Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Является ли Гонконг типичной экономикой, ориентированной на перевозную торговлю? Какие основные критерии определения существуют?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260428 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Я руководитель внешнеторговой компании, специализирующейся на экспорте строительных материалов в Юго-Восточную Азию. В прошлом месяце я заключил заказ на поставку керамической плитки в Малайзию на сумму почти 800 тысяч долларов. Первоначально я планировал использовать маршрут транзита через Гонконг, чтобы избежать некоторых торговых барьеров и оптимизировать стоимость расчетов. Но на прошлой неделе на салоне по отрасли коллега сказал, что в 2026 году структура торговли Гонконга была скорректирована, и он больше не является чистой экономикой, ориентированной на перевозную торговлю. Я сразу растерялся. Этот заказ является ключевым проектом в этом году. Если я неверно оценю торговые атрибуты Гонконга, произойдет ли задержка товаров в порту или их задержка таможней после прибытия? Вызовет ли это предупреждение о несоблюдении норм при последующих кросс-переводах? Теперь я очень сомневаюсь и хочу точно узнать, является ли Гонконг регионом с ориентацией на перевозную торговлю, и как избежать потенциальных рисков, если я воспользуюсь маршрутом транзита через него.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
Сначала нужно развеять распространенное заблуждение в отрасли: многие участники торговли неверно интерпретируют частичные изменения в структуре торговли Гонконга в 2026 году как ?прекращение статуса экономики，ориентированной на перевозную торговлю?. На самом деле в настоящее время перевозная торговля составляет 62% от общей торговли Гонконга и остается основным опорным сектором，его атрибуты не изменились в корне.
Если попасть в это заблуждение，может последовать цепочка негативных последствий: например，беспричинный отказ от маршрута транзита через Гонконга и переход к другим узлам транзита с более высокими затратами，что сразу увеличит логистические расходы на 15-20%，или использование маршрута через Гонконг без соблюдения норм процедур перевозной торговли，что приведет к задержке товаров таможней по причине ?подозрения на локальную продажу?，при этом стоимость задержки в порту составляет более 2000 гонконгских долларов в сутки，а также может вызвать предупреждение о несоблюдении норм при кросс-переводах，что повлияет на дальнейшее использование счета.
Меры по физическому изоляции рисков: заранее подать специальное декларирование для перевозной торговли в таможню Гонконга，четко указав ?товары используются исключительно для транзита，не поступают на локальный рынок?，одновременно сохранить документы，подтверждающие маршрут движения товаров на всем пути，включая инструкцию судовой компании о транзите，пометки в коносаменте и т.д。чтобы гарантировать возможность отслеживания движения товаров.
Эксклюзивный совет по минимизации потерь: сотрудничать с профессиональным агентством по внешней торговле，провести предварительную проверку документов за 72 часа до отправки. Если появится предупреждение о задержке товаров таможней，можно активировать эксклюзивный канал для координации с таможней для приоритетной проверки，как правило，освобождение товаров происходит в течение 24 часов，что позволяет свести потери от задержки в порту к минимуму.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Относительно процедуры декларирования для перевозной торговли Гонконга в 2026 году таможня Гонконга добавила поле ?Подтверждение пункта назначения транзита? в декларацию на транзитные товары. Если заполнить его не точно, сразу возникнут возражения по оценке стоимости товаров. Необходимо гарантировать, что ?место происхождения товаров? и ?пункт назначения транзита? в декларации полностью соответствуют данным в коносаменте и бильде ладинга. Если есть расхождения в информации, таможни запустит процедуру повторного декларирования, которая займет не менее 3 рабочих дней, кроме того, могут возникнуть дополнительные расходы на проверку оценки стоимости. Кроме того, если транзитные товары относятся к чувствительным категориям, заранее подайте в таможню Гонконга пояснение о назначении транзита, чтобы избежать неверной классификации товаров как импортируемых на локальный рынок и возникновения риска задержки таможней.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
При оптимизации логистического маршрута перевозной торговли Гонконга в 2026 году особое внимание следует уделить блокировке мест в судне для транзита. В настоящее время периоды дефицита мест для транзита в порту Куэйтин Гонконга приходятся на 15-25 числа каждого месяца. Рекомендуется подтвердить и заблокировать место в судне для транзита за 10 дней до отправки, чтобы избежать задержки товаров в порту по причине отказа от погрузки. Кроме того, для контроля права собственности на транзитные товары используйте ?ордерной коносамент? и при индоссировании коносамента четко указать ?используется исключительно для транзита через Гонконг, не подлежит передаче на локальном рынке?, чтобы предотвратить злоупотребительное передачу права собственности на товары во время транзита. Если возникнет необходимость изменить порт назначения, подайте заявку на изменение порта за 72 часа до прибытия товаров в порт, иначе возникнут расходы на задержку контейнера в размере 1800 гонконгских долларов в сутки плюс комиссия за изменение порта, а процедура изменения порта займет до 5 рабочих дней.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
Относительно налогового планирования для перевозной торговли Гонконга в 2026 году Гонконг все еще применяет политику освобождения от налогов для перевозной торговли, но необходимо выполнить два основные условия: ?товары не поступают на локальный рынок Гонконга? и ?возможность отслеживания маршрута движения товаров на всем пути?. Если товары находятся в Гонконге более 7 дней без подачи декларации о транзите, они будут классифицированы как импортируемые на локальный рынок, и придется уплатить импортный налог на потребление в размере 13%, кроме того, возникнет обязанность по уплате НДС. Кроме того, при использовании транзита через Гонконга для оптимизации кросс-налогового планирования заранее спланируйте цену для связанных сделок, гарантируя разумность прибыли от перевозной торговли, чтобы избежать проверки по вопросам БЭПС из-за отклонения цены от рыночного уровня, что может привести к штрафам по налогам и блокировке счета. Рекомендуется использовать режим отложенного декларирования НДС, перенося срок налогового расчета на 30 дней после отбытия товаров из порта, чтобы снизить нагрузку на денежные средства.
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Относительно соблюдения норм при получении и выплате средств для перевозной торговли Гонконга в 2026 году особое внимание следует уделить полю комментария в сообщениях через SWIFT: необходимо четко указать ?Оплата за перевозную торговлю Гонконга?. Если комментарий нечеткий, банк классифицирует транзакцию как подозрительную и запустит проверку на отмывание денег, которая займет не менее 10 рабочих дней, что повлияет на скорость поступления средств. Кроме того, при использовании офшорного счета для расчетов по перевозной торговле каждый месяц сохраняйте документы, подтверждающие сделку, включая декларацию таможни, коносамент, маршрут движения товаров и т.д., для возможной проверки банком. Если в течение 3 месяцев подряд на счете не будут сохранены полные документы, ограничат права на получение средств, а для восстановления прав придется представить отчет о транзакциях за не менее 6 месяцев и пояснение о соблюдении норм. Рекомендуется использовать канал кросс-переводов в юанях через CIPS, чтобы снизить риск колебаний курса валюты и сократить время поступления средств до 24 часов.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Относительно избежания юридических рисков при перевозной торговле через Гонконг в 2026 году при использовании аккредитива для расчетов строго проверяйте условия аккредитива, избегайте ?мягких условий? типа ?требуется сертификат местного контроля качества Гонконга?, поскольку транзитные товары не поступают на локальный рынок Гонконга, и предоставить такой сертификат невозможно, что приведет к невозможности погашения аккредитива. Кроме того, при передаче права собственности на товары заключайте специальное соглашение о транзите, четко определяющее права и обязанности сторон, особенно ответственность за хранение товаров во время транзита через Гонконг. При повреждении товаров из-за некачественного хранения логистическая компания несет полную ответственность за возмещение ущерба. Рекомендуется включить в соглашение условие о форс-мажоре, четко указав, что при задержке товаров в порту из-за особых ситуаций, таких как забастовки в портах Гонконга, ни одна из сторон не несет ответственности за неисполнение обязательств, одновременно предусмотреть процедуру возврата товаров в случае задержки в порту более 10 дней.
Evelyn LiСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Руководитель по трансграничному комплаенсуНачать чат
Относительно процедуры досмотра товаров при перевозной торговле через Гонконг в 2026 году таможня Гонконга увеличила долю досмотра товаров с помощью оборудования до 35%. Заранее убедитесь, что пломбы на упаковке товаров являются одноразовыми, предоставленными судовой компанией. Если пломба повреждена или ее номер не соответствует данным в коносаменте, будет запущен досмотр с выгрузкой контейнера, который займет не менее 4 рабочих дней, а стоимость досмотра составит около 2% от стоимости товаров. Кроме того, при досмотре с помощью оборудования если появятся аномалии на изображении, предоставьте таможне отчет MSDS или сертификат качества товаров. Если не сможете предоставить документы вовремя, товары будут временно задержаны в складе под контролем таможни, и стоимость аренды склада составит 2200 гонконгских долларов в сутки. Рекомендуется провести предварительный досмотр с помощью оборудования перед погрузкой товаров на судно, заранее выявить проблемы с аномалиями на изображении и снизить риск досмотра на месте.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Относительно упаковки товаров при перевозной торговле через Гонконг в 2026 году таможня Гонконга еще более жестко установила требования к упаковке опасных товаров для транзита: необходимо использовать специальную упаковку с сертификацией UN, а номер UN и знак категории опасности на упаковке должны быть четко видимыми. Если упаковка не соответствует требованиям, товары будут отклонены при поступлении в порт, и возникнут расходы на возврат товаров и штраф судовой компании. Кроме того, для упаковки обычных товаров для транзита используйте схему защиты от влаги и усиления, особенно для строительных материалов. В портах Гонконга высокая влажность, поэтому если упаковка не обеспечивает достаточной защиты от влаги, товары могут повредиться от влаги и не подлежат поставке получателю. Рекомендуется пометить на упаковке предупреждение ?Используется исключительно для транзита через Гонконг, не открывать?, чтобы избежать неверного распаковки товаров во время транзита и не помешать последующей процедуре таможенного оформления.
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
При использовании перевозной торговли через Гонконг для осуществления экспортной деятельности необходимо гарантировать соответствие четырех потоков: поток договоров, поток средств, поток товаров, поток счетов. В 2026 году налоговые органы при проверке возврата налогов по экспорту особое внимание уделяют маршруту движения товаров. Если маршрут транзита товаров не соответствует данным в декларации, будет запущен налоговый запрос, и процедура возврата налогов будет задержана на более чем 3 месяца, кроме того, могут приостановить право на возврат налогов. Кроме того, сверка полученных средств по перевозной торговле должна быть завершена в течение 30 дней после отбытия товаров из порта. Если срок сверки будет пропущен, транзакция будет классифицирована как аномальная, что повлияет на последующее заявление на возврат налогов по экспорту. Рекомендуется сохранить документы, подтверждающие маршрут движения товаров на всем пути перевозной торговли, включая подтверждение судовой компании о транзите, декларацию таможни Гонконга и т.д., для проверки налоговыми органами, чтобы гарантировать соблюдение норм при возврате налогов.
Kevin LinСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Менеджер по торговым решениямНачать чат
При планировании цепочки поставок для перевозной торговли через Гонконг в 2026 году необходимо учитывать текущие изменения в структуре торговли. Основные преимущества перевозной торговли все еще заключаются в удобстве расчетов и избежании торговых барьеров, но необходимо оптимизировать взаимодействие узлов транзита. Рекомендуется использовать модель ?прямое подключение порта материка к транзиту через Гонконг?, которая сократит время логистики на 2-3 дня и снизит логистические расходы на 10-15%. Кроме того, разработайте стратегию согласования запасов. Если транзитные товары связаны с сезонным спросом, заранее закупите небольшое количество товаров и храните их на складе транзита в Гонконге, чтобы избежать задержки поставки из-за нехватки мест в судне. При точном расчете затрат включите в бюджет потенциальные расходы на задержку в порту, досмотр и другие риски, оставив резерв на покрытие рисков в размере около 3%, чтобы гарантировать контроль над затратами цепочки поставок и повышение общей эффективности эксплуатации.