新規(guī)のサプライズ、エジプト稅関が攜帯電話の持ち込みを厳重管理。
2025年1月1日から、エジプトに入國する際に海外のSIMカードを搭載した攜帯電話を1臺以上持參する場合、現(xiàn)場で高額な関稅を支払う可能性があります。エジプトの最新規(guī)則によれば、入國者は1臺の自用攜帯電話のみを免稅で持ち込むことができます。これを超える場合は、攜帯電話の価値に38.5％の稅率を乗じてすぐに関稅を支払う必要があります。そうでない場合、持ち込みは許可されません。
同盟國、競爭相手、そしてグレーゾーン：ホワイトハウスのAIチップ規(guī)制が業(yè)界に懸念を引き起こす
トランプ政権の任期が殘り1週間となったタイミングで、ホワイトハウスはNVIDIAなどの米國ハイテク企業(yè)が生産するAIチップの輸出に対し、新たな規(guī)制措置を発表しました。ホワイトハウスが発表した聲明によると、この新政策は「米國の安全保障と経済力を強(qiáng)化する」ことを目的としており、急速に進(jìn)化するAI分野における米國の主導(dǎo)権を確保する狙いがあります。次期政権がこの政策を見直すかどうかは不透明ですが、業(yè)界ではこの急速に進(jìn)められた新規(guī)制が世界的な半導(dǎo)體産業(yè)とAI技術(shù)の國際貿(mào)易に深い影響を與えるとして、高い関心が寄せられています。
年末が近づくにつれ、中國の対ロシア貿(mào)易データに再び変動が生じています。
2024年12月、中國のロシアへの輸出額は113億米ドルとなり、前年同期比で5.6%増、前月比では13%増となっています。稅関総局のデータによると、11月に中國のロシアへの輸出は米國によるロシアの金融機(jī)関への制裁の影響で予想外に減少し、3か月連続の増加傾向が中斷されましたが、12月にはある程度「逆転」が達(dá)成されました。
アメリカが再び貿(mào)易摩擦を巻き起こす中、東南アジア進(jìn)出の避難港はまだ安全か？
2024年12月中旬、米國商務(wù)省は、カンボジア、マレーシア、タイ、ベトナムから輸入された太陽光発電セルに21.31%から271.2%の関稅を課すと発表しました。これは、メーカーの実情に応じて異なります。この措置により、東南アジアに進(jìn)出したり、進(jìn)出を準(zhǔn)備していたりする中國企業(yè)が新たな不確実性に直面し、企業(yè)は対策を迅速に策定する必要があります。
アディティブマニュファクチャリングの輸出制限、カナダの新規(guī)則が先端技術(shù)をターゲットに
カナダ政府は近日発表した最新の公告の中で、特定分野のハイテク製品と部品に対してより厳格な輸出規(guī)制を?qū)g施することを宣言した。公告內(nèi)容によると、影響を受ける対象には、積層造形裝置、量子コンピューティングの關(guān)鍵部品、極紫外線（EUV）リソグラフィ技術(shù)関連部品および高溫コーティング開発技術(shù)が含まれる。この命令が正式に発効すれば、カナダは世界の精密製造と先端科研分野においてより「慎重なチェック」の役割を果たすことになり、國內(nèi)外企業(yè)のサプライチェーン配置と國際協(xié)力に重大な影響を及ぼす可能性がある。
自由貿(mào)易圏の拡大、モルディブ協(xié)定発効が新たな関稅引き下げの波をリード。
12月28日、中國國務(wù)院関稅稅則委員會は「2025年関稅調(diào)整案」を発令し、2025年1月1日から正式に施行する予定です。本案では、935件の輸入商品に最恵國稅率よりも低い暫定稅率を適用するほか、24の自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）や優(yōu)遇貿(mào)易取決めに基づき稅率削減や特別待遇を提供します。
サウジ新規(guī)制が到來：SC証明書を期限內(nèi)に申請しない場合、貨物は通関不可に。
サウジアラビア標(biāo)準(zhǔn)局（SASO）は最近、2025年1月1日から、サウジアラビアに輸出されるすべての商品について、出荷前にSABERシステムを通じて認(rèn)証申請を提出し、製品適合証明書（PCoC）と出荷適合証明書（SCoC）を取得する必要があるという重要な通知を発令しました。
輸出に朗報！2025年のウズベキスタンの新政策を先取りで見てみましょう。
ウズベキスタンは、稅制調(diào)整や通関制度の最適化など、一連の新政策を?qū)g施する予定です。これらの変化は、同國の貿(mào)易?投資環(huán)境にどのような影響を與えるのでしょうか？
1％から10％へ：米國、中國に対抗する250隻の自國船隊(duì)を編成
アメリカ議會は「アメリカ船舶法案」を提出し、中國からの輸入貨物をアメリカ籍船舶で輸送する割合を引き上げることで、中國の海運(yùn)分野における主導(dǎo)的地位に挑戦し、アメリカ経済の発展を推進(jìn)しようとしています。この法案が可決されれば、アメリカの輸出入システム、造船業(yè)界、船員育成などに広範(fàn)な改革をもたらす可能性があり、國際貿(mào)易パートナーからの疑問や世界の海運(yùn)構(gòu)造における新たな駆け引きを引き起こすかもしれません。貿(mào)易企業(yè)は立法の進(jìn)展を注視し、事前に対応準(zhǔn)備を整える必要があります。
上海港が初めて5千萬の大臺を突破、洋山港は年末の海運(yùn)ブームをリード。
上海港の今年のコンテナ取扱量は5000萬TEUを突破し、世界で初めてこのマイルストーンを達(dá)成したコンテナターミナルとなりました。本稿では、上海港がこの成果を達(dá)成した要因について、航路の増加、輸送力の投入、船舶のターンアラウンド量の向上、そして効率的な港灣調(diào)整、通関?法執(zhí)行管理などを深く掘り下げています。さらに、洋山出入國管理所が急増する業(yè)務(wù)需要に対応するために講じた措置や、港灣運(yùn)営の安全を確保するための取り組みについても紹介しています。