Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Проблемы с экспортом в Бразилию, помогите... Жду онлайн
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20251223 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Мы впервые экспортируем механическое оборудование в Бразилию на сумму 50 000 долларов США. Товар уже находится в порту Сантос в течение недели, но таможенный агент сообщил, что груз был задержан таможней из-за отсутствия сертификата INMETRO. Клиент очень настойчиво нас просит решить проблему. Что нам делать? Ждём ответа в режиме онлайн, срочно!
Andy GuoСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Эксперт по управлению цепями поставокНачать чат
Проблемы с сертификацией INMETRO，с которыми вы столкнулись，являются одними из самых распространенных рисков соблюдения нормативных требований при экспорте в Бразилию. Бразилия вводит обязательную сертификацию для машинного оборудования，и без сертификата INMETRO таможенное оформление невозможно. Самые неотложные действия на данный момент: во-первых，немедленно поручите бразильскому таможенному агенту подать заявку на разрешение на временное хранение товара в течение 30 дней，чтобы избежать высоких расходов на перемещение груза на склад таможенного контроля. Во-вторых，немедленно свяжитесь с местным бразильским органом по сертификации или вашим импортером，чтобы запустить срочную процедуру сертификации INMETRO，которая обычно занимает 2–4 недели. В-третьих，если оборудование относится к специальным категориям，может потребоваться дополнительная маркировка энергоэффективности или сертификация ANATEL. Напоминаем，что штрафы бразильской таможни за поставку товара без сертификата могут включать штраф в размере от 20% до 100% от стоимости товара или даже его конфискацию. Если срок сертификации слишком длительный，рекомендуем оценить стоимость возврата товара. Перед следующей отгрузкой обязательно укажите в контракте сторону，ответственную за сертификацию，и подготовьте сертификационные документы за 3 месяца до отгрузки.
Сейчас каждый день простоя означает большие финансовые потери. Стоимость простоя в порту Сантос составляет примерно 200–300 долларов США в день, плюс отдельная плата за хранение. Вам необходимо немедленно выполнить три задачи: во-первых, получить от таможенного агента сканированную копию уведомления о таможенном задержании и убедиться, действительно ли проблема связана только с INMETRO или существуют также споры по поводу классификации по Гармонизированной системе. Во-вторых, подсчитайте временные издержки — если сертификация займет 20 дней, общая стоимость простоя может превысить 4000 долларов США, что уже приблизительно равно стоимости некоторых видов оборудования. Необходимо решительно определиться, стоит ли отправлять груз обратно. В-третьих, если вы решите продолжить таможенное оформление, рассмотрите возможность временного складирования товара на таможенный склад, стоимость которого на 40% ниже, чем в порту. Одновременно начните реализовывать альтернативный план: свяжитесь с таможенными агентами в других бразильских портах (например, в Рио-де-Жанейро), поскольку разные таможенные органы могут по-разному подходить к вопросу о выдаче временных разрешений. Что касается документации, уже сейчас необходимо подготовить переведенные на португальский язык технические спецификации и отчеты о заводских испытаниях, заверенные нотариусом, так как сертификационный орган потребует их предоставления.
Клиенты, безусловно, ожидают своевременную доставку товара, но в таких ситуациях стратегия коммуникации важнее извинений. Вам необходимо немедленно отправить клиенту электронное письмо, в котором не просто сообщить о возникших проблемах, а сформулировать это следующим образом: "Мы координируем окончательное подтверждение сертификации INMETRO, чтобы гарантировать полное соответствие оборудования бразильским техническим стандартам. Ожидаем завершить этот процесс к X числу месяца X, что обеспечит бесперебойную работу оборудования в вашей компании в долгосрочной перспективе". Такой подход не только демонстрирует профессионализм, но и превращает проблему в вопрос ответственности перед клиентом. Одновременно предложите два возможных решения на выбор: первое – дождаться завершения сертификации, при этом вы возьмете на себя ответственность за портовые сборы; второе – если клиенту срочно необходимо оборудование, можно обсудить предоставление запасного оборудования или частичного возврата средств в качестве компенсации. Что касается способа оплаты, если изначально это был банковский перевод, рекомендуем перейти на аккредитив с указанием сертификации в качестве одного из условий для платежа, чтобы избежать возможных рисков в будущем. Помните, что бразильские клиенты ценят доверительные отношения, поэтому проактивное признание ответственности и четкое соблюдение сроков будут более эффективными, чем любые объяснения.