Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Кто несет расходы при аннулировании таможенной декларации (Tuiguan)?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260319 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Мы доставили партию товара в Шанхайский порт, но из-за проблем с разрешением клиента не удалось пройти таможенную очистку, в результате чего возникли расходы на возврат груза в размере 12 000 юаней. Клиент утверждает, что это наша ответственность, и требует, чтобы мы её взяли на себя, однако в контракте указано только FOB Шанхай, и условия возврата груза не прописаны. Сейчас товар находится на таможенном складе, и ежедневно начисляются дополнительные расходы. Кто должен нести ответственность в такой ситуации? Как вести переговоры с клиентом? Как избежать подобных проблем в будущем?

Daniel XuСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
С точки зрения соблюдения нормативных требований и юридической ответственности,вопрос о том,кто должен нести расходы,в первую очередь зависит от торговых условий и положений контракта. В соответствии с условием FOB,риск переходит на покупателя после передачи товара на борт судна,однако сборы за отзыв декларации относятся к особым расходам на таможенное оформление,и необходимо уточнить,на кого ложится ответственность за них. Если проблема действительно связана с лицензией клиента,то в принципе расходы должны быть возложены на клиента. Однако необходимо обратить внимание на следующее: 1) Есть ли в контракте пункт,предусматривающий,что "дополнительные расходы,связанные с невозможностью таможенного оформления по вине покупателя,возлагаются на покупателя",2) Имеются ли письменные доказательства того,что проблема связана с лицензией клиента,3) Причина отзыва декларации,указанная таможней,является ключевым доказательством. Рекомендуется немедленно запросить у таможни письменное объяснение причины отзыва декларации и проверить положения контракта о распределении ответственности. Если в контракте нет четких указаний,возможно,потребуется договориться о решении,однако имеющиеся у вас доказательства будут определять позицию в переговорах.
С точки зрения операционной деятельности, сборы за отказ в таможенном оформлении обычно включают плату за услуги таможенного брокера, инспекционные сборы, сборы за хранение и сборы за вывоз из порта, и их сумма продолжает расти с каждым днем. Сейчас самое главное — ограничить убытки: 1) Немедленно поручите таможенному брокеру подать в таможенный орган заявление на возврат сборов за таможенное оформление с указанием причин отказа; 2) Поручите экспедитору рассчитать ежедневные расходы на хранение и четко объясните клиенту все расходы; 3) Если клиент затягивает с решением, рассмотрите возможность перепродажи или возврата груза, но стоимость возврата будет выше. В качестве профилактической меры перед отправкой груза необходимо получить от клиента письменное подтверждение о том, что "все импортные лицензионные документы полны и действительны", и приложить его к контракту. Для новых клиентов или чувствительных товаров рекомендуется предоплата таможенных гарантийных взносов. Кроме того, в поле примечаний к таможенной декларации можно указать: "Покупатель должен предоставить лицензию XX, в противном случае расходы за отказ в таможенном оформлении будут возложены на покупателя", что в некоторых портах может служить дополнительным доказательством.
Во время переговоров ни в коем случае не говорите "это не прописано в контракте", это выглядит непрофессионально. Рекомендуем использовать следующую формулировку: "Мы понимаем, что у вашей компании возникли проблемы с разрешениями, но сборы за таможенное оформление являются особыми расходами, возникающими в связи с таможенными процедурами. В соответствии с практикой FOB и фактическим распределением ответственности, мы предлагаем дружественно обсудить этот вопрос. В настоящее время груз ежедневно генерирует дополнительные складские расходы, поэтому мы предлагаем разделить ответственность за сборы за таможенное оформление в соотношении 60% для вас и 40% для нас, чтобы как можно скорее вывести груз и избежать увеличения убытков. Для нас важно долгосрочное сотрудничество". Таким образом, вы сохраните лицо и установите пропорцию ответственности. Если противная сторона будет настаивать, можно предложить: "Тогда нам придётся запросить у таможни официальное объяснение причин отзыва разрешения и возложить ответственность на фактического виновника, но это повлияет на вашу дальнейшую импортную статистику". Обычно противная сторона соглашается на компромисс. Основное решение заключается в том, чтобы включить в новый контракт "Положение об ответственности за таможенное оформление", в котором будет четко указано, что все расходы, связанные с недостатками документов покупателя, ложатся на покупателя, а также предусмотреть предоплату в размере 10-15% от стоимости товара в качестве гарантийного депозита для таможенного оформления.