Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Почему размеры контейнеров разные?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260320 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Я -Я новичок, клиент спрашивает, почему размеры контейнеров разные, что мне ему ответить? Влияют ли разные размеры на таможенное оформление и стоимость фрахта?
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
С точки зрения таможенного контроля разница в размерах контейнеров напрямую влияет на точность декларирования грузов и риски таможенного досмотра. Для различных типоразмеров，таких как 20-футовый，40-футовый，40-футовый контейнер увеличенной высоты，номер и типоразмер контейнера должны быть указаны достоверно в таможенной декларации，в противном случае возможны необходимость исправления декларации или задержка при досмотре. Особенно если речь идет о грузах，подлежащих обязательной законодательной инспекции，разный тип контейнера может влиять на долю выборки при отборе проб и метод проведения досмотра. Рекомендуем вам четко прописать тип контейнера в договоре и заранее уточнить наличие особых требований контроля в порту назначения，чтобы после прибытия в порт избежать невозможности разгрузки или возникновения дополнительной платы за хранение из-за несоответствия типа контейнера.
На практике разные размеры контейнеров используются в первую очередь для повышения эффективности погрузки и снижения удельной себестоимости перевозки. 20-футовые контейнеры подходят для тяжелых грузов, 40-футовые — для легких объемных грузов. 40-футовый высокий контейнер на 30 сантиметров выше стандартного, его полезный погрузочный объем больше на 8 кубических метров. При выборе типа контейнера нужно рассчитать общие затраты: фрахт за 40-футовый контейнер обычно не в два раза больше, чем за 20-футовый, а составляет 1,5–1,8 раза его стоимости. Поэтому при большом объеме груза выбирать большой контейнер выгоднее. Кроме того, размер таких локальных сборов, как THC (терминальный сбор за обработку груза) и DOC (документальный сбор), отличается в зависимости от типа контейнера. При подаче предложения необходимо согласовать торговые условия с клиентом, чтобы избежать споров по вопросу расходов.
Когда объясняете что-то клиенту, ни в коем случае не ограничивайтесь фразой ?разные спецификации? — это выглядит непрофессионально. Вы можете сказать: ?Разные типы контейнеров разработаны для подбора под характеристики вашего груза и помогают оптимизировать ваши логистические затраты?. Затем активно задайте ему вопросы: ?Ваш груз тяжелый или легкий? Какой его примерный объем в кубических метрах?? Таким образом вы превращаете возникшую проблему в готовое сервисное решение. Если клиент сомневается, почему сорокафутовый контейнер не стоит в два раза дороже двадцатифутового, вы можете объяснить: ?Постоянные затраты, такие как плата за обработку в порту, топливная надбавка и другие, составляют большую долю в общей стоимости, поэтому большие контейнеры имеют более выгодное соотношение цены и качества?. Такой подход одновременно демонстрирует ваш профессионализм и показывает, что вы заботитесь об интересах клиента, поэтому доверие между вами формируется естественным образом.