Запись к эксперту
500+Новые маршруты —
легальный путь к росту
Обход барьеров · Оптимизация затрат
Профессиональный реэкспорт: без пошлин и барьеров
23+
Сложная логистика
Сертификаты CO от третьих стран
Перевалка в портах транзита
+86 139 1787 2118
Service Advantages
Почему выбирают Zhongshen?
Гибкий выбор маршрутов
Обход антидемпинговых пошлин
Конфиденциальность сделки
Визуальный мониторинг 24/7
SERVICE PROCESS
Этапы агентского реэкспорта
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
Q&A по теме Реэкспорт
В письме клиента упоминается необходимость подписать LTA, при этом говорится, что это позволит зафиксировать цену. Что это такое? Как это повлияет на нашу компанию?
Недавно один клиент из Ближнего Востока попросил отправить груз по условиям FOB ST LSD. Я раньше работал только с обычным FOB, и в интернете не удалось найти подробного объяснения этого термина. Что означают эти условия? Есть ли какие-либо скрытые расходы или риски, связанные с соблюдением нормативных требований? На что следует обратить внимание при составлении коммерческого предложения?
Наши европейские клиенты требуют, чтобы продукция поставлялась в формате SKD или CKD. Что это конкретно означает? В чем разница с экспортом цельных изделий? Как это повлияет на нашу таможенную декларацию, логистику и переговоры с клиентами?
У нас есть клиент из Испании, с которым мы раньше работали по DP. Теперь они предлагают перейти на CAD, говорят, это более гибко. Хотелось бы узнать, в чем конкретно разница между этими способами? Высоки ли риски для нас как продавца? На что нужно обратить внимание при операциях и переговорах?
У нас есть европейский клиент, который требует условий FCA и указал их экспедиторский склад в Шанхае в качестве места поставки. Я хочу спросить: 1. Мы сами осуществляем экспортную декларацию? Что особенного нужно учитывать? 2. Если экспедиторский склад задерживает получение товара, кто будет нести ответственность за складские расходы? 3. Когда риск фактически переходит: в момент доставки на склад или после разгрузки?
Получить прайс-лист
Связаться с экспертом
Практика реэкспорта · 23 года глобального присутствия
Профессионализм, заслуживающий доверия
?Из-за антидемпинговых пошлин тарифы на наши модули в Европу и США были запредельными. Решение Zhongshen через ЮВА очень зрелое; идеальное оформление документов помогло сохранить заказы на миллионы долларов?.
Г-н Ли
?При высоких антидемпинговых налогах схема через Таиланд от Zhongshen эффективно снизила наши издержки. От выдачи сертификата происхождения до перегрузки в порту — все четко и безопасно?.
Менеджер Чэнь
?Zhongshen строго контролирует каждый этап в Малайзии. Переоформление документов, смена контейнеров и конфиденциальность данных на высшем уровне. Помогают обходить барьеры без потери скорости?.
Менеджер Линь
?Мы хотели закупать нержавеющую сталь в Китае, но пошлины были слишком высоки. Операции Zhongshen в порту транзита были точными; легальные сертификаты третьих стран прошли таможню без проблем?.
Г-н Дэвис
?Как партнеры в транзитном порту, мы видим профессионализм Zhongshen в переоформлении B/L. Мониторинг каждого этапа гарантирует легитимность и валидность всех экспортных документов?.
Менеджер Нгуен
85%
Средний потенциал снижения затрат