Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Единица измерения в коносаменте — пакеты, а в коммерческом счете-фактуре (CO) все единицы указаны как CTNS...
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20251226 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
У нас есть срочный заказ, в котором в коносаменте указано, что груз перевозится в пакетах, но в упаковочном листе и сертификате происхождения товара указано CTNS. Может ли это повлиять на таможенное оформление для клиента? Ещё ли не поздно внести изменения в заказ?
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Действительно，существует риск несоблюдения нормативных требований. Во время таможенной проверки несоответствие в документах может быть расценено как недостоверная декларация，что в лучшем случае приведет к ручной проверке，а в худшем — повлияет на точность таможенной статистики и приведет к изменению декларации или штрафным санкциям. В соответствии с "Правилами заполнения деклараций на ввозимые и вывозимые товары"，единицы измерения должны быть единообразными. Рекомендуется немедленно связаться с экспедитором для внесения изменений в декларацию. Если судно уже отправилось，необходимо предоставить объяснительную и гарантийное письмо. Кроме того，следует проверить официальные единицы измерения，соответствующие коду ГС，и убедиться，что все элементы декларации точны и правильны. В дальнейшем рекомендуется внедрить механизм проверки документов，чтобы избежать подобных проблем в будущем.
На практике такие несоответствия действительно могут задержать таможенное оформление в порту назначения. CTNS относится к конкретной упаковке, а "packages" является общим термином. Система может расценить это как несоответствие между грузом и документами. Первый шаг: немедленно связаться с экспедитором, чтобы узнать, можно ли изменить коносамент. Большинство судоходных компаний разрешают бесплатно вносить изменения в течение 3 дней после отплытия судна. Второй шаг: одновременно уведомить грузополучателя и попросить его заранее связаться с агентом в порту назначения и подготовить объяснительные документы. Если изменить коносамент не успеть, попросите экспедитора выдать сертификат упаковки с пояснением, что "packages" означает CTNS. Обратите внимание на возможную плату за изменение коносамента в размере 50-100 долларов США и риск возникновения сборов за простой контейнера. Рекомендуется заранее уточнять упаковочные единицы при бронировании грузового места, чтобы избежать подобных проблем в будущем.
Вы должны активно общаться с клиентами и ни в коем случае не ждать, пока они обнаружат проблему, прежде чем объяснять ситуацию. Вы можете отправить им электронное письмо со следующим содержанием: "Чтобы обеспечить беспрепятственное таможенное оформление, мы хотели бы согласовать с вами детали документов...". Таким образом, вы превратите проблему в демонстрацию своей профессиональности. Если клиент оплачивает по аккредитиву, будьте особенно осторожны, так как банки очень строго проверяют документы и могут отказать в платеже. Рекомендуем одновременно предоставить детали упаковки, подтверждающие полное соответствие количества. Воспользуйтесь ситуацией, чтобы заявить: "В дальнейшем мы усилим проверку документов, чтобы гарантировать беспроблемное таможенное оформление для вашей компании", превратив кризис в возможность укрепить доверие. В будущих контрактах рекомендуем добавить пункт: "Все единицы упаковки в документах должны быть единообразными", чтобы избежать коммерческих споров в будущем.