Учебный центр по внешней торговле
Обучение ВЭД
Как правильно подать электронную декларацию сертификата о происхождении товара при импорте?
С 5 июля 2023 года система электронного обмена информацией о происхождении товаров ?Китай — Новая Зеландия? была обновлена и запущена в эксплуатацию для дальнейшего облегчения прохождения товаров через таможню в соответствии с требованиями Соглашения о региональном полном экономическом партнерстве (RCEP) и Соглашения о свободной торговле между Китаем и Новой Зеландией. Новая система полностью обеспечивает электронную передачу данных о сертификатах происхождения и декларациях о происхождении, выданных Новой Зеландией. Импортеры могут заявлять о применении тарифов в соответствии с RCEP или Соглашением о свободной торговле между Китаем и Новой Зеландией на основании документов о происхождении, выданных Новой Зеландией, без необходимости заполнения электронных данных документов о происхождении и заявлений о соблюдении правил непосредственной перевозки, а также без электронной загрузки документов о происхождении.
Таможенная декларация на груз: определение, функции и контроль.
Важным этапом в процессе таможенного оформления товаров при въезде и выезде является управление таможенным манифестом. Он играет ключевую роль при транспортировке и декларировании товаров, и без этого этапа не обходится ни импорт, ни экспорт товаров. Однако понимание манифеста и его роли в таможенном оформлении, кажется, не является широко известным среди широкой публики. Поэтому в данной статье основное внимание уделяется определению манифеста, способам его регулирования таможней и особенностям, которые следует учитывать при декларировании данных манифеста.
Декларирование и управление роялти в импортных операциях
С углублением глобальной экономической интеграции китайские предприятия все чаще участвуют в международной торговле, и случаи выплаты роялти также становятся все более распространенными. Роялти не только напрямую влияют на экономическую эффективность предприятий, но и затрагивают таможенные налоги государства. Поэтому всестороннее понимание определения роялти, знание условий их налогообложения и правильного декларирования стало насущной потребностью для китайских предприятий. Цель данной работы — углубленно изучить значение роялти, условия их налогообложения и методы декларирования.
Последние требования к документам для экспорта в Индонезию
Индонезия — это рынок с огромным экспортным потенциалом, однако при поставке товаров в эту страну необходимо соблюдать ряд требований к документации. В данной статье представлены самые актуальные требования к документам в Индонезии, а также даны рекомендации для обеспечения беспрепятственной поставки товаров.
На что следует обратить внимание при подаче и загрузке сертификата о происхождении товара предприятием?
Свидетельство о происхождении является одним из важных документов, которые предприятия предоставляют при декларировании товаров в международной торговле. Оно служит для подтверждения страны происхождения товара и играет важную роль в определении таможенных льгот, ведении торговой статистики, а также в регулировании импорта из определенных стран. При декларировании предприятия должны обращать внимание на ряд ключевых моментов, чтобы обеспечить действительность и соответствие свидетельства о происхождении требованиям. В данной статье будут рассмотрены особенности, на которые следует обратить внимание при загрузке свидетельства о происхождении при декларировании.
Таможня введет в действие новую версию фитосанитарного сертификата в июне.
Согласно последним данным, с 1 июня 2023 года китайские таможенные органы начнут использовать новые версии ?Фитокарантинного сертификата на ввоз/вывоз Китайской Народной Республики? и ?Фитокарантинного сертификата на реэкспорт Китайской Народной Республики?. Для того чтобы зарубежные предприятия, соответствующие таможенные службы и отечественные таможенные специалисты могли своевременно ознакомиться с соответствующей информацией, рекомендуется подробно изучить график перехода и изменения в содержании документов.
Новые правила оформления документов на экспорт в Малайзию
Согласно последним требованиям к документам на экспорт в Малайзию, обратите внимание на следующую информацию:
Внимание по поводу импортного коносамента
Коносамент на импорт — это документ, с помощью которого импортер получает товары у перевозчика или агента после прибытия морского или воздушного груза в порт назначения. Коносамент обычно выдается судовым агентом или авиаперевозчиком, при этом оригинал коносамента подписывается перевозчиком или агентом, и на его основании импортер может получить груз.
Новые правила оформления документов на экспорт в Сингапур
Правительство Сингапура недавно ввело новые требования к документации. Согласно новым требованиям, если грузополучатель или уведомляющая сторона являются физическими лицами, их необходимо указывать как частных лиц C/O компании в Сингапуре.
Упаковочный лист — один из важных документов в импортной и экспортной торговле.
Упаковочный лист является одним из важных документов в импортной и экспортной торговле. Это документ, похожий на коммерческий счет-фактуру, который используется для детального описания упаковки товаров. Упаковочный лист обычно составляется экспортером и включает такую подробную информацию, как наименование товара, спецификации, количество, вес брутто, вес нетто, упаковочные материалы и т. д.
Новые требования к документам на экспорт в Таиланд
В последнее время введены новые правила оформления документов на экспорт в Таиланд. Эти правила содержат подробные разъяснения, касающиеся получателей грузов и транзитных перевозок, чтобы обеспечить безопасность и правильность экспортных поставок.
Особые требования к коносаменту для крупных портов экспорта в регион Центральной и Южной Америки, обратить внимание на выдачу груза без коносамента.
Обратите внимание, что в некоторых странах Центральной и Южной Америки, таких как Бразилия, Никарагуа, Гватемала, Гондурас, Сальвадор, Коста-Рика, Доминиканская Республика и Венесуэла, возможна выдача груза без предъявления коносамента. В этих странах, как только груз выгружен с судна на причал, право собственности на него переходит к получателю. Получатель может заявить о получении груза на таможне без необходимости обмена D/O (Delivery Order) у судоходной компании. При отгрузке в эти страны обязательно заранее предупредите отправителя, что коносамент не контролирует право собственности на груз.