Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Кто-нибудь когда-нибудь пользовался гарантийным письмом на хрупкие товары?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260213 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
У нас есть партия керамической посуды, которую мы хотим экспортировать в Европу. Экспедитор требует подписать "гарантийное письмо о хрупких товарах", в котором говорится, что они не несут ответственности за повреждения во время транспортировки. Я хочу спросить: действительно ли такое гарантийное письмо эффективно? Будет ли таможня проверять его? Если товары будут повреждены за границей и клиент откажется платить, что делать? Стоит ли обратиться к юристу для нотариального заверения этого документа?
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Сама по себе гарантия на хрупкие товары не является обязательным документом，предусмотренным таможенным законодательством，и таможня обычно не требует её предоставления при таможенном оформлении. Однако следует обратить внимание на три потенциальных риска: во-первых，если гарантия содержит положения об освобождении перевозчика от основной ответственности，она может быть признана недействительной в связи с нарушением Морского кодекса или Монреальской конвенции，во-вторых，при использовании кода ГС для хрупких товаров некоторые страны могут требовать предоставления декларации о соответствии или сертификата о специальной упаковке，и гарантия не может заменить эти документы，в-третьих，в случае проверки интеллектуальной собственности или таможенной оценки описание стоимости товара в гарантии может быть использовано в качестве справочной информации. Рекомендуется избегать в гарантии абсолютных положений об освобождении от ответственности и при этом сохранять цепочку доказательств соответствия требованиям к упаковке.
В сфере логистики гарантийное письмо является главным средством переноса рисков на перевозчика, и в практике большинство экспедиторов требуют его подписания. Особое внимание следует уделять трем моментам: во-первых, виду транспортировки – воздушные перевозки более строги, чем морские, и для экспресс-доставки подписание гарантийного письма обычно является обязательным; во-вторых, условиям Инкотермс – при CIF продавцу возлагается большая ответственность, и гарантийное письмо играет более важную роль; в-третьих, стандартам упаковки – рекомендуется проводить тесты на ударопрочность и сохранять отчеты, чтобы даже при наличии гарантийного письма можно было доказать выполнение обязательств по разумной упаковке. На оперативном уровне гарантийное письмо можно подписать, но при этом необходимо четко указать в коносаменте и грузовой накладной "хрупкий груз" и "упаковка выполнена грузоотправителем", а также приобрести страхование груза, перекладывая риски на страховую компанию.
Обо всем, касающемся гарантийного письма, ни в коем случае не стоит упоминать напрямую клиенту. Это внутренний документ между вами и перевозчиком. Внешне же следует делать акцент на профессиональной упаковке и процедурах контроля качества, чтобы укрепить доверие клиента. В контракте рекомендуется четко указать стандарты приемки хрупких товаров, например "допускается 3% брака", при превышении которого будет производиться допоставка или вычитаться штраф. Что касается способа оплаты, лучше добиваться того, чтобы большая часть суммы была выплачена до отгрузки, а остаток — после предоставления копии коносамента. Таким образом, даже если с товаром возникнут проблемы после его прибытия, вы все равно получите свои деньги. В разговоре с клиентом можно сказать: "Мы используем стандартную в отрасли амортизирующую упаковку и застраховали груз на весь путь следования, чтобы свести ваши риски к минимуму", что звучит профессионально и одновременно переводит разговор на тему страхования.