Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Что означает NC в составе смолы?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260216 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
У нас есть клиент из Ближнего Востока, который хочет приобрести партию промышленных смол. В технической спецификации указано, что они содержат компонент NC. Можете, пожалуйста, объяснить, что означает этот NC?Есть ли какие-либо особые требования к транспортировке? Я впервые сталкиваюсь с такими размерами и боюсь нарваться на проблемы.
Lucas LiuСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Старший операционный консультантНачать чат
В резиновых изделиях NC обычно обозначает нитроцеллюлозу，которая относится к легковоспламеняющимся твердым веществам，указанным в "Перечне опасных химических веществ". Таможенный контроль предусматривает требования 2 (лицензия на импорт) и 3 (лицензия на экспорт). Вы должны немедленно запросить у завода полную версию SDS (паспорт безопасности) на китайском и английском языках，чтобы подтвердить точное содержание NC. Если его концентрация превышает 55%，продукт имеет код UN 2556 и должен быть задекларирован как опасный груз，если она ниже 55% — код UN 2557. В любом случае для таможенного контроля необходимо предоставить "Справку об использовании упаковки для транспортировки опасных грузов"，а на упаковке должна быть нанесена ромбовидная маркировка для разных видов опасных грузов. Особое внимание: нитроцеллюлоза может самовоспламениться при температурах выше 40°C или при неправильных условиях влажности. При хранении и транспортировке необходимо точно заполнять "Декларацию о безопасной перевозке опасных грузов". За неправильную декларацию предусмотрены штрафы в размере более 100 000 юаней и даже уголовная ответственность.
Содержащие нитроцеллюлозу смолы должны обращаться как опасные грузы, а не как обычные химические вещества. При морской перевозке необходимо заказывать контейнеры у судоходной компании за 15 дней до отправки и предоставить паспорт безопасности материала (MSDS), сертификат опасных грузов и техническую спецификацию. Упаковка должна быть в специальных барах для опасных грузов класса II и выше с маркировкой класса 9 и кодом ООН. Обратите внимание: многие судоходные компании на маршрутах в страны Ближнего Востока имеют ограничения на перевозку нитроцеллюлозы. Такие крупные компании, как Maersk и MSC, требуют дополнительного разрешения, а стоимость перевозки может быть в 2-3 раза выше, чем обычных грузов. Авиаперевозка практически невозможна, так как IATA-DGR классифицирует нитроцеллюлозу как запрещенный груз, за исключением случаев, когда ее содержание крайне низко (менее 5%) и получено специальное разрешение. Рекомендуется морская перевозка в сборных контейнерах, но необходимо убедиться, что в контейнере нет запрещенных товаров. Кроме того, для таможенного оформления в порту назначения необходимо заранее получить "Лицензию на импорт опасных грузов". Клиент должен подать заявку в местный орган по охране окружающей среды за 30 дней до отправки, иначе груз может столкнуться с высокими сборами за хранение в порту.
В спецификации клиента появилась профессиональная аббревиатура NC, что говорит о том, что технический отдел компании участвовал в принятии решения о закупке. Это отличная возможность продемонстрировать профессионализм. Немедленно отправьте электронное письмо с просьбой уточнить следующие моменты, касающиеся компонента NC, указанного в технических спецификациях вашей компании:
1. Является ли NC аббревиатурой нитроцеллюлозы (Nitrocellulose)?
2. Каковы целевые процентные содержания и допустимый диапазон отклонений?
3. Каковы конкретные сферы применения конечного продукта (краски, клеи или печатные краски)?
Это позволит продемонстрировать вашу профессиональность и четко определить ответственность. Если клиент подтвердит наличие NC, вам необходимо отдельно указать в коммерческом предложении дополнительные сборы за опасные грузы и стоимость сертификации упаковки, чтобы избежать недовольства клиента в случае последующего повышения цен. Кроме того, добавьте в контракт пункт, предусматривающий, что в случае невозможности таможенной очистки или транспортировки продукции из-за неверной информации о составе, ответственность будет лежать на поставщике. Помните: чем более профессиональен клиент, тем больше он ценит проактивное информирование о рисках, что гораздо убедительнее, чем последующие объяснения.