅で輸入する物品を除きます。輸入申告者は、積み下ろし完了日から30日以內(nèi)に稅関に申告しなければなりません。通関期限は延長できません。稅関に申告しない場合は、貨物を放棄したものとみなされ、貨物は「事実により」（ipso facto）沒収されます。