Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Вопрос об экспортном НДС-возмещении в Шанхае.
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260110 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Мы — компания из Шанхая.Компания, недавно один европейский клиент запросил поставку по условиям DDP. Я хотел бы спросить, можем ли мы подать заявку на компенсацию в рамках условий DDP?ли? Как конкретно действовать? Слышал, что шанхайская таможня очень строго проверяет возврат налога при DDP, на какие риски нужно обратить внимание?
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
В соответствии с условиями DDP подача заявки на экспортный НДС-возврат возможна，но ключевыми моментами являются "кто фактически декларирует экспорт" и "соответствие документов требованиям". Шанхайская таможня действительно строго проверяет возврат НДС по DDP-контрактам，и основные риски заключаются в следующем: во-первых，"отправитель внутри страны"，указанный в декларации，должен быть вашей компанией，а юридическое лицо，подающее декларацию，должно совпадать с компанией-продавцом，во-вторых，в коносаменте или транспортной накладной грузоотправитель должен быть указан как ваша компания. Если там указан экспедитор или зарубежный покупатель，необходимо четко обозначить，что ваша компания является фактическим грузоотправителем，в-третьих，информация в счете-фактуре НДС，декларации и документе о валютном контроле должна полностью совпадать. Особое внимание: если назначенный клиентом экспедитор работает неправильно и в декларации указан способ сделки CIF или FOB вместо фактического DDP，это может повлиять на возврат НДС. Рекомендуем при декларировании активно заявлять способ сделки как "DDP" и указать в примечаниях，что "фактические расходы на транспортировку и страхование несет продавец". Кроме того，Шанхайское налоговое управление в настоящее время очень тщательно проверяет счета-фактуры за транспортные услуги по DDP-контрактам. Если транспортные расходы оплачиваются вами，необходимо получить соответствующий международный транспортный счет-фактуру，иначе экспортная сумма，соответствующая этим расходам，может не подлежать возврату НДС.
С точки зрения логистических операций, для успешного возврата НДС по условиям DDP необходимо обеспечить четкий документооборот. Во-первых, рекомендуем выбрать надежного международного экспедитора в Шанхае и четко потребовать от него "двойного декларирования", то есть указания в декларации внутреннего отправителя как вашей компании, а экспедитора - как декларирующего органа. Во-вторых, для транспортировки рекомендуем использовать оригиналы морских или воздушных коносаментов, а не экспресс-курьерские накладные, поскольку оригиналы коносаментов лучше подтверждают право собственности на товар. В-третьих, фрахт и страховые взносы должны быть выделены отдельно. Хотя DDP является ценой "до двери", в декларации стоимость товара, фрахт и страховые взносы должны быть раздельно указаны, чтобы НДС можно было рассчитать на основе стоимости товара. На практике многие клиенты упускают из виду, что если экспедитор оплатил таможенные пошлины в порту назначения по условиям DDP, то счет-фактура на эти пошлины не может быть использован в качестве затрат для налоговых вычетов и не влияет на базу для возврата НДС. Что касается сроков, то обычно таможенное оформление по DDP в порту Шанхая занимает 1-2 рабочих дня, но проверка возврата НДС может занять на 3-5 рабочих дней больше, чем при обычных условиях FOB, поскольку таможенная система отмечает сделку по DDP, что повышает вероятность ручной проверки. Рекомендуем заранее согласовать все детали с экспедитором и проверить всю информацию на этапе предварительной регистрации декларации, чтобы избежать внесения изменений в декларацию после официального оформления, что серьезно замедлит процесс возврата НДС.
С точки зрения деловых переговоров, ключ к защите прав на экспортные налоговые возвраты в соответствии с условием DDP заключается в детализации контрактных положений. Вы можете четко оговорить в контракте: "Несмотря на то, что торговый термин по настоящему контракту является DDP, ответственность за экспортную декларацию и права на экспортные налоговые возвраты принадлежат продавцу. Покупатель обязан предоставить необходимые таможенные документы". Таким образом, даже если экспедитор был назначен клиентом, у вас будет контрактная основа для требования выполнения ваших указаний. Что касается способа оплаты, рекомендуется использовать схему "частичная предоплата + оплата по копии коносамента + окончательный платеж", оставляя минимум 10-15% от общей суммы для выплаты после завершения процесса возврата налогов. Это повысит готовность клиента содействовать в обработке документов. Если клиент настаивает на использовании своего экспедитора, вы можете включить риски возврата налогов в котировку или четко указать: "Использование указанного экспедитора может привести к задержкам в возврате налогов, что соответственно отразится на сроках оплаты". Дипломатичный подход может звучать так: "Мы понимаем ваше желание удобства доставки по DDP, но для обеспечения нашей способности продолжать предоставлять вам конкурентоспособные цены экспортные налоговые возвраты очень важны для нас. Мы надеемся, что вы сможете соблюдать наши требования к документам". Таким образом, вы продемонстрируете готовность к сотрудничеству и одновременно сохраните свои принципы. Кроме того, рекомендуется отдельно указать в коммерческом предложении "ставку экспортного налогового возврата и ожидаемую сумму возврата", чтобы клиент понимал, что это является частью вашей законной прибыли, а не дополнительной платой.