Решаем вместе
Ответы по ВЭД
FOB Нанкин дает больший возврат налога? (Перепост)
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260322 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Мы в Нанкине, завод в Цзянсу. Слышал, что если указать в декларации FOB Нанкин вместо FOB Шанхай, возврат налога будет больше. Это правда? Как это сделать легально?
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Город FOB (Нанкин или Шанхай) не влияет на возврат налога напрямую. Формула: Сумма возврата = Цена FOB в долларах × Курс × Ставка возврата. Таможня и налоговая смотрят только на конечную цену FOB и код ТН ВЭД. Важно помнить о рисках комплаенса: 1. Термин ?FOB Нанкин? неформальный，если Нанкин не порт отправки (обычно это Шанхай или Нинбо)，это нарушение Инкотермс，что ведет к ошибкам в документах. 2. Если вы искусственно занижаете FOB，выделяя внутренний фрахт для ?увеличения возврата?，это ложное декларирование цены. Таможня проверит счета за фрахт и платежи. В случае выявления недостоверного декларирования придется вернуть налоги，заплатить штраф и потерять кредитный рейтинг. Правильный путь: цена FOB должна включать все расходы до погрузки на судно. Неважно，Нанкин или Шанхай — если цена реальна и документы верны，возврат будет одинаковым. Не играйте с названиями портов，сосредоточьтесь на получении 13% счетов НДС от завода и правильном декларировании.
В логистике суть проблемы не в возврате налогов, а в том, кто платит внутренний фрахт и как его учесть. От Нанкина до Шанхая автодоставка стоит 1200-1800 юаней/контейнер. При FOB Шанхай вы включаете эту сумму в общую цену FOB (базу для возврата). При ?FOB Нанкин? вам всё равно нужно везти груз в Шанхай — либо платите сами (рост затрат), либо просите клиента (он откажется). Но в системе таможни ваша цена FOB должна быть ценой на борту в Шанхае. Инвойсы за фрахт, декларация и коносамент должны совпадать. Лучший вариант: укажите FOB Шанхай, включив фрахт Нанкин-Шанхай в котировку. Так база возврата прозрачна, и клиент вас поймет. Хотите сэкономить? Подпишите годовой контракт на автодоставку или везите по ж/д в порт. Это снизит ваши издержки, но не изменит правила расчета возврата налога. Возврат зависит только от финальной цены FOB и ставки, а не от города отправки.
Эта байка — типичный ?испорченный телефон? в ВЭД. Игры с названием порта не увеличат возврат налога, но покажут вашу некомпетентность клиенту. Как вести переговоры: 1. Всегда котируйте стандартный FOB + порт отгрузки (FOB Shanghai) — это профессионально. 2. Сумма возврата — ваше финансовое дело, а не аргумент в торге с клиентом. Оптимизируйте прибыль легально: добейтесь от завода счетов НДС на 13%, точно проверьте ТН ВЭД (иногда можно подобрать код с более высокой ставкой). На вопрос клиента ?почему FOB Шанхай, если завод в Нанкине?? отвечайте: ?Мы доставляем груз из Нанкина в Шанхай для консолидации, внутренний фрахт уже в цене FOB, это самая эффективная логистика?. Прозрачность строит доверие. Никогда не говорите: ?Это нужно для большего возврата налогов? — это разрушит вашу репутацию. Сосредоточьтесь на снижении реальных затрат, а не на играх с бумагами.