政策背景

によると海関総署公告第58號(hào)（2025年））第五條に規(guī)定する：

• 保稅流通制限：2025年4月10日12時(shí)01分から、加工貿(mào)易の下で米國(guó)産の原材料で作られた製品は保稅流通できなくなり、內(nèi)販時(shí)にはすべての保稅原材料に関稅を申告する必要があります。
• 専用帳簿管理：企業(yè)は専用手帳（帳簿）を設(shè)置し、表頭の備考欄の最初に「[M]」と明記する必要があります。また、この帳簿に記載されているすべての完成品は保稅流通を禁止します。

香港中継のコアロジック

通過(guò)香港日帰りツアーの中継、貨物を一時(shí)的に國(guó)外（香港へ）搬出した後、再輸入することで、「保稅流通」の制限を回避し、國(guó)內(nèi)販売時(shí)に全米國(guó)産部品に対して84％の関稅が課されるのを防ぐ。

具體的な操作手順（ぐたいてきなそうさてじゅん）

1.入?yún)^(qū)屆け出

• 米國(guó)産部品が區(qū)內(nèi)に入る際には、加工貿(mào)易手（帳）冊(cè)（例えばE帳冊(cè)）の表頭備考欄に「[M]」と記載してください。
• 「保稅核注リスト」において、米國(guó)原産の部材を別途明記し、他の部材と混同して申告しないようにしてください。

2.香港日帰り旅行の區(qū)域外申告

• 完成品を出區(qū)する際は、「保稅間貨物」（コード1200）として申告し、監(jiān)視方式は「出境備案」を選択してください。
• 貨物が実際に香港に到著した後、香港稅関の「転送貨物通知書(shū)」（TD100）を取得し、貨物が開(kāi)梱されず、加工されていないことを確認(rèn)します。

3.再輸入申告

• 貨物が香港から返卻される際には、通関書(shū)類の備考欄に「香港一日遊中継再輸入」と明記し、元の輸出書(shū)類番號(hào)を関連付けてください。
• 內(nèi)販が必要な場(chǎng)合は、2025年5月13日24時(shí)まで申告し、備考欄に「追加関稅対象輸送中貨物>」と記載すること。

主要なリスク管理

• 時(shí)効性
  • 全プロセスは14日以內(nèi)に完了する必要があります。さもなければ、稅関によって「虛偽輸出」と認(rèn)定され、國(guó)內(nèi)販売課稅（全米國(guó)産部品に対して84％の関稅が追加徴収）が発生する可能性があります。
  • 貨物が2025年4月10日12時(shí)01分まで出荷済みで、「輸送中の貨物」ルール（公告第2條）が適用可能ですが、以下の條件を満たす必要があります。5月13日までに輸入完了。
  • 単証一致
    • 香港區(qū)間の輸送書(shū)類（船荷証券、マニフェスト）には、貨物が「未加工」であることを表示する必要があります。
    • 複出荷リストは必ず出國(guó)屆け明細(xì)書(shū)と厳密に一致させる必要があります。さもないと稅関の検査が発動(dòng)される可能性があります。

    適用企業(yè)タイプ

    • 加工貿(mào)易企業(yè)：米國(guó)産部品を使用した完成品を國(guó)內(nèi)販売する際に高額な関稅が課せられるのを避ける必要があります。
    • 保稅物流企業(yè)（ほぜいぶつりゅうきぎょう）：香港を中継地として利用し、顧客の「名目輸出」を?qū)g現(xiàn)するお手伝いをします。
    • 商：香港を経由することで、アメリカ原産の貨物が直接中國(guó)本土市場(chǎng)に入る際の関稅リスクを回避します。

    サービスサポート

    當(dāng)機(jī)構(gòu)が提供できるサービス：

    • 香港日帰り物流代理：全行程チャーター車（中港ナンバープレート?広東Z登録車両）、香港倉(cāng)庫(kù)での短時(shí)間滯在（荷解きなし）、帰路の通関手続き。
    • 専用帳簿の設(shè)立：海関総局の2025年第58號(hào)公告に準(zhǔn)拠した[M]勘定帳の登録。
    • 書(shū)類一式：香港稅関TD100積替え証明書(shū)、未加工聲明書(shū)等の書(shū)類作成。

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