Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Шанхай: вопросы о SHIPPER в коносаменте и возврате налога
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260116 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Я являюсь руководителем экспортной компании в Шанхае. Недавно американский клиент потребовал, чтобы в коносаменте в качестве грузоотправителя был указан их гонконгский офис, хотя таможенное оформление и получение платежей осуществляются нашей компанией в Шанхае. Я хочу спросить, повлияет ли это на нашу заявку на возврат налога? Не будет ли это расценено налоговыми органами как мошенничество? Если это необходимо, какие соответствующие меры можно предпринять для устранения нарушений?
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Вы столкнулись с проблемой，которая напрямую затрагивает основное требование к соблюдению правил экспортного возврата налога — "три потока в одном". При проверке возврата налога налоговое управление строго сверяет соответствие информации в таможенной декларации，коносаменте и счете-фактуре по НДС. Если в коносаменте указано，что грузоотправителем является гонконгская компания，а в таможенной декларации указано，что внутренним грузоотправителем является ваша шанхайская компания，это приведет к явному несоответствию данных и будет считаться высокорискованной операцией. Конкретно，существуют три риска: во-первых，налоговое управление может определить，что фактический экспортер в этой сделке не ясен，и может напрямую отказать в возврате налога，во-вторых，данные таможни，администрации валютного контроля и налогового управления связаны в единую систему，и такое несоответствие вызовет системное предупреждение，что приведет к усиленной проверке каждой последующей сделки，в-третьих，если сумма является значительной，это может быть расценено как мошенничество с торговлей или уклонение от уплаты налогов. Мой совет: решительно избегайте подобных операций. Если клиент настаивает，необходимо заключить официальное "Соглашение об экспортном агентстве"，в котором четко указано，что ваша шанхайская компания выступает в качестве агента，а гонконгская компания — в качестве доверителя，при этом в таможенной декларации "внутренний грузоотправитель" и SHIPPER в коносаменте должны быть указаны как гонконгская компания，которая будет непосредственно получать платеж. В противном случае вы будете платить за удобство клиента，подвергая свою компанию риску нарушения нормативных требований.
С точки зрения логистических операций, заполнение графы SHIPPER в коносаменте напрямую определяет право собственности на груз и право на его выдачу. Если SHIPPER указан как гонконгская компания, но все экспортные документы и получение платежей осуществляются вашей шанхайской компанией, это приведет к серьезному разрыву между документооборотом и физическим движением груза. На практике возникают следующие проблемы: во-первых, при таможенном оформлении в порту назначения получателю необходимо представить индоссамент или распоряжение о выдаче груза от SHIPPER. Если SHIPPER является гонконгской компанией, будут ли они сотрудничать? Во-вторых, в случае повреждения груза или транспортных споров перевозчик будет признавать только SHIPPER, указанного в коносаменте. Ваша шанхайская компания не будет иметь юридической правосубъектности для предъявления претензий. В-третьих, при банковском документарном платеже, если SHIPPER в коносаменте не совпадает с отправителем, указанным в инвойсе или упаковочном листе, это может быть расценено как несоответствие условиям и повлиять на расчет по аккредитиву. Мой совет: либо используйте гонконгскую компанию в качестве экспортного агента на всех этапах (включая таможенное оформление и получение платежей), либо обеспечьте единообразие отправителя во всех документах. Если клиенту необходима конфиденциальность, можно подумать о внесении изменений в графы CONSIGNEE или NOTIFY PARTY в коносаменте, но SHIPPER должен оставаться подлинным экспортером.
Клиент требует, чтобы на коносаменте указан был SHIPPER их гонконгской компании, обычно это делается в целях конфиденциальности цепочки поставок или передачи рисков, но это не должно ставить под угрозу наши собственные риски соблюдения нормативных требований. Вам необходимо профессионально и решительно общаться с клиентом. Формулировка может быть следующей: "Мы понимаем ваши потребности в управлении цепочкой поставок, но в соответствии с китайскими налоговыми и таможенными правилами, экспортная декларация должна быть выполнена лицом, указанным в качестве SHIPPER на коносаменте. Если SHIPPER будет указан как ваша гонконгская компания, нам необходимо пересмотреть модель сотрудничества, чтобы вы передали нам полномочия по экспорту. В этом случае декларация и SHIPPER должны быть оформлены на гонконгскую компанию, а оплата должна осуществляться напрямую этой компанией".
В то же время, это может стать вашим козырем на переговорах: "Чтобы обеспечить соблюдение нормативных требований, мы можем предоставить услуги по экспортному агентированию, но ставки агентского вознаграждения должны быть пересмотрены, а способ оплаты рекомендуется изменить на T/T перед отправкой груза, чтобы снизить наши финансовые риски".
Таким образом, вы будете выглядеть профессионально и одновременно защитите свои интересы. Помните, что соблюдение нормативных требований не является препятствием, а скорее укрепляет доверие с клиентами и помогает отсеивать некачественных заказчиков, выстраивая долгосрочные партнерские отношения.