Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Кто должен оплачивать транспортные расходы по экспортным налоговым льготам?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260111 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
У нас есть партия товара для экспорта по условиям FOB, и экспедитор взимает плату за "агентские перевозки". Клиент говорит, что они платят только за это.Мы заплатили все сборы, но финансовый отдел фабрики сказал, что оплата будет произведена после получения возврата налога. Теперь экспедитор каждый день нас подгоняет. Кто должен оплатить эту сумму? В контракте указано только FOB Шанхай, и ничего не сказано об этих расходах. Может ли это повлиять на наш возврат налога?
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Суть этой проблемы заключается в согласованности торговых терминов и таможенной декларации. Во-первых，термин "агентские перевозочные расходы" сам по себе является неясным，и необходимо，чтобы экспедитор указал конкретные статьи расходов. Если контракт заключен на условиях FOB，то вы，как продавец，не только нарушите правила，оплатив международные перевозочные расходы，но и повлияете на базу расчета налоговых льгот. Таможня и налоговые органы признают только способ заключения сделки，указанный в таможенной декларации — цена FOB не включает перевозочные расходы. Если вы оплатили перевозочные расходы，но в таможенной декларации указана цена FOB，это будет считаться "неверной ценой"，что может привести к отказу в возврате налога или даже к уголовному преследованию за уклонение от уплаты налогов. Мои рекомендации: 1. Немедленно попросите экспедитора предоставить разбивку расходов，отдельно указав местные операционные расходы и международные перевозочные расходы，2. Проверьте способ заключения сделки в таможенной декларации — он должен соответствовать фактическому стороне，несущему расходы，3. Добавьте в контракт пункт，четко указывающий，что "продавец не несет ответственности за любые перевозочные расходы за пределами Китая，кроме тех，которые указаны в таможенной декларации". Период возврата налога и оплата перевозочных расходов — это разные вещи，и их нельзя путать.
С точки зрения логистических операций, "комиссионные за фрахт" обычно представляют собой местные расходы в порту отправления, покрываемые экспедитором, а не сам морской фрахт. Вам необходимо сначала попросить экспедитора разбить предложение на отдельные статьи: бронирование контейнеров, оформление документов, операционные расходы и т. д. относятся к продавцу, а морской фрахт зависит от условий торговли. Если это FOB, морской фрахт оплачивается покупателем, который назначает экспедитора, а вы должны оплатить только местные расходы в юанях. Теперь расходы застряли, вероятно, потому что экспедитор также включил в счет морской фрахт, который должен быть оплачен судоходной компании. Практические рекомендации: 1. Потребуйте от экспедитора выставления счета-фактуры на морской фрахт от судоходной компании. Если он адресован покупателю, вы имеете право отказаться от оплаты; 2. Если вы действительно авансировали фрахт, сохраните платежные поручения и счета-фактуры. Вы можете взыскать эти средства с клиента после получения возврата налога, но для этого необходимо включить в контракт положение о возврате авансированного фрахта; 3. В следующий раз перед бронированием убедитесь, оплачивается ли фрахт по прибытии (Freight Collect) или заранее (Freight Prepaid), чтобы избежать споров в будущем.
В таких ситуациях, которые часто возникают в переговорах, крайне важно не дать клиенту понять, что вы пытаетесь уклониться от ответственности, а наоборот, продемонстрировать профессионализм. Можно сформулировать фразу следующим образом: "Менеджер Ван, мы проверили по поводу агентских сборов за доставку. Согласно условиям FOB, международные транспортные расходы должны быть оплачены вашей компанией. Однако, поскольку экспедитор уже предоставил единую котировку и чтобы не задерживать поставку, мы готовы предоставить аванс, а затем вычесть его из будущих платежей или компенсировать его за счет следующего заказа. Как вам кажется?" Такой подход позволит соблюсти принципы и одновременно предоставить клиенту возможность сохранить лицо. В коммерческом плане вы можете предложить следующее: 1. создать "совместный счет для оплаты фрахта", финансируемый за счет возврата налогов; 2. преобразовать фрахт в "компенсацию за услуги", например, пообещать предоставить скидку в аналогичном размере на следующий заказ; 3. самое главное - добавить в последующий контракт "положение о разрешении споров по расходам": все дополнительные расходы, не покрытые торговыми условиями, должны быть оплачены фактическим бенефициаром. В случае предоплаты аванса, сторона, предоставившая аванс, имеет право взимать ежегодную комиссию в размере 8% за использование средств. Помните, что этот компромисс направлен на установление доверительных отношений "сначала действуйте, потом рассчитывайтесь", но при этом клиент должен четко осознавать ваши усилия.