Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Вес в коносаменте не совпадает с упаковочным листом
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260314 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Когда наша партия товара прибыла в США, мы обнаружили, что вес, указанный в коносаменте, отличается от веса, указанного в упаковочном листе, на 200 килограммов. Сейчас груз находится в море, а клиент уже оплатил его. Что мне делать? Могут ли таможенные органы задержать груз?
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Эту ситуацию необходимо немедленно урегулировать，иначе может возникнуть риск таможенной проверки，штрафов или даже возврата груза. Прежде всего，убедитесь в причинах расхождений: путаница с весом брутто/нетто，ошибка в единицах измерения или фактическое отклонение веса? Немедленно подготовьте письмо с объяснением ситуации，приложив к нему весовые записи при упаковке，накладные и другие подтверждающие документы. Если судно еще не прибыло в порт назначения，как можно скорее подайте заявку на внесение изменений в коносамент，но за это придется заплатить комиссию，и необходимо получить согласие таможенных органов порта назначения. Если судно уже прибыло в порт，активно заявите о расхождениях таможенным органам и постарайтесь объяснить ситуацию в соответствии с фактическими обстоятельствами. Помните: любое несоответствие весу может привести к снижению баллов при сертификации AEO и повлиять на эффективность таможенного контроля в будущем.
Не паникуйте! У вас еще есть возможность исправить ситуацию до прибытия судна в порт. Немедленно свяжитесь с вашим экспедитором и судоходной компанией, чтобы подтвердить, находится ли груз в пути. Если это так, сразу же подайте заявку на изменение коносамента, предоставив правильные списки грузовых мест, весовые листы и гарантийные письма. Стоимость изменения коносамента обычно составляет $100–300. Одновременно уведомите агента в порту назначения о необходимости подготовить план таможенного оформления. Если судно уже прибыло в порт и разница составляет менее 5% и не превышает определенного значения, некоторые таможенные органы могут принять объяснение ситуации; но если разница превышает этот показатель, вероятно, потребуется вскрыть контейнер для повторного взвешивания, что приведет к дополнительным расходам на проверку и штрафу за простой контейнера. Рекомендуем в будущем проверять "согласованность трех документов" перед отправкой груза: таможенная декларация, коносамент и списки грузовых мест должны быть утверждены в день упаковки контейнера.
В случае, когда клиент уже произвел оплату, ключевое значение имеет прозрачное общение. Сокрытие информации только усугубит ситуацию и превратит небольшую проблему в серьезный кризис. Немедленно напишите профессиональное письмо покупателю, в котором укажите: "При проверке окончательных документов мы обнаружили технические расхождения в весе и в настоящее время совместно с логистической компанией устраняем их, чтобы это не повлияло на таможенное оформление и доставку". Приложите правильную упаковочную ведомость и возьмите на себя обязательство покрыть любые расходы, связанные с корректировкой документов. Таким образом, вы продемонстрируете свой профессионализм и ответственность. Одновременно проверьте условия оплаты: если полная сумма была получена по системе T/T, риск минимален; если используется аккредитив, необходимо убедиться, что несоответствия документов находятся в допустимых пределах. Рекомендуется в будущем добавить в контракт следующее положение: "Допускаются расхождения в весе между документами в пределах ±3%, что не является нарушением контракта", чтобы избежать возможных споров в будущем.