同日、アメリカは中國製のブレーキドラムと低速人員輸送車両に対してダンピング防止及び相殺関稅(ダブル反ダンピング)調(diào)査を開始しました!

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アメリカ商務(wù)省は、中國とトルコからのブレーキドラムおよび中國からの低速人員輸送車両に対してダンピング防止および相殺関稅調(diào)査を開始し、複數(shù)の関稅分類番號に及び、國際貿(mào)易および関連企業(yè)の戦略に影響を與えています。

アメリカはブレーキドラムに対して反ダンピング?反補(bǔ)助金調(diào)査を開始しました。

2024年7月11日、米國商務(wù)省は、米國企業(yè)のウェブ?ウィール?プロダクツ社の申請に基づき、中國とトルコから輸入されたブレーキドラムに対して反ダンピングおよび反補(bǔ)助金調(diào)査を開始すると発表しました。本件では、米國稅関コード8708.30.5020および8708.30.5090に該當(dāng)する製品が対象となっています。

アメリカはブレーキドラムに対して反ダンピング?反補(bǔ)助金調(diào)査を開始しました。

調(diào)査の背景とタイムライン

この二重反ダンピング調(diào)査は、2024年6月20日にウェブ?ウィール?プロダクツ社が米國商務(wù)省に調(diào)査の申請を提出したことで開始されました。同社は、中國とトルコからのブレーキドラムの輸入がダンピングと補(bǔ)助金によって米國內(nèi)の産業(yè)に損害を與えていると主張しています。米國の統(tǒng)計によると、2023年に米國は中國から約52億ドル、トルコから約4830萬ドルの関連製品を輸入していました。

調(diào)査の流れと予定のスケジュール表

  • 初裁段階
    • 米國國際貿(mào)易委員會(ITC)は、2024年8月5日までに産業(yè)損害に関する予備判決を下す予定です。ITCが輸入製品が米國內(nèi)の産業(yè)に実質(zhì)的な損害を與えたり、損害の脅威となっていると判斷した場合、調(diào)査は続けられることになります。
    • 相殺関稅仮決定
      • もしITCが肯定的な予備判決を下すなら、米國商務(wù)省は引き続き反補(bǔ)貼調(diào)査を?qū)g施し、2024年9月13日までに予備判決を下す予定です。
      • アンチダンピング暫定決定
        • 米國商務(wù)省は2024年11月27日に反ダンピングの予備判決を下す予定です。
        • 関連製品とHSコード

          今回の調(diào)査に関わるブレーキドラム製品は以下の米國稅関コードに分類されます:

          • 8708.30.5020
          • 8708.30.5090
          • 初裁結(jié)果がダンピングと補(bǔ)助金行為の存在を証実した場合、米商務(wù)省は一時措置を講じ、中國とトルコからの輸入ブレーキドラムに対し、一時的な反ダンピング稅と反補(bǔ)助金稅を課稅します。これらの措置は、最終裁定が下されるまで一時的に有効となります。最終裁定もダンピングと補(bǔ)助金行為の存在を認(rèn)定した場合、これらの一時稅率が正式な稅率に切り替わり、長期的に適用される可能性があります。

            米國は低速乗員搭載車両に対して反ダンピング?反補(bǔ)助金調(diào)査を開始しました。

            同日、2024年7月11日、米國商務(wù)省は、米國個人輸送車メーカー連合(American Personal Transportation Vehicle Manufacturers Coalition)の要請で、中國から輸入された低速人力車(Low-Speed Personal Transportation Vehicles)に対して反ダンピングおよび反補(bǔ)助金調(diào)査を開始すると発表しました。本件では、米國稅関のコード8703.10.5030に分類される製品が対象となっています。

            調(diào)査の背景とタイムライン

            この調(diào)査も2024年6月20日に開始されました。申請者は、中國から輸出された低速乗用車に関してダンピングや補(bǔ)助金が行使されていると主張しています。2023年に米國が中國から輸入した関連製品の総額は約44億米ドルでした。

            調(diào)査の流れと予定のスケジュール表

            • 初裁段階
              • 米國國際貿(mào)易委員會(ITC)は、2024年8月5日までに産業(yè)損害に関する予備判決を下す予定です。ITCが輸入製品が米國內(nèi)の産業(yè)に実質(zhì)的な損害を與えたり、損害の脅威となっていると判斷した場合、調(diào)査は続けられることになります。
              • 相殺関稅仮決定
                • もしITCが肯定的な予備判決を下すなら、米國商務(wù)省は引き続き反補(bǔ)貼調(diào)査を?qū)g施し、2024年9月13日までに予備判決を下す予定です。
                • アンチダンピング暫定決定
                  • 米國商務(wù)省は2024年11月27日に反ダンピングの予備判決を下す予定です。
                  • 関連製品とHSコード

                    今回の調(diào)査対象となっている低速の乗用車両製品は、以下の米國通関コードに分類されます:

                    • 8703.10.5030
                    • まとめ

                      米國商務(wù)省が中國及びトルコから輸入されるブレーキドラム、並びに中國から輸入される低速乗用車に対して行ったダンピング及び補(bǔ)助金調(diào)査は、米國が國內(nèi)産業(yè)の公平な競爭環(huán)境の維持に対する関心を反映しています。関係企業(yè)は調(diào)査の進(jìn)捗狀況を密接に監(jiān)視する必要があり、最終裁定結(jié)果に基づいてその貿(mào)易戦略を調(diào)整する必要があります。今後數(shù)ヶ月以內(nèi)に、ITCと商務(wù)省の予備裁定及び最終裁定結(jié)果がこれらの製品の輸入と販売に重大な影響を與えるでしょう。

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