Базовые знания о таможенном оформлении за рубежом для внешней торговли в Шанхае

Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260108 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Я новичок в торговой компании в Шанхае, недавно отправил груз в Германию, клиент сообщил, что груз задержан таможней из-за неполного комплекта документов для таможенного оформления, возникли большие расходы за простой. Скажите, пожалуйста, какие именно базовые документы нужны для таможенного оформления за рубежом? Что нам как экспортеру нужно подготовить заранее? Каких распространенных ошибок можно избежать?

Мнение экспертов

Ответы экспертов

Daniel Xu
Daniel XuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат

Суть таможенного оформления за рубежом заключается в "предварительном обеспечении соответствия",многие внешнеторговые предприятия Шанхая сталкиваются с проблемами,корень которых в том,что перед отправкой груза не были выяснены условия доступа в страну назначения. Во-первых,точность кода ТН ВЭД является основой,вам необходимо подтвердить соответствие экспортного кода ТН ВЭД Китая импортному коду ТН ВЭД страны назначения,так как правила классификации многих продуктов в Китае и ЕС различаются. Во-вторых,сертификат происхождения (Form A или CO) должен быть оформлен заранее,немецкая таможня очень строго проверяет происхождение. В-третьих,обязательные сертификаты ЕС,такие как CE,директива RoHS,должны быть приложены,причем модель продукта и информация о производителе в сертификате должны полностью совпадать с коносаментом и инвойсом. Особое напоминание: если продукт включает деревянную упаковку,сертификат фумигации IPPC должен быть готов до отправки,немецкая таможня очень часто проверяет деревянную упаковку. Рекомендуется вам внедрить систему "списка соответствия страны назначения",при освоении каждого нового рынка сначала попросить экспедитора или консультанта по соответствию предоставить список условий надзора этой страны,а затем организовывать производство и отгрузку,избегая пассивной ситуации "доделывать сертификаты,когда груз уже прибыл".

При отправке из порта Шанхай беспрепятственность таможенного оформления за рубежом на 70% зависит от подготовки документов и выбора экспедитора на внутреннем этапе. Для вашего груза в Германию сначала нужно проанализировать торговые условия: если это FOB Шанхай, клиент назначает экспедитора, ответственность за документы для таможенного оформления лежит на покупателе, но у вас есть обязанность содействовать; если это CIF Гамбург, то вы должны обеспечить точность и безошибочность документов. Базовый пакет документов должен включать: оригинал коносамента, коммерческий инвойс (с детализацией до каждого SKU), упаковочный лист (с весом брутто и нетто), сертификат происхождения, страховой полис. Электронные версии нужно передать экспедитору для предварительной проверки за 3 рабочих дня, немецкая таможня строго проверяет обоснованность стоимости в инвойсе, занижение цены приведет к задержанию груза. Кроме того, при отправке из порта Шанхай нужно запустить "параллельную работу по таможенному оформлению", сразу после погрузки товара требовать от судоходной компании черновик коносамента, и одновременно пусть немецкий агент подает предварительную декларацию, используя время транспортировки для завершения предварительного таможенного оформления, чтобы по прибытии судна груз был сразу выпущен. Выбирайте экспедитора с квалификацией таможенного оформления в Германии, они могут предоставить услугу "от двери до двери", избегая споров на промежуточных этапах.

Обратная связь клиента о проблемах с таможенным оформлением — это и кризис, и возможность проявить профессионализм. Во-первых, вам нужно немедленно отправить клиенту "список подтверждения документов для таможенного оформления", активно перечислив предоставленные документы и те, которые, возможно, отсутствуют, попросить клиента отметить и подтвердить, чтобы прояснить границы ответственности. Фраза может быть такой: "Для обеспечения беспрепятственного таможенного оформления груза мы составили список документов, требуемых таможней Германии, пожалуйста, помогите подтвердить, какие уже получены, а какие нужно дополнить, мы предоставим их в течение 24 часов." Это профессионально и превращает клиента в партнера. Во-вторых, что касается платы за простой, если она вызвана задержкой документов с вашей стороны, нужно взять ответственность на себя; если это ошибка агента по таможенному оформлению клиента, можно помочь в коммуникации, но четко обозначить границы расходов. В долгосрочной стратегии рекомендуется добавить в контракт "пункт о документах для таможенного оформления", четко определив ответственность сторон, сроки предоставления документов, механизм распределения расходов в нештатных ситуациях. Наконец, превратите урок с этой партией груза в базу знаний, создайте "SOP таможенного оформления для рынка Германии", в будущем для новых клиентов можно заранее отправлять "памятку по таможенному оформлению", решая проблемы до подписания контракта, такой профессионализм значительно повысит доверие клиентов.

Примечание: Мы уважаем мнение каждого пользователя, но комментарии отражают только личную позицию автора.