Решаем вместе
Ответы по ВЭД
По поводу проблемы с платежами в Пакистане.
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20251223 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
У нас есть давний клиент из Пакистана, который недавно разместил заказ, но сообщил, что из-за нехватки иностранной валюты в банке он может оплатить только 30% предоплаты, а оставшуюся сумму — через 90 дней после отгрузки. Я слышал, что Пакистан находится в сером списке FATF, поэтому риск неполучения платежа очень высокий. Хотелось бы узнать, можно ли согласиться на такой способ оплаты? Какие риски это несет? Как безопаснее организовать логистику и договорные отношения в данном случае?
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
Пакистан в настоящее время все еще находится в серым списке ФАТФ，и Государственный банк Пакистана очень строго контролирует валютные операции. Риск，связанный с упомянутыми вами 30% предоплатой и 90-дневным сроком платежа，крайне высок. Мы рекомендуем: 1) обязательно проверять платежеспособность клиентов через официальные каналы и требовать предоставления сертификата SBP о валютных квотах，2) включить в контракт четко сформулированные положения о легальности источников платежей，добавив пункт о том，что в случае невозможности осуществления платежа из-за валютного контроля покупатель несет ответственность за нарушение договора，3) не принимать платежи с личных счетов третьих лиц，поскольку это может легко привести к проверке на отмывание денег，4) рекомендуем перейти на оплату аккредитивом или получить гарантию платежа от пакистанского банка. В настоящее время в наших проектах аккредитивы，открытые через официальные банковские каналы，даже при длительных сроках платежа，гораздо менее рискованны，чем платежи по переводу средств (ТТ).
В рамках этой структуры платежей необходимо строго соблюдать следующие требования к логистической организации: 1) обязательно использовать условия CIF или CFR, а коносамент должен быть выписан на "казну по приказу", при этом графа "получатель" должна оставаться пустой, чтобы обеспечить сохранение права собственности на товар у вас; 2) при бронировании контейнеров четко укажите, что "выдача товара возможна только после получения полной оплаты", и заключите письменное соглашение с экспедитором; 3) если оставшаяся часть оплаты не была произведена после прибытия товара в порт, немедленно подайте заявку на перемещение товара на другой склад или его возврат. Стоимость хранения товара в пакистанских портах относительно невысока, поэтому расходы на хранение можно контролировать; 4) рекомендуется отправлять товары партиями, причем стоимость каждой партии должна находиться в пределах суммы, покрываемой авансовым платежом. На практике многие поставщики используют модель "оплата одной партии товара и отправка следующей партии", полностью избегая рисков, связанных с невыплатой оставшейся части оплаты.
При обсуждении оплаты с пакистанскими клиентами необходимо быть твердым в позиции, но мягким в выражениях:
1) Сначала выразите понимание их трудностей с иностранной валютой, но при этом подчеркните аналогичную позицию компании: "У нас тоже есть финансовое давление". Предложите разбить оплату на этапы: 30% в качестве аванса + 40% после получения копии коносамента + 30% перед прибытием товара в порт.
2) Если клиент действительно надежный, можно привлечь China Export & Credit Insurance Corporation (Sinosure) или сторонний эскроу-счет. Расходы можно разделить пополам.
3) Основной акцент в переговорах должен быть на том, что "мы готовы к долгосрочному сотрудничеству, но необходимо выстроить устойчивую модель оплаты", переведя фокус с "верите ли вы мне" на "как вместе решить проблему".
4) В качестве альтернативного решения можно предложить частичный бартер или оплату через дочерние компании в третьих странах, например в Дубае. Главное — дать клиенту понять, что вы помогаете ему найти решение, а не просто оказываете давление.