Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие агенты по воздушным перевозкам экспорта работают в Северном регионе?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260120 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Наша компания находится в Пекине, и в ближайшее время нам необходимо экспортировать партию товаров в Европу. Мы хотим найти надежного партнёра для этого.Агент, какие хорошие авиационные агенты есть на севере? Как их выбрать?
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
С точки зрения соблюдения нормативных требований，вам необходимо уделить особое внимание проверке трех основных квалификационных критериев агентов по воздушным перевозкам: во-первых，"Форма регистрации международных грузовых агентов"，которая является свидетельством о допуске к данной отрасли，выданным Министерством коммерции，во-вторых，сертификат IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта)，который напрямую определяет их право напрямую бронировать места，и，наконец，регистрационное свидетельство таможенного декларанта，гарантирующее наличие у них законного права на таможенное декларирование. Рекомендуем проверить их в "Национальной системе раскрытия корпоративной информации" на наличие записей о нештатных операциях и административных штрафах，обращая особое внимание на историю "нелегального предоставления услуг по воздушным перевозкам за пределами сферы деятельности". На рынке агентов в северных регионах Китая наблюдается большое количество недобросовестных компаний，которые，несмотря на отсутствие лицензий на воздушные перевозки，незаконно предоставляют такие услуги. В случае проверки таможенными органами ваш груз может быть задержан. При заключении контракта обязательно требуйте от контрагента предоставления копий его квалификационных документов，заверенных печатью，а также включите в договор пункт о "обязательстве предоставить гарантии подлинности квалификационных документов" в качестве штрафной санкции за нарушение договора.
Основные экспортные порты Севера сосредоточены в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и на полуострове Шаньдун. Аэропорт Пекин Столичный (PEK) в основном осуществляет прямые рейсы в Европу и Северную Америку, подходит для грузов с высокими требованиями к срокам; Аэропорт Тяньцзинь Биньхай (TSN) имеет ценовое преимущество на маршрутах в Японию и Корею; Аэропорт Циндао Лютин (TAO) имеет богатый опыт в области холодовой цепи для свежих продуктов; Аэропорт Далянь Чжоушуйцзы (DLC) специализируется на обработке тяжелого промышленного оборудования. При выборе агента: первая категория — это комплексные логистические операторы с государственным участием, такие как Sinotrans, COSCO Shipping, их преимущество — стабильность мест и высокая устойчивость к рискам, но скорость реакции медленная; вторая категория — это филиалы международных экспедиторов в Китае, таких как Schenker, Kuehne+Nagel, с нормализованной операционной системой, подходят для клиентов с потребностями в зарубежных сегментах; третья категория — это местные частные агенты, такие как Tianjin Huanfa, Qingdao Yuanyang Daya, с высокой гибкостью и большим пространством для переговоров о цене. Вам необходимо определить границы ответственности в соответствии с торговыми условиями (EXW/FOB/CIF), если это условия EXW, обязательно убедитесь, что агент предоставляет комплексные услуги по забору груза и экспортному декларированию, чтобы избежать пробелов в стыковке.
При выборе агента рекомендуется использовать "метод трех оценок":
1. Первый шаг – составление "Оценочной таблицы поставщика услуг". Оцениваются три основных критерия: финансовая стабильность (требуется предоставить финансовую отчетность за последние три года или банковскую гарантию), наличие сервисной сети (наличие собственных филиалов в портах назначения) и экстренная готовность (наличие 24-часовой службы поддержки). Агенты с баллом ниже 60 отсекаются сразу.
2. Второй шаг – "тест на стрессоустойчивость": имитируем сценарии срочной замены заказа или проверки документов, чтобы оценить скорость реакции и профессионализм решений – это позволит реально оценить уровень сервиса.
3. Третий шаг – переговоры об условиях оплаты. В отрасли принято "оплата в течение 7–30 дней после отправки", но для новых агентов можно договориться о "оплате после предоставления копии коносамента" для снижения рисков. В контракте должны быть четко прописаны: гарантия места (компенсация в случае непоставки по согласованному рейсу), сроки информирования (обязательное уведомление в течение нескольких часов на каждом этапе) и максимальная ответственность (обычно 2–3 кратного размера фрахта).
На северном рынке большое значение придается личным связям, но ни в коем случае нельзя пренебрегать письменными соглашениями из-за хороших отношений. Все обещания должны быть подтверждены по электронной почте – это ключевое доказательство для защиты прав в будущем.