新エネルギー車の輸出が主力となる狀況では、輸出品の分類が非常に重要になっています。稅関による分類の中心となる基準(zhǔn)は次のとおりです。動(dòng)力の源および排気量。

1.純電気自動(dòng)車 (BEV)

• HSコード：8703.8000.10(定員9名以下)
• 分類の理由：この稅號(hào)は、「駆動(dòng)用電動(dòng)モーターのみを搭載したその他の車両」にのみ適用されます。
• 申告に注意：申告要素に「純電気自動(dòng)車」を記載する必要があります。中古車であっても、バッテリーを交換した場(chǎng)合でも、備考欄にそれを記載する必要があります。

2.プラグインハイブリッド電気自動(dòng)車 (PHEV)

• HSコード：８７０３．６０００．xx(エンジン排気量による?yún)^(qū)分)
• 分類の理由：この種の車両は、駆動(dòng)用電動(dòng)機(jī)と內(nèi)燃機(jī)関（スパークイグニッション式）の両方を搭載しており、外部電源から充電できます。
• 避けた方がいいこと：多くの企業(yè)は、「レンジエクステンション」電気自動(dòng)車（理想ONEなど）を誤って純電気自動(dòng)車と分類しています。実際、內(nèi)燃機(jī)関が関與している限り（たとえ発電のみで駆動(dòng)しないとしても）、稅関の分類ロジックでは通常ハイブリッドとして扱われ、排気量を慎重に確認(rèn)する必要があります。

3.従來(lái)の內(nèi)燃エンジン車 (ICE)

• HSコード：8703.23(排気量1.5L超～3.0L以下)/8703.24(排気量3.0L超)
• 分類の理由：気筒容量によって區(qū)分されます。
• 申告に注意：舊式の燃油車を輸出する場(chǎng)合、稅関は三元觸媒が取り外されているかどうかを重點(diǎn)的に検査します（環(huán)境保護(hù)に関係しています）。

4.重要な申告要素（必須）

「シングルウィンドウ」申告時(shí)には、HSコードのほかに、以下の要素が検査対象かどうかを決定します。

• GT_STATE（貨物屬性）：「舊」または「中古」をチェックするか、記入する必要があります。
• VINコード：車體の銘牌と運(yùn)行許可証の取消し証明書と完全に一致しなければなりません。
• ブランド/モデル/排気量：輸出許可証の情報(bào)と全く同じでなければなりません。

中古車の輸出全過(guò)程

車両の受け取りから出國(guó)までのスムーズな流れを確保するために、以下の「5つのステップ」に従うことをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?/p>

ステップ1: 車両の選別と検査

• アクション：車両を購(gòu)入した後、第三者検査機(jī)関に依頼して《中古車検査報(bào)告書》を発行してもらう必要があります。
• 重點(diǎn)：車両に重大な事故、火災(zāi)、水泡はないことを確認(rèn)してください。新エネルギー車の場(chǎng)合、これらの項(xiàng)目を必ず含めなければなりません。バッテリーの健康度レポートこれは輸出許可証を申請(qǐng)するための前提條件です。

ステップ2：輸出登録の移行—— 最も間違いやすい部分

• アクション：貿(mào)易契約書と営業(yè)許可証を持って、自動(dòng)車登録サービスステーションで「移設(shè)登録」を行ってください。
• キーポイント：現(xiàn)時(shí)點(diǎn)では、新しい登録証明書の発行は行われておらず、代わりに《自動(dòng)車輸出証明書》が発行されています。
• 避けた方がいいこと：必ず、自動(dòng)車登録局が車両の狀態(tài)を「輸出待ち」に更新しておくことを確認(rèn)してください。稅関システムがこの狀態(tài)を読み取れないと、稅関申告書を送信することはできないのです。

ステップ3: 輸出許可証の申請(qǐng)

• アクション：商務(wù)省の「統(tǒng)一プラットフォーム」にログインし、契約書、検査報(bào)告書、輸出許可証の申請(qǐng)に必要な書類をアップロードしてください。
• 時(shí)効：通常、「1臺(tái)の車に1枚の証明書」が発行され、有効期限は通常6か月です。

ステップ4：稅関申告と集荷

• アクション：貨物が港の監(jiān)視區(qū)域に到著すると、関稅申告業(yè)者が申告を開始します。
• 書類の一覧：
  • 商業(yè)請(qǐng)求書（Invoice）
  • 梱包リスト（VIN番號(hào)を記載）
  • 輸出許可証（電子ネットワークによる検証）
  • 輸出待機(jī)中の自動(dòng)車の証明書
  • 貿(mào)易契約

ステップ5：登録抹消

• アクション：車両が出國(guó)後2か月以內(nèi)に、稅関が発行した「輸出貨物申告書」を持參して、自動(dòng)車管理所で登録抹消の手続きを行ってください。
• リスク：もし登録をキャンセルしない場(chǎng)合、企業(yè)の今後の輸出業(yè)務(wù)資格は停止される可能性があります。



専門家の視點(diǎn)からのリスク警告

業(yè)界のコンサルタントとして、私には「業(yè)界外の人は知らない」2つのアドバイスがあります。

1.「バッテリーのトレーサビリテ?！工碎vする將來(lái)のリスクについて

歐州連合（EU）と一部の中アジア諸國(guó)は、パワーバッテリーに関する環(huán)境要件を強(qiáng)化しています。新エネルギー中古車の輸出時(shí)には、「1臺(tái)あたり1書類」（バッテリーのコード、殘值評(píng)価を含む）のバッテリーファイルを作成することをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂，F(xiàn)在、稅関は危険物の屬性のみを検査していますが、將來(lái)的にはバッテリーのリサイクル経路の証明を要求する可能性が非常に高いのです。

2.「稅金還付詐欺」に注意してください。

現(xiàn)在、二手車の輸出には付加価値稅の返稅政策が適用されています（通常、購(gòu)入時(shí)の請(qǐng)求書に基づいて計(jì)算されます）。ただし、購(gòu)入価格が國(guó)內(nèi)市場(chǎng)の価格より明らかに高く（高く買って低く売る）、または請(qǐng)求書の流れが不完全な場(chǎng)合には、稅務(wù)當(dāng)局による調(diào)査を受ける可能性が非常に高いのです。関數(shù)呼び出し取引の全過(guò)程と価格評(píng)価の根拠を必ず記録しておいてください。

迅速な行動(dòng)のためのチェックリスト

もしあなたの車がコンテナに積み込まれようとしているなら、すぐに以下の3點(diǎn)を確認(rèn)してください。

VINコードの実車確認(rèn)： 倉(cāng)庫(kù)に人を送り、車両のフレーム番號(hào)を拓印し、稅関申告書と許可証の番號(hào)と逐一照合してください。1桁でも間違えれば、返品や再申告にかかるコストは何萬(wàn)円にもなるのです。

車內(nèi)の物品を清掃する： 二手車のトランクに予備部品、潤(rùn)滑油、私物を隠して持ち込むことは厳しく禁止されています。これは「密輸」に相當(dāng)し、貨物全體が沒(méi)収される可能性があります。

電力制御： 新エネルギー車を船に積み込む際には、電量を30～50%に保つことをお?jiǎng)幛幛筏蓼?。電量が高すぎると?0%を超える）船會(huì)社に積み込みを拒否され、電量が低すぎると到著後にエンジンが始動(dòng)しない可能性があります。