複數(shù)のメディアによる報道によると、EUは中國からの電気自動車輸入に対する追加関稅の提案を小幅に引き下げる準備をしている。関係者によると、EUは中國から輸入するテスラの電気自動車に対する追加稅率を當初提案されていた9%から8%弱に引き下げる予定だ。この調(diào)整は各企業(yè)が提供した新たな情報に基づいて行われる。EU加盟國は、11月に最終的な関稅が発効する前に投票を行う予定である。

此前、歐州委員會は8月20日に中國電気自動車に対する相殺関稅調(diào)査の最終決定の開示を発表し、中國側(cè)の強い反応を引き起こした。中國商務(wù)省の報道官は同日の回答で、歐州側(cè)の最終決定の開示は中國側(cè)の意見を十分に取り入れておらず、依然として誤ったやり方を堅持し、高額な稅率を提示し、さらにサンプリング方式を通じて中國の異なるタイプの企業(yè)を區(qū)別して扱うことで、調(diào)査結(jié)果が事実と合わなくなったと述べた。中國側(cè)は、當該最終決定の開示は歐州側(cè)の一方的に認定した「事実」に基づいており、雙方が共通して認めた事実に基づいているのではないと考え、これに対して斷固として反対し、高い関心を持っていると表明した。

6月末以降、中歐雙方は本件に関して十數(shù)回の技術(shù)協(xié)議を行ってきた。中國側(cè)は、常に最大の誠意を持って、対話協(xié)議を通じて歐州側(cè)と貿(mào)易摩擦を適切に処理してきたと表明した。中國側(cè)は、歐州側(cè)が理性的かつ実務(wù)的な態(tài)度をもって、できるだけ早く適切な解決策を模索し、貿(mào)易摩擦の一層のエスカレーションを回避することを希望している。中國側(cè)は、あらゆる必要な措置を講じ、中國企業(yè)の正當な権益を斷固として擁護することを強調(diào)した。