Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие основные риски невыполнения норм трансграничной торговли помогает избежать экспортная транзитная торговля внешнеэкономическим предприятиям?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260422 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Я руководитель внешнеэкономического предприятия из Шанхая, специализирующегося на экспорте средне- и высококачественных металлических инструментов. Последнее время я так переживу, что не могу нормально есть — в прошлом месяце за две партии грузов, отправленных в Евросоюз, было взыскано ант?демпинговое пошлина в размере 27%, и большая часть моей уже небольшой прибыли сразу исчезла. Еще одна партия груза была задержана в порту Гамбурга по причине несовпадения маркировки страны происхождения с местными требованиями соблюдения норм, и я сталкиваюсь с риском уплаты платы за задержку в порту и возврата груза. Раньше я слышал от коллег из провинций Цзянсу и Чжэцзян, что экспортная транзитная торговля помогает избежать таких проблем, но я боялся пробовать это, чтобы не попасть в неприятность: что если при транзите груз потеряется или повредится, возникнут проблемы с документами и груз будет задержан, или дополнительные расходы на логистику и документацию еще больше снизят прибыль — это было бы еще хуже? Хочу спросить, зачем вообще нужно заниматься экспортной транзитной торговлей и действительно ли она может решить наши текущие проблемы?
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Первый заблуждение многих предприятий относительно транзитной торговли — это ?можно выбрать любую третью страну для транзита?. Такая операция может легко привести к цепочке рисков: если третья страна не имеет соответствующего права на изменение страны происхождения，при прибытии груза в страну назначения он все равно будет признан произведенным в Китае，будет взыскано ант?демпинговое пошлина，груз может быть задержан，возникнут высокие платы за задержку в порту и хранение，в тяжелых случаях груз будет возвращен，что приведет к невыполнению обязательств по заказу，а предприятие может быть включено в список ненадежных поставщиков таможенной службы страны назначения，что повлияет на все последующие торговые операции.
Для снижения таких рисков основной метод физического разделения цепи поставок — выбор нейтральной третьей страны с развитой инфраструктурой для транзитной торговли，например Малайзии или Сингапура. В этих странах существует совершенная система документов для изменения страны происхождения，что позволяет законно изменить маркировку груза и соответствующие документы，исключив ант?демпинговые барьеры на корню. Кроме того，порты этих стран имеют специализированные таможенные склады для транзитной торговли под режимом беспошлинного хранения，где можно быстро выполнить погрузку，разгрузку и транзит груза，снизив риски на промежуточных этапах.
Наша эксклюзивная стратегия снижения потерь — это предварительная регистрация транзитной операции в таможенном складе третьей страны，когда перед отправкой груза проводится предварительная проверка документов третьей страны，чтобы убедиться，что все данные полностью совпадают с информацией о грузе. Кроме того，рекомендуется приобрести специализированную грузовую страховку для транзитных грузов，которая покрывает риски потери，повреждения или задержки груза при транзите. При возникновении любых аномалий можно запустить план повторной проверки документов или переадресации груза на другой порт в течение 72 часов，ограничив потери до 5%.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Основной момент при таможенном оформлении экспортной транзитной торговли — соответствие нормам документов о стране происхождения третьей страны. Если предприятие для экономии средств выбирает ?бумажную транзитную торговлю?, то есть не выполняет реальный переход права собственности на груз и не изменяет маркировку страны происхождения в транзитной стране, а только оформляет таможенное декларирование на основе ложных документов, это легко активирует механизм проверки стоимости груза и страны происхождения таможенной службы страны назначения. При признании заведомо неверного указания страны происхождения груз будет временно задержан, и предприятие должно представить полный комплект документов, подтверждающих процесс транзита, в течение 15 рабочих дней, включая договор об использовании таможенного склада третьей страны, локальный коносамент на транзит, официальное подтверждение изменения страны происхождения, документы третьей стороны, сертифицирующие коммерческий счет и накладную. Если предприятие не сможет предоставить действительные документы, оно столкнется с возвратом груза, штрафом в размере до 30% от стоимости груза, а также может быть включено в список ненадежных поставщиков таможенной службы, что повлияет на все последующие таможенные оформления при трансграничной торговле. Кроме того, в таможенной декларации на транзитной груз должно быть четко указано свойство ?транзитной груза?, а данные в документах должны полностью совпадать с информацией в таможенных декларациях транзитной страны и страны назначения, чтобы избежать споров по поводу оценки стоимости груза и увеличения сроков таможенного оформления.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Основной момент логистики экспортной транзитной торговли — контроль права собственности на груз и стабильность транзитного маршрута. Необходимо приоритетно выбирать порты третьих стран с возможностью прямого транзита, например порт Клаанг в Малайзии, порт Сингапура. В этих портах есть специализированные таможенные склады для транзитных грузов под режимом беспошлинного хранения, где можно быстро выполнить погрузку, разгрузку и транзит груза, избежав дополнительных расходов на повторную разгрузку и хранение. Кроме того, рекомендуется использовать ?ордерный коносамент?, а не ?номинальный коносамент?, чтобы гарантировать, что право собственности на груз остается у предприятия или его уполномоченного агента во время транзита, избежав потери права собственности из-за невыполнения обязательств транзитным поставщиком. Также необходимо заранее согласовать с транзитным логистическим поставщиком условия бесплатного хранения и платы за задержку контейнера. Обычно бесплатный срок хранения для транзитных грузов можно продлить до 14 дней, и если этот срок истек, необходимо своевременно подать заявку на перекладку груза в другой склад, чтобы избежать высоких платежей за задержку контейнера. При возникновении аномальных ситуаций, таких как переполнение транзитного порта или отмена рейса, необходимо заранее заблокировать резервный транзитный порт, например порт Ламчхабанг в Таиланде, чтобы гарантировать переадресацию груза на другой порт в течение 72 часов и не нарушить сроки поставки в страну назначения.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Основной момент налогового учета экспортной транзитной торговли — оптимизация трансграничных налоговых расходов. Через транзит через третью страну можно рационально использовать различия в налоговых политиках разных стран. Например, при выборе Сингапура как транзитной страны прибыль от транзитной торговли может воспользоваться льготной налоговой политикой Сингапура для офшорной торговли, и ставка корпоративного налога может быть снижена до 10% и ниже. Кроме того, с помощью механизма отсрочки уплаты НДС не нужно платить импортный НДС в транзитной стране, достаточно уплатить соответствующий НДС при таможенном оформлении в стране назначения, что снижает расходы на блокировку капитала. Также необходимо следить за соответствием нормам ценообразования при трансграничных взаимосвязанных сделках. Цена на коммерческом счете для транзитной торговли должна соответствовать принципу независимых сделок, чтобы избежать проверки налоговыми органами по поводу ценообразования при передаче права собственности. При признании неразумного ценообразования в взаимосвязанных сделках предприятию нужно доплатить налоги и уплатить пеню. Предприятие также может создать офшорную компанию в третьей стране, чтобы изолировать налоговые риски и избежать влияния налоговой проверки в стране назначения на нормальную деятельность предприятия на территории Китая.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
Основной момент соблюдения норм при трансграничных платежах при экспортной транзитной торговле — соответствие потока капитала потоку груза и потоку документов. Необходимо использовать схему ?трансграничные платежи через транзитную третью страну?, то есть покупатель из страны назначения переводит оплату на счет транзитного поставщика в третьей стране, а затем транзитный поставщик переводит ее на счет китайского предприятия, или проводить трансграничные платежи напрямую через систему трансграничных платежей в юанях CIPS, чтобы избежать рисков несовпадения с требованиями соблюдения норм, возникающих при прямом потоке капитала из страны назначения в Китай. Кроме того, необходимо гарантировать, что все документы, подтверждающие трансграничные платежи, полностью совпадают с документами на транзитную торговлю, включая коммерческий счет, коносамент, договор о транзите. В сообщении SWIFT должно быть четко указано свойство ?оплата за транзитную торговлю?, чтобы избежать блокировки счета банком по причине признания операции подозрительной. Если используется офшорный счет для трансграничных платежей, необходимо периодически представлять банку полный комплект документов на транзитную торговлю для регистрации, чтобы гарантировать соответствие счета нормам и избежать невозможности перечисления капитала из-за аномалий со счетом, что повлияет на оборотные средства предприятия.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Основной момент юридического сопровождения экспортной транзитной торговли — соответствие нормам перехода права собственности на груза и договора о транзите. Необходимо заключить официальный договор о транзитных услугах с транзитным поставщиком в третьей стране, в котором четко указать сроки перехода права собственности на груз, ответственность за документацию, условия компенсации при возникновении аномальных ситуаций, чтобы избежать потери права собственности на груз или задержки документов из-за невыполнения обязательств транзитным поставщиком. Кроме того, если покупатель из страны назначения использует расчет по аккредитиву, в условиях аккредитива должно быть четко указано ?принятие документов о стране происхождения третьей страны?, чтобы избежать отказа в оплате по причине несовпадения документов с требованиями аккредитива. Также необходимо провести проверку соответствия квалификации транзитного поставщика, включая его свидетельство о государственной регистрации, историю предоставления транзитных услуг, кредитный рейтинг, чтобы избежать сотрудничества с поставщиком без соответствующей квалификации или плохой репутации, что может привести к юридическим спорам. При возникновении спора с покупателем из страны назначения по поводу страны происхождения нужно сохранить полный комплект документов на транзитную торговлю как доказательство, включая договор о транзите, логистические документы, подтверждение изменения страны происхождения, и защищать свои права через юридические пути.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Основной момент при очной проверке экспортной транзитной торговли — управление маркировкой груза и пломбами при транзите через третью страну. При разгрузке контейнера в транзитном порту для замены маркировки страны происхождения нужно гарантировать, что новая маркировка страны происхождения полностью покрывает старую, чтобы избежать обнаружения остатков маркировки Китая при проверке таможенной службы страны назначения. Кроме того, нужно использовать одноразовые пломбы, одобренные таможенной службой транзитного порта, и точно указать номер пломбы в транзитном коносаменте и таможенной декларации, чтобы избежать риска проверки по причине несовпадения номера пломбы. При проверке страны происхождения таможенной службой страны назначения нужно сотрудничать с таможней при разгрузке контейнера для проверки и предоставить полный комплект документов, подтверждающих транзит через третью страну, включая записи о хранении, фотографии замены маркировки, записи о замене пломб. Также нужно заранее узнать о основных направлениях проверки таможенной службы страны назначения. Например, таможенная служба Евросоюза имеет высокие требования к маркировке страны происхождения металлических инструментов, поэтому нужно гарантировать, что материал и содержание маркировки соответствуют местным стандартам, чтобы избежать задержки груза по причине несовпадения маркировки с требованиями.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
Основной момент упаковки при экспортной транзитной торговли — физическая защита груза и соответствие нормам во время транзита. Если груз представляет собой хрупкие металлические инструменты, нужно использовать упаковочные материалы с хорошим амортизационным эффектом, например пенополиэтилен (EPE), ячеистый картон, чтобы избежать повреждения груза при погрузке и разгрузке во время транзита. Кроме того, если груз имеет опасные свойства, например электрические металлические инструменты с батареями, нужно упаковывать его в соответствии с стандартами упаковки опасных грузов ООН и предоставлять документ MSDS, соответствующий требованиям транзитной страны и страны назначения, чтобы избежать задержки груза по причине несовпадения упаковки с требованиями. Также при замене маркировки страны происхождения во время транзита нужно гарантировать, что этикетка приклеена надежно, чтобы она не отклеилась во время транспортировки и не вызвала проверку таможней. Если груз нужно хранить в транзитном порту, нужно использовать упаковку, защищающую от влаги и коррозии, чтобы избежать ржавчины груза из-за влажной среды хранения, что повлияет на качество и продажу груза.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Основной момент экспортной налоговой возврата при экспортной транзитной торговли — соответствие нормам ?совпадения четырех потоков?. Поскольку груз при транзитной торговле не вывозится непосредственно в страну назначения, а проходит транзит через третью страну, предприятие должно гарантировать полное совпадение потока груза, потока капитала, потока документов и потока договоров, чтобы избежать налогового запроса по причине несовпадения четырех потоков. Кроме того, при подаче заявления на экспортную налоговую возврат для транзитной торговли нужно представить полный комплект документов на транзит, включая договор о транзите через третью страну, логистический коносамент на транзит, подтверждение изменения страны происхождения, чтобы доказать соответствие транзитной операции нормам. Если предприятие использует схему ?сначала экспорт, затем транзит?, нужно четко указать ?транзитной груз? при подаче заявления на экспортную налоговую возврат, чтобы избежать признания налоговыми органами груза обычным экспортным грузом и возникновения рисков при возврате налогов. Также нужно периодически регистрировать документы на налоговую возврат для транзитной торговли, срок хранения которых должен быть не менее 5 лет, чтобы избежать нераспознавания проверки налоговой возврата по причине потери документов, что повлияет на последующие заявления на налоговую возврат.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Основной момент планирования цепи поставок для экспортной транзитной торговли — точный расчет расходов и связь с запасами. Необходимо создать модель расчета расходов на транзитную торговлю, включая расходы на транзит через третью страну, расходы на документацию, логистические расходы, страховые взносы, и сравнить ее с расходами на прямой экспорт, чтобы гарантировать, что совокупные расходы на транзитную торговлю ниже расходов на прямой экспорт (включая ант?демпинговое пошлина, таможенные пошлины и т.д.). Кроме того, нужно создать механизм связи с запасами с транзитным поставщиком в третьей стране, заранее поместить часть груза в таможенный склад третьей страны под режимом беспошлинного хранения. При получении заказа из страны назначения можно сразу отправить груз из таможенного склада третьей страны, сократив сроки поставки. Также нужно динамически корректировать структуру цепи поставок для транзитной торговли в зависимости от изменений торговой политики страны назначения. Например, если изменятся торговые отношения между определенной третьей страной и страной назначения, нужно своевременно переключиться на другую нейтральную третью страну, чтобы гарантировать стабильность цепи поставок. Также нужно использовать анализ больших данных для изучения рыночного спроса в стране назначения, оптимизировать ассортимент груза и уровень запасов для транзитной торговли, чтобы избежать увеличения расходов на блокировку капитала из-за переполнения запасов.