Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Кто несет ответственность за расходы, связанные с таможенным оформлением товара в порту назначения?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260224 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Недавно наша партия товара прибыла в порт Лос-Анджелеса в США. Клиент сообщил по электронной почте, что груз был выбран для проверки таможней, в результате чего возникли расходы на инспекцию и складское хранение в размере 1500 долларов США, которые они требуют от нас оплатить. В контракте указано CIF Лос-Анджелес, но в условиях не уточняется, кто должен нести ответственность за таможенные расходы в порту назначения. Клиент утверждает, что по условию CIF все расходы до порта назначения должны нести продавец. Правильно ли это утверждение? Должны ли мы оплатить эти расходы?
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Ответственность за таможенные расходы в порту назначения в первую очередь определяется торговыми условиями，согласованными с клиентом. Взяв в качестве примера CIF，продавец несет ответственность за фрахт и страхование до порта назначения，но риск переходит на покупателя после погрузки товара на судно. Однако следует обратить внимание на три риска несоблюдения норм: во-первых，если вы когда-либо обещали в электронных письмах "обеспечить таможенную очистку" или если в документах указаны условия DDP，это может привести к изменению ответственности，во-вторых，если для таможенной декларации используются ваши налоговые номера или гарантийные счета，таможня может привлечь вас к ответственности，в-третьих，если проверка товара вызвана ошибками в декларационных данных (например，в коде ГС или наименовании товара)，покупатель имеет право предъявить претензии. Рекомендуется немедленно проверить контракт，таможенные декларации и переписку с клиентом，а также потребовать от него предоставления официального уведомления о таможенной оплате и протокола проверки，чтобы избежать необоснованных расходов.
С точки зрения логистической практики, вопрос о том, кто оплачивает таможенные сборы в порту назначения, уже на 90% регулируется торговыми терминами. При условии поставки на условиях CIF вы отвечаете только за фрахт и страховые взносы, а таможенный досмотр и складские сборы в порту назначения относятся к импортным расходам и должны быть оплачены покупателем. В соответствии с операционными процедурами, эти расходы авансируются агентом в порту назначения, а затем взимаются с получателя. Сейчас вам необходимо выполнить три действия: во-первых, попросить клиента предоставить уведомление о таможенном досмотре и детализацию расходов; во-вторых, проверить, не выставил ли ваш экспедитор счет по ошибке; в-третьих, четко разъяснить клиенту, что в соответствии с условиями CIF эти расходы должны быть оплачены покупателем. Однако обратите внимание: не стоит легко соглашаться на авансовые платежи, поскольку после этого все расходы в порту назначения будут возложены на вас.
В деловых переговорах разрешение споров о таких расходах должно проходить в три этапа. На первом этапе отвечайте по электронной почте профессионально и решительно, прилагая официальное разъяснение условий CIF, указывая границы расходов, но используя дипломатичные формулировки: "В соответствии с международной торговой практикой, такие расходы несет импортер. Чтобы поддержать вас, мы можем помочь проверить детали". На втором этапе, если клиент важен и сумма невелика, можно предложить: "Мы готовы покрыть 50% этих расходов в качестве дружеского жеста, но в будущем необходимо четко оговорить этот пункт в контракте", превращая уступку в козырь на следующих переговорах. На третьем этапе, независимо от результата, обязательно добавьте в контракт четкое положение о том, что "таможенные расходы в порту назначения несет покупатель". При этом важно сохранять профессионализм и четкую позицию, но при этом не задевать репутацию клиента.